如果越來越多“理工男”的實業創新，有越來越多“她力量”的服務創新與之配套，那必將是一個科技創新和產業創新深度融合、制造業和服務業良性互動，從而各方取長補短、相得益彰的美好經濟生態。

《浙商》雜志獨家策劃了一組關于杭州“五小鳳”的報道，很是賞心悅目，也很是讓人浮想聯翩。

杭州“六小龍”出圈爆火了——但打眼望去，創始人皆為男性；再如媒體記者般有心，便會進一步發現，浙江省首批十位科技型企業家、十位青年科技型企業家，也是清一色的“理工男”。

這就奇了怪了，科創領域難道就沒有女性的磅礴力量？其實，在男性圈子里早就有一個議論：盡管目前最頂尖的學霸似乎還是男生，但增長最快的學霸，顯然都是女生了。在學校和院所，在銀行和媒體，男女工作人員的比例似乎都在翻轉，誰說女子不如男？

不糾結于“女性主義”的無謂論爭，我們只關注女性在現實生活中的真正作為和貢獻?！袄碚撌腔疑摹保聦崉儆谛坜q。

《浙商》雜志這組獨家報道詳述了杭州“五小鳳”的科技創業史，在此毋庸贅述。但僅根據這些有限的案例，我倒看到了一個不同凡響的特點：生產性服務業或許會成為越來越多女性創業者的賽道選擇，而其中透露出來的明智，更能彰顯女性向美向善的愛心和堅忍不拔的韌性。

郎秋蕾的聯川生物，從事的是生命領域的基因測序服務。其迭代進化達成的“高通量基因測序技術”，能幫助人們更便捷地探明人類自身的未知世界，從而大大加速生命科學的研究進程。

楊文君的康佰裕生物科技，提供的是CAR-T療法在抗腫瘤治療中的創新應用。其不但能極大降低治療費用，還能因其更強的擴增能力和抗耗竭能力，明顯提升治療的安全性和有效性。

王敏娜的超騰能源，專攻的是中國企業在“雙碳”進程中從動態監測、減碳咨詢到降碳管理的全過程服務，以及從政府、企業到碳市場、碳工具的全領域服務。

劉愛明的宇谷科技，主打給號稱“中國第一大交通工具”——電動兩輪車提供安全、便捷、智能的充換電服務。在此基礎上形成的AI監測、調度、運維服務能力，將進一步向電動汽車、工商儲能、光儲充換等新能源綜合管理領域延伸覆蓋。

楊梅青的梅清科技，拓展的是基于醫用干式膠片研制之上的遠程影像診療服務?！拔锫摼W+空中綜合會診平臺”的研發，將影像傳輸、云端存儲、多學科會診整合為標準化流程。

至于為什么女性創新者和企業家，會更多地關注和青睞生產性服務業？我想或許背后隱藏著一定的緣由和規律：女性更具善意，因而從事與人、與行業橫向交往更多的服務業，具有天然的合理性；女性更有大愛，因而對生命醫療和柔性關懷等領域，會傾注更多的共情；女性更為堅韌，一旦做出選擇，往往會在男性主導的社會，更在意從極細微的縫隙中找到創新的突破口，并更經久地堅持，從而達致創業的成功。

一直以來，我們重視以制造業為核心的實體經濟，毫無疑問這是對的，但這并不意味著在人類進入信息社會和數智文明新時代的大背景下，我們無需進一步地追問，當下到底需要的是什么樣的制造業？

杭州“五小鳳”的實踐，不但昭示了女性的創新創業力量，也啟迪了我們：制造業和實體經濟的出路，除了自身的品質化、高端化以外，還要切實踐行數智化、服務化、綠色化的基本取向。“反彈琵琶是高手，千年功夫在詩外”，生產性服務業引領和支撐的工業制造，才是真正的大國根基和人間正道。如果越來越多“理工男”的實業創新，有越來越多“她力量”的服務創新與之配套，那必將是一個科技創新和產業創新深度融合、制造業和服務業良性互動，從而各方取長補短、相得益彰的美好經濟生態。

“婦女能頂半邊天”“誰說女子不如男”?！墩闵獭冯s志記者在撰文中期待出現“龍鳳和鳴”的新氣象，但誰又能懷疑，在極大激活了“她力量”的創新引擎之后，我們不會迎來一個更為理想的“龍鳳呈祥”新境界！

（本文作者系浙商發展研究院副院長、浙江省政府咨詢委員會特邀委員 劉亭）

來源：《浙商》雜志