山東人這下有福了。看一下今年1~3月份的汽車產量排名表發現，山東汽車產量已經高達57.63萬輛，成為了全國第三名。

山東本身就有極強的工業實力，能達到這樣的產量非常正常。而且以目前趨勢來看，山東完全可輕易超越廣東省，成為全國第二汽車工業大省。

我記得2024年的時候，網絡上還有很多人不理解。說是山東空有工業的底子，又是人口大省，怎么汽車工業產出就這么差勁，無非是產出一些老頭樂而已。

但我發的這個表格里面可沒有任何老頭樂產品，都是100%的車，是允許掛牌上路的那種。要是把老頭樂也算上的話，那這個數字至少還要翻兩倍。

山東省能達到如此驚人的產量，也和這些年多年的布局。2022年山東省只生產了119.62萬輛汽車，到了2023年就變成了197萬輛了，產量直接增長了65.01%。

這些年山東一直在加快汽車工業的發展，想盡一切辦法吸引汽車廠家到山東來建廠，不管是政策，人才，汽車廠家需要什么山東就給提供什么。

山東又是個沿海城市，具有得天獨厚的優勢，輪胎零配件，電子元件和動力電池，山東這里應有盡有。尤其是汽車沖壓機床以及高性能輪胎，在全國就屬山東做的最好。

可以說，只要汽車廠家在山東里建設生產線，就不可能有任何短板，輕輕松松就能碾壓全國各地。

以前大家伙羨慕杭州的沒事不打擾，有事兒抓緊辦。山東別的地方我不知道，最起碼各位可以到我們大青島開發區來看看，絕對就是有事抓緊辦，沒事不打擾。

因為我就是開公司的，從公司開業到現在一直就是這個樣子。一年前我收到忘了哪個單位打來的電話，詢問有什么需要幫助的地方。我說沒有任何需要幫助的，他說他是哪個單位的，就對口負責我的公司，如果我有什么需要的話，可以直接撥打他手機。

因為也沒啥需要幫忙，所以這一年來也就沒有撥打，也沒有留他電話。

后來問了幾個同行，他們都收到了類似電話。這些年他們也都沒啥事情需要人家幫忙，而對方也再也沒有打過電話來。

這就是山東的改變吧，不知道有沒有和我一個城市的，估計你們也收到過類似電話，有沒有因為有幫助需求打回去的，不知道對方的表現如何呢？

扯遠了，再說回汽車。這些年山東還吸引了大量新能源汽車廠家。濟南的比亞迪工廠已經投產了好多年，產量達到百萬輛不是什么大問題。

山東現在欠缺的就是缺乏本地的高端一線品牌，但考慮山東有完善的產業鏈布局，培育出強大的本地品牌問題不大。

若以后汽車產業全面鋪開，真的能惠及山東上千萬人，到那時可以足不出戶就能養活家里人，這才是真正的幸福。