近日
岳陽城陵磯港務有限責任公司
(以下簡稱“城港公司”)
傳來捷報
3月份共完成各類件雜散貨進出港量315.84萬噸,較去年同期增長15.19%。其中,31日這一天,完成各類貨物進出港110270噸,超出日均任務13730噸,其中鐵路裝車發運量達到44268噸。
值得一提的是,漣鋼礦石進出港量實現了強勢攀升,共計完成162.63萬噸,同比增長36.31%,創下了歷史新高。
近年來,城港公司與湖南華菱漣源鋼鐵有限公司(以下簡稱“漣鋼”)一直保持著緊密且深度的合作關系。為協同保障漣鋼的礦石供應,該公司與廣鐵集團、漣鋼共同簽訂了“保量優價”協議,不斷探索與突破物流保供保暢的新模式。
今年3月,面對漣鋼對礦石需求的大幅增長,城港公司提前謀劃,精心組織,確保礦石供應的順暢無阻。
在船舶卸載環節,該公司充分發揮水鐵聯運的獨特優勢,根據堆場實際情況和發運進度,靈活合理地安排船舶靠泊與卸載作業。為進一步提升卸載效率,該公司將新系統作為礦石卸載專用碼頭,并抓住煤炭卸載空檔的間隙,充分利用老系統同時卸載礦石,使得船舶卸載速度得到了大幅提升。
在與鐵路部門的協作中,該公司與其建立了高頻次的溝通和協作機制,雙方及時、準確地交換貨物信息與車源情況,確保港內庫存礦石的發運工作能夠高效推進。每日按照8個列(約2.6萬噸)的規模進行發運,有力保障了礦石從港口到鐵路運輸的無縫銜接。
此外,還專門安排對口業務員與漣鋼保持密切溝通,及時了解漣鋼的生產需求,確保貨物運輸全程信息的暢通無阻。
在貨場管理上,深挖潛力,充分利用散貨大棚內的有限場地,對漣鋼各品種礦石進行分類和妥善堆放,不僅提升了貨場的空間利用率,還大大提高了貨場周轉率和堆存量,為更多漣鋼礦石的裝卸與存儲提供了堅實保障。
丨內容來源:城陵磯新港區,由岳陽麥芒轉載發布
責任編輯丨惠惠
初審主編丨圈圈
復審總編丨小鬼
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