印度媒體報道，位于班加羅爾的印度斯坦航空公司工廠里，正在為印度第五代隱身戰機AMCA切割鈦合金骨架。印度國防部多次對外展示AMCA，重點宣傳AMCA高原作戰能力。此次印度斯坦航空公司【HAL】聯合多家印度本土公司，共同啟動AMCA量產計劃，勢必要打造出具備世界先進水平的印度國產第五代隱身戰機。印度媒體披露，盡管印度國防部和印度斯坦航空公司懷揣雄心壯志，但AMCA戰機還存在400多項缺陷急需解決。那AMCA戰機有哪些特點？能否擺脫墜機魔咒？

（AMCA戰機模型）

AMCA最大起飛重量25噸，屬于中型隱身戰機。最大飛行速度2.15馬赫，作戰半徑1620千米，具備超音速巡航能力。AMCA原計劃裝備兩臺印度國產的GTRE發動機，目前GTRE發動機進展緩慢，將暫時采用美國F414發動機替代。AMCA機體外形和材料應用方面都在向隱身化靠攏，但AMCA隱身化水平遠沒有達到世界先進水平，甚至還不如美國F117隱身戰機。目前AMCA 戰機使用美國發動機和以色列生產線制造的雷達，因此AMCA國產化率依然不高。

（美國F414發動機）

AMCA戰機擁有五代機典型的內置彈倉，受限于袖珍的機體，主彈艙只能容納4枚印度阿斯特拉遠程空對空導彈，盡管宣傳最大射程超過110公里，但對于中國裝備的射程200公里的霹靂15遠程空對空導彈來說，阿斯特拉占不到任何優勢。翻看印度斯坦航空公司的光榮履歷，其維修的872架俄羅斯米格21戰機，墜毀了263架，其升級的47架法國幻影2000戰機，墜毀了11架，其組裝的俄羅斯蘇30MKI戰機，也墜毀了8架，印度飛行員駕駛印度斯坦航空公司經手的戰機，都非常膽寒。

（AMCA內置彈倉示意圖）

AMCA戰機計劃2032年實現量產，8年內生產120架以上AMCA 戰機，縱觀AMCA戰機主體配置，核心系統高度依賴進口，系統整合存在難度。目前中國第六代戰機正在試飛，美國第六代戰機也在緊鑼密鼓推進中，印度還在為五代機零部件供應而苦惱。在世界先進戰機領域，印度距離第一梯隊已經越來越遠。

（中國第六代戰機）

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