4月19日，firefly螢火蟲正式上市，新車共推出2款車型，售價(jià)11.98-12.58萬元。firefly螢火蟲作為蔚來第三品牌的首款車型，將主打智能電動高端小車市場。

不得不說在快速發(fā)展的新能源市場，純電小車賽道早已陷入“內(nèi)卷”泥潭，相似的車身尺寸、趨同的呆萌設(shè)計(jì)、相近的動力續(xù)航……“千車一面”已成為常態(tài)。而當(dāng)firefly螢火蟲亮相的時(shí)候的確是給了人一種眼前一亮的感覺，盡管它的設(shè)計(jì)也引起了不小的爭議。

設(shè)計(jì)上，firefly螢火蟲大膽啟用了?三重奏環(huán)形燈組?這一標(biāo)志性符號。前后對稱的三圓環(huán)燈陣不僅打破了傳統(tǒng)小車扁平化的視覺慣性， 還可呈現(xiàn)迎賓光效、轉(zhuǎn)向提示等“燈語”效果。車身上熒光膠囊面板與斜線切割元素的組合，則將未來感與功能性融為一體，拒絕淪為“街車模板”的復(fù)制品。

這種個(gè)性化的設(shè)計(jì)，可以說是直擊年輕群體的深層訴求。因?yàn)樵谏缃幻襟w時(shí)代，一輛車不僅是代步工具，更是彰顯個(gè)性的“社交貨幣”。

firefly螢火蟲長寬高分別為4003mm/1781mm/1557mm，雖然小巧的車身很有利于城市游走。但實(shí)用的空間更能吸引消費(fèi)者，firefly螢火蟲軸距達(dá)到了2615mm。?92L前備廂+1250L分層儲物空間?的布局，再加上多處隱藏式儲物空間設(shè)計(jì)，既容得下露營裝備也裝得下超市采購的鮮花蔬果。

相對于個(gè)性化的外觀，firefly螢火蟲的內(nèi)飾主打一個(gè)簡潔。新車采用了兩輻式方向盤，上下均為平底設(shè)計(jì)。多功能按鈕的位置有兩個(gè)可點(diǎn)亮的小圓圈，與車燈的設(shè)計(jì)形成了呼應(yīng)。

懷擋的設(shè)計(jì)為中央通道區(qū)域留出了更多的空間，但firefly螢火蟲并沒有將這個(gè)區(qū)域填滿而是空出了連通副駕的空間。當(dāng)然，車主們也可以對這個(gè)區(qū)域進(jìn)行改裝拓展。

firefly螢火蟲另一個(gè)值得講一講的是安全，以往小型車可能會因空間限制而犧牲安全性能。其車身高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比達(dá)83.4%，并配備了包含雙腔遠(yuǎn)端氣囊在內(nèi)的共9個(gè)安全氣囊，車輛通過了C-NCAP、Euro NCAP、C-IASI所有碰撞測試。同時(shí)，firefly螢火蟲還具備提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)并規(guī)避的主動安全配置，內(nèi)飾軟觸材料均通過母嬰級認(rèn)證，真正將小車安全從“夠用”升級為“冗余”。

動力方面，firefly螢火蟲采用的是后置單電機(jī)，最大功率105kW，最高車速150km/h，匹配42.1kWh電池組，CLTC純電續(xù)航里程為420km。當(dāng)然，也是支持換電的，未來firefly螢火蟲將接入蔚來第五代換電站。

11.98萬起的價(jià)格可能很難讓firefly螢火蟲的銷量超過比亞迪海鷗（參數(shù)丨圖片）、吉利星愿等車型。但它用設(shè)計(jì)美學(xué)、場景智慧重新校準(zhǔn)了純電小車的價(jià)值坐標(biāo)，在城市化與個(gè)體意識覺醒并行的今天，我們需要怎樣的出行伙伴？答案或許就藏在那盞與城市共呼吸的動態(tài)燈語里，?讓每一公里都成為自在發(fā)光的生活注腳?。