最 好 的 挽 救 就 是 預 防
應急說
開車時候有沒有遇到過明明是按照導航走的,結果盡頭是“斷頭路”的糟糕體驗?發現險情來不及剎車來自山東的楊先生就遇到了這樣的“驚魂一刻”。
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近日一天清晨,山東的楊先生駕駛轎車,“早上5點40分許,我從羊田路由南向北走,導航讓我在一條無名路口右拐向東走,沒想到走上了斷頭路,在未有任何警示標志的寬闊平坦大路上,行駛了5公里,盡頭竟然是斷頭路?!?/p>
楊先生說,導航提示時,已經來不及了,“僅在斷頭路路基邊緣處有一破損低矮的提示牌,表面被塵土覆蓋,看到時已經來不及剎車了,我當時車速70多公里。”楊先生連車帶人墜入2米高路基下面,墜坑后萬幸人沒事,但車輛受損嚴重。
楊先生說,“提示牌上隱約能看到‘前方施工 禁止通行’,工作人員說這條路十幾年都沒人管,太有安全隱患了。”他說,“車送到修理廠,工作人員說不用修了,可以直接報廢了。我2022年才買的車,白色混動凱美瑞轎車,開了5萬公里,落地26萬?!?/p>
斷頭路前方是海域無法再修4月14日下午,記者聯系到山東省壽光市羊口鎮城建市政部門,工作人員說,楊先生事發時是清晨5時許。
“夜里視線不好,斷頭路歸我們管,他行駛的道路叫南華路,順南華路向東就是海域了,沒法再繼續修了,所以成了斷頭路了。很多年了,這是第一次出現事故?!边@位工作人員表示,事發次日,已經設立了新的警示牌,“楊先生說存在安全隱患的問題,我們又重做了新的警示信息,設置在了距離大坑五六十米的位置?!?/p>
工作人員說,楊先生的情況涉及責任劃分,“交警劃分楊先生全責,建議楊先生起訴,關于車的損失,停放、維修等產生的費用,一并起訴,會根據法院判定結果執行。”
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來源:新聞坊、華商報大風新聞、小紅書網友
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