在經歷了去年的多方博弈后，2025年上海車展終于塵埃落定。根據日程規劃，今年的上海車展將于2025年4月23日-5月2日在國家會展中心（上海）舉辦。而作為最具影響力的國際A級車展之一，本屆上海車展也吸引了許多皮卡企業的關注。所以在本期內容中，我們就將結合現有信息，對有望在上海車展亮相的皮卡車型進行簡單盤點，看看都有哪些已經蓄勢待發的產品吧！

一、長城山海炮（參數丨圖片）Hi4-T

所在位置：7.1H展館 7A07展臺

首先讓我們來看看長城皮卡，盡管截止目前，長城官方還沒有公布本屆上海車展的具體安排以及參展車型，但是從我們此前得到的消息來看，備受廣大消費者期待的插混皮卡——山海炮Hi4-T終將在本屆上海車展上迎來正式上市。而關于該車的定價，也邀請粉絲朋友們一起在評論區猜測與討論。

山海炮插電混動版采用了源自坦克平臺的縱置并聯Hi4-T混動架構，目前在諸多海外國家均有銷售。該車采用了長城自研2.0T+9AT的動力組合，并加入了前置電機以及容量為37.1kWh的電池組。從官方公布的參數來看，該車的綜合功率300kW，綜合扭矩750Nm，0-100km/h加速時間為7.2s，NEDC純電續航里程為115km，同時綜合續航可超過1000km。而隨著該車的正式推出，也勢必將會在我國的插混皮卡市場中掀起一波新的“軍備競賽”。

二、鄭州日產Z9 PHEV

所在位置：8.1展館 8A15 館

作為鄭州日產旗下最新皮卡車型，Z9燃油版已經在本月初完成了正式上市，售價11.99-18.19萬元。而除了純燃油版外，基于該車打造的插電混動版Z9 PHEV也有望在本屆上海車展上正式首發亮相。

從網絡上曝光的消息來看，Z9 PHEV版在整體的外形設計上并沒有與燃油版本存在太大的差別，僅僅是尾標部分加入了PHEV標志來表明身份。而根據此前的報道以及工信部發布的消息來看，Z9 PHEV版的動力系統將由1.5T發動機+電動機組成。其中，發動機功率與電機功率分別為108kW與156kW，綜合油耗7.2L/100km。同時該車還將搭載了來自國軒高科容量為32.8kWh的電池組，純電續航里程可達135km。

三、江淮悍途PHEV

所在位置：5.2H展館 5B16展臺

與鄭州日產選擇在國內首發Z9 PHEV不同，江淮則明顯要更為看重海外市場。在前不久開幕的澳大利亞墨爾本車展上，他們已經將這款準備了許久的悍途PHEV車型進行了全球首發。不過廣大皮卡粉絲們則不必失望，在本屆上海車展上，江淮也同樣會把這款新車帶入到國內消費者的面前。

在內外設計上，悍途PHEV同樣沒有進行太大的幅度的修改，與燃油版本車型保持了高度一致。而在動力部分，悍途PHEV則采用了2.0T發動機+前后雙電機的動力總成，系統綜合功率可達380kW，綜合扭矩1000Nm，在參數上領先于剛剛提到的山海炮Hi4-T。此外，該車還將配備容量約31.2kWh的磷酸鐵鋰電池組，純電續航里程可達100km。

在PHEV版車型上市后，江淮悍途將會形成包括燃油版、純電版已經插混版在內的全產品矩陣，是國內為數不多涵蓋了全動力形式的皮卡產品。只不過由于各方面的原因，悍途純電版的售價過高，并不太適合普通個人消費者去購買。而根據坊間傳聞，該車有望于今年8月份的成都車展上正式上市，至于這臺悍途PHEV在未來將如何定價，也是一個十分值得關注的話題。

四、長安獵手

所在位置：4.1H展館 4A11展臺

關于長安獵手這款車型本身，由于在我們此前的評測以及試駕活動當中已經為您進行過多次介紹，所以在這里不做過多贅述。但不得不提的是，在友商普遍采用并聯式混動系統路線的當下，使用了串聯增程式動力系統的長安獵手在整個新能源皮卡市場中要顯得更為特立獨行。

并且或許是為了讓該車滿足在不同國家市場銷售的需求，長安品牌在這款獵手車型上使用了“多標”戰略。所以該車除了會懸掛普通的長安“V”字標外，在特定的市場中，還將會被歸到長安啟源、長安深藍等子品牌下，并懸掛與之對應的logo，同時采用不同的車型命名方式，如K50、P201等等，而對這款增程皮卡感興趣的朋友也可以在本次車展其間前往長安展臺了解詳情。

五、廣汽領程 概念皮卡

所在位置：5.2H與8.2H展館

在本屆上海車展中，廣汽集團旗下品牌——領程也將發布一款全新的概念皮卡，而該品牌則是由此前的廣汽商用車日野更名而來，未來也將會進入到全球皮卡市場競爭當中。根據日程安排，在4月23日上午10點，這款概念皮卡將率先會在5.2H廣汽集團展臺完成發布，而后與廣汽領程一起在8.2H展臺展出。

此前，根據該品牌領導所曝光的消息來看，這款全新皮卡是依托于廣汽集團技術儲備正向研發出的全新皮卡車型，在智能座艙、駕駛輔助與新能源化方面有所突破。此外，相關負責人還向媒體表示，該款皮卡在未來將依托于廣汽國際銷售體系，率先登陸沙特、澳洲、墨西哥、智利，是一款專注于海外的全球化皮卡產品，量產版有望于2027正式發布。

六、奇瑞皮卡

所在位置：4.1H展館 4A05、4A07展臺

在上海車展前夕，我們還獲得了有關奇瑞皮卡的最新消息。根據廠家的反饋來看，在本屆上海中，奇瑞也將會在展臺上展出此前已經亮相過的概念皮卡車型，該車的內部代號為KP11，此前曾邀請海外媒體進行過實拍報道，同樣是一款專注于全球市場的皮卡車型。

此外，在緊鄰奇瑞的捷途展臺中，官方還大概率會展示一臺定位更高的高性能皮卡產品，該車很可能是此前隨捷途縱橫品牌共同亮相的插電混動皮卡，但具體的車型信息還有待官方進一步公布，我們也將持續為您帶來相關報道。

七、上汽大通星際X改裝版

所在位置：3H展館3A01展臺

作為主場作戰的皮卡品牌來說，在本屆上海車展中，上汽大通也將攜星際皮卡全系車型亮相。而根據我們從廠家獲得的消息來看，他們將會在4月23日舉行品牌戰略發布會，同時在24日還將推出一款十分特別的大通星際X改裝版本，看點滿滿。

這臺改裝版的星際X是由上汽大通和運良越野聯手打造而來，延續了普通版車型的整體設計與動力總成。但是通過官方目前透露的預告圖片來看，這臺改裝版車型的后貨箱采用了封閉式設計，并且依托于支持貨箱與座艙可聯通的星橋架構，讓這臺新車看起來更像是一臺SUV。同時官方也宣傳這臺車可享受節假日免高速通行費、15年無需報廢等政策。所以根據推測，該車大概率會是一臺基于星際X所開發的乘用車。但關于車型具體的售價以及產品定位，還有待在24日產品發布會上由廠家為廣大粉絲朋友們揭曉。

八、雷達金剛PHEV

所在位置：6.1H展館 6A02展臺

在前不久發布的工信部最新一期新車公告中，我們看到了雷達金剛插混版車型的身影。而近日我們也從官方獲悉，該車將會在本屆上海車展中正式與廣大消費者見面。

資料顯示，這臺新車將會增加一臺1.5T汽油發動機，功率為120kW，同時保留磷酸鐵鋰蓄電池，組成插電混動系統，油耗申報值為1.5L/100km。而根據推測，該車大概率將會使用與吉利乘用車相同的3擋DHT變速箱，并使用橫置前驅布局。此外，按照以往的定價策略來看，與上述提到的插混皮卡相比，這臺金剛插混版車型將會在售價上具有一定的優勢。

而除了上述提到的幾款車型外，福特也將會在本屆上海車展上為消費者帶來新款F-150猛禽，并大概率會攜Ranger游騎俠共同亮相。并且在展臺的搭建上，福特也進行了很大的創新，帶來了多種玩法。歡迎美系皮卡的擁躉們前往6.2H展館，6B08展臺了解詳情。

總結:

在本屆上海車展中，備受大家期待的插混皮卡迎來了井噴，共有五款車型確定亮相，諸如悍途PHEV、日產Z9 PHEV、雷達金剛插混版等車型也都是首次與國內消費者見面。而除了新產品外，包括上汽大通以及廣汽領程也將會利用本次上海車展的契機，向公眾發布有關品牌發展戰略的最新消息，而對企業動向感興趣的朋友也可以多多關注。