江蘇
13日
隨著第491孔箱梁順利“出爐”
標志著滬渝蓉高鐵如皋制梁場
實現(xiàn)箱梁預制任務(wù)過半的節(jié)點目標
取得重大進展
為圓滿完成全年施工任務(wù)奠定了基礎(chǔ)
如皋制梁場位于如皋吳窯鎮(zhèn)，占地192畝，承擔新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段8標981孔箱梁預制任務(wù)。自2023年9月1日生產(chǎn)啟動以來，梁場全體職工緊密圍繞施工計劃，有序推動施工生產(chǎn)，全力克服架梁不連續(xù)、高壓線阻礙等困難，堅持標準化作業(yè)，確保整個箱梁預制過程安全可控。
為加快施工進度，梁場定期召開生產(chǎn)調(diào)度例會，及時處理施工難題，科學合理安排生產(chǎn)任務(wù)。今年3月，梁場預制箱梁達67孔，再創(chuàng)月產(chǎn)新高。下一步，梁場將開足馬力，持續(xù)掀起施工大干熱潮，為今年優(yōu)質(zhì)高效完成全部施工任務(wù)創(chuàng)造有利條件。
滬渝蓉高鐵
滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一，與長江黃金水道形成優(yōu)勢互補，線路途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市，總長約2100公里，全線設(shè)計時速350公里。其中如皋段境內(nèi)里程全長約38.9公里。
滬渝蓉高鐵滬寧段建成后
將在上海大都市圈、南京都市圈間
建起一條快速新通道
對于優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局
服務(wù)長江經(jīng)濟帶協(xié)同發(fā)展
推動長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等
具有重要意義
來源｜南通發(fā)布
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