本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-廣西頻道

4月16日，隨著架橋機(jī)將最后一片T梁精準(zhǔn)落位，桂平特大橋T梁架設(shè)施工任務(wù)圓滿收官。至此，桂平特大橋順利貫通，為后續(xù)橋面系施工及全線通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

橫隔墻連接鋼板焊接

工人進(jìn)行焊接作業(yè)

由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司承建的柳梧鐵路4標(biāo)項(xiàng)目標(biāo)段正線長(zhǎng)度21.421公里，需預(yù)制和架設(shè)T梁2124片，本次架設(shè)的桂平特大橋最后一片T梁位于354號(hào)墩至355號(hào)橋臺(tái)之間，梁體跨度32.6米，梁重量為125.1噸。為確保T梁架設(shè)安全高效推進(jìn)，項(xiàng)目部積極推行安全“穿透式”管理模式，強(qiáng)化項(xiàng)目部和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)班組的穿透融合，合理構(gòu)建網(wǎng)格化責(zé)任體系，安排專職安全員全程監(jiān)督架梁作業(yè)。施工期間，面對(duì)復(fù)雜的交叉作業(yè)環(huán)境，項(xiàng)目部科學(xué)統(tǒng)籌施工組織，積極協(xié)調(diào)各方資源，對(duì)運(yùn)、提、架等關(guān)鍵工序?qū)訉影殃P(guān)，嚴(yán)格落實(shí)施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保了T梁架設(shè)任務(wù)安全、高質(zhì)量完成。

T梁架設(shè)

截至目前，柳梧鐵路4標(biāo)項(xiàng)目已累計(jì)架設(shè)1596片T梁，完成總?cè)蝿?wù)量的75%，剩余T梁架設(shè)工作也按計(jì)劃有序推進(jìn)。下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)秉承高質(zhì)量、高效率的建設(shè)理念，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，優(yōu)化施工方案，確保完成年度目標(biāo)任務(wù)。

據(jù)悉，柳梧鐵路項(xiàng)目正線全長(zhǎng)238.167公里，設(shè)計(jì)速度160千米每小時(shí)，為柳州至廣州鐵路重要組成部分，項(xiàng)目建成后將有效提升廣西與粵港澳大灣區(qū)的交通聯(lián)系，進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。

黃寧莉 吳支江 攝影報(bào)道