說實話，最近一段時間新車的更新頻率屬實有點高，但要說比較出眾的，確實屈指可數，比如騰勢N9這款車，一上市就自帶話題，小八發現很多車友都在聊它的“145”密碼，所以這到底是個啥呢？

簡單來說，“1”就是指騰勢N9這一款旗艦級的SUV，“4”代表它能輕松拿捏四大場景！

不管是日常城市通勤代步，還是偶爾想去野外露營，或者全家老小一起出行，甚至是需要點排面的商務場合，它都能hold住。“5”呢，就是說它在豪華感、大空間、智能化、操控性還有安全性這五個方面都挺能打的。

不過光說這些可能大家感覺還不夠具體。騰勢N9這次真正讓小八，甚至整個行業都驚掉下巴的，是它在安全測試上的表現，尤其是那個號稱“死亡彎道”的魚鉤測試。

這玩意兒可比咱們常聽到的麋鹿測試要狠太多了好吧，專門模擬高速上突然急轉彎躲避障礙物的情況，對車子的抗側翻能力是個極大的考驗。

你們知道嗎？這個魚鉤測試有多嚇人？據說在美國NHTSA的認證里，速度提到80km/h，絕大多數車都得翻。之前，保時捷卡宴靠著82.4km/h的成績，在量產SUV里封神了足足五年。

直到騰勢N9來了，帶著比亞迪那個叫“易三方”的黑科技，直接把這個紀錄干到了180+km/h！這成績比行業最高標準還高了一倍！

據說測試的時候，車身穩得跟粘在地上似的，輪胎都快磨冒煙了，姿態還是穩穩當當，這點確實刷新了我們對大型SUV安全極限的認知。

除了魚鉤測試，騰勢N9在其他安全項目上也不是吃素的。麋鹿測試成績是85.73km/h，這在SUV里頭也是全球領先的水平了。

還有更刺激的高速爆胎測試。你們可以想想看，高速上突然爆胎得多危險？騰勢N9在直道上，以180km/h的速度爆胎，還能穩住，創了個全球汽車行業第一。

在更有挑戰性的彎道上，半徑500米的大彎，速度144km/h的時候爆胎，照樣穩穩過彎，這也是行業頭一回。

就算是在濕滑的冰雪路面上，77km/h爆胎，也能從容應對。這背后，“易三方”技術絕對是立了大功。

當然了，安全是基礎，其他方面也得跟上。騰勢N9作為全球首款搭載“易三方”技術的旗艦SUV，動力用的是2.0T超級混動系統，配置單上還有云輦-A雙腔空氣懸架和天神之眼B智能駕駛輔助系統，這些可都是實打實的好東西，而且官方說了，入門就是高配。

價格方面，官方指導價是38.98萬到44.98萬。結合它這個尺寸、配置，尤其是那個開掛一樣的安全性能和“易三方”技術。

小八覺得，騰勢N9這回確實是想在大型旗艦SUV市場里重新劃定價值標準了，可以說是開啟了科技豪華SUV的一個新時代。

它不光是參數亮眼，更是把安全實實在在地擺在了臺面上，這對于看重全家出行安全的朋友來說，吸引力還是挺大的。