2024年,嵐圖汽車累計銷量達到85697輛,同比增長70%,創下歷史新高。面向競爭更激烈的2025年,嵐圖汽車在年初便立下了年銷20萬輛的“軍令狀”,同比超1倍的預期增長無疑對終端銷售而言是巨大的挑戰。而目前,嵐圖汽車的主力產品為嵐圖夢想家,在過去的一年中貢獻了超60%的銷量,除夢想家之外的車型銷量表現較為平淡。
4月16日嵐圖汽車L3級智能架構技術發布會后,嵐圖汽車CEO盧放就嵐圖汽車未來的銷量支撐,答南都·灣財社記者提問。
“嵐圖今年銷量結構一定會有重大的改變。”盧放表示,今年上海車展上,嵐圖會推出全新嵐圖Free,嵐圖對這款車進行了包括智能化等方面的全方位升級,其中多項關鍵升級點都來自于和用戶共創。
盧放強調,嵐圖是用戶型的企業,“當我們的這個產品能夠更加迎合用戶的需求,在這方面,我們有希望把這款車打造成為嵐圖的第二個爆款”。
關于嵐圖未來產品的發力點,盧放表示,從下半年開始,嵐圖會對所有車型進行包括智能座艙、智能駕駛在內的智能化重大升級,既有與華為合作的,也有嵐圖自研的。盧放表示,希望通過這些升級去進一步提高整車行駛體驗與安全體驗,讓用戶用車更安心、更省心、更放心。“這個是嵐圖希望讓用戶能夠感受得到的。”
盧放告訴灣財社記者,今年,相信隨著嵐圖產品能力的不斷提升和產品線的不斷完善、豐富,嵐圖能夠給用戶提供更多的選擇。
同日,嵐圖對外公開的內部代號為“泰山”的全尺寸大六座SUV也受到關注,據悉,這將是品牌首個搭載青云L3級平臺與鯤鵬L3級智能駕駛的車型。嵐圖汽車CBO、銷售公司總經理邵明峰向灣財社記者透露,該產品亦受到投資人的青睞,投資人參觀“泰山”時都有強烈的下定欲望。
邵明峰還透露,內部對于這款車的月銷量期望是2萬臺,為了這個目標,所有人都在主動擴渠道。“一款好的產品決定了銷量的上限,也能帶給我們整個營銷內部到終端再到投資人極大的信心,我覺得這個是非常重要的。”
采寫:南都·灣財社記者 陳鏡安
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