不會送外賣的CEO，不是好騎手。

就在昨天，一身著京東騎手工服的外賣員敲響了北京某住戶的房門。

開門取餐的用戶萬萬沒想到，門口居然站著3個外賣員，而其中一位正是京東集團的創始人劉強東。

當他確認是東哥本人時，劉強東雙手遞上了外賣，并表示用餐愉快。

或許是手機里的合影太過魔幻，他忍不住將自己享受「千億大佬服務」的經歷發到了網上，從而引發了大量網友的熱議。

●圖源 ：小紅書 @ Jeffery

隨后，話題#劉強東親自送外賣#迅速沖上了微博熱搜。

唯一的幸運者

該網友在發布貼文時，表示自己很榮幸，而事實的確如此。

●圖源 ：小紅書 @ Jeffery

據劉強東回憶，在他送外賣的時候，大部分客戶都要求把外賣送到門口，拍照即可。而唯一一個開門的Jeffery，把他給認了出來。

不得不說，緣分這個東西真的很奇妙，Jeffery或許該去買點彩票。

當越來越多網友分享偶遇劉強東的經歷時，相關爭議也隨之而來。

有人覺得這是“零成本營銷”，因為配送過程有攝影師跟隨，相關話題還上了熱搜第一，有作秀的嫌疑。但也有人認為，就算是作秀也值得提倡。

筆者認為，劉強東多帶兩人無可厚非。一來是保護東子的人身安全（畢竟是千億老總），二來送外賣，是他了解京東外賣真實性最直接、最有效的方式之一。通過親身體驗一線工作，他能夠更直觀地了解顧客的需求和痛點，從而優化服務流程，提升顧客滿意度。

要知道，作為后來者的京東外賣，想要在美團、餓了么占據主導的外賣市場分一杯羹，并不容易。而劉強東親自送外賣，無疑是一種較好的營銷方式。畢竟老板高管親身代言，也是當下流行的風向標。

●圖源 ：小紅書 @ 廚電魔法屋

當天，劉強東還邀請了數十名快遞員、騎手共進火鍋晚餐。在飯桌上，他聊起了送外賣的感受，提到了京東的五險一金。他說現在退休的老兄弟，每個月都能拿到5000元以上的退休金，所有大病醫保全報。

他還表示，截止到4月20日，京東員工已經超過71萬，四年內有望超過100萬，還不包括外賣兄弟。

劉強東的一番話，既體現了對一線員工的關懷，也向外界傳遞了京東對外賣業務的重視。

回顧劉強東的創業歷程，我們不難發現，他并非是一時興起的“作秀”：

2014年618期間，他騎著電動三輪車送貨；2018年，他再次以快遞員身份穿梭于北京街頭......

所以面對質疑，不妨用一句老話來回應：君子論跡不論心。畢竟，能堅持17年為37萬員工繳納五險一金的企業家，作秀也做得夠實在。

面子是流量，里子是福利

其實商圈大佬們的接地氣營銷，我們也都見過不少。雷軍開車門、董明珠擰螺絲，他們無非是在用自己的方式拉近與消費者的距離。

雖然劉強東送外賣，也是一種“總裁營銷”；但是我們更應該看到在這背后，有諸多實實在在的福利落了地。

作為首個全面保障騎手福利的外賣平臺，京東外賣上線之初，就推出了一系列針對騎手的福利政策：為全職騎手繳納五險一金，兼職騎手提供意外險和健康險；現在還優先安排騎手家屬就業。

要知道，社保缺失可是外賣行業長期存在的一個痼疾。很多平臺為了降低成本采用外包制，從而導致騎手的權益得不到有效保障。

京東的一系列舉措，不僅直接擊中行業痛點，也成功倒逼美團、餓了么等平臺調整騎手待遇，讓整個行業的騎手福利水平都得到了提升。

●圖源 ：京東黑板報

不僅是外賣騎手，京東對快遞員的福利政策也一直走在行業前列。

早在2007年，京東就開始為快遞員繳納五險一金，這在當時幾乎是不可想象的福利。得益于政策的不斷普及，2024年退休的1200名快遞員才能每月都能領取到5350元退休金，和提取數十萬的公積金。

當其他企業還在為是否給基層員工繳納社保猶豫時，京東已經堅持了17年。

除了關懷員工，劉強東對家鄉也充滿了感恩之心。

2025年春節期間，劉強東給村里60歲以上的老人，每人發了1萬元紅包；給他上小學時的老師，每人發了10萬元紅包。

●圖源 ：小紅書 @ 小紅薯CB74D80B

對此，有網友調侃道，全村估計只有一個老人沒有得到紅包。

據了解，劉強東總共下單了34款商品，共計約5萬件年貨送往老家，運輸車隊綿延上百米，很是壯觀。

劉強東對家鄉的反哺，讓人們看到了他的情懷與擔當。對此，有網友這樣總結：如果所有的企業家都能像劉強東這樣“作秀”，去傳遞一種正向價值觀，那我們的社會將會變得更加溫暖和美好。

外賣大戰

2025年的外賣市場，注定是一場激烈的大戰。自京東外賣上線以來，美團和京東便打得有來有回。雙方不僅在市場份額上展開了激烈爭奪，更在服務質量、用戶體驗等方面不斷推陳出新。

4月15日，美團正式發布即時零售品牌“美團閃購”，定位24小時服務，主打30分鐘送達，還在宣傳視頻中暗諷京東配送慢。

●圖源 ：網絡

京東自然也不甘示弱，次日就發文批判“幽靈外賣”，強調自己的“自營秒送”快于30分鐘，還公布了全額承擔騎手社保成本等政策。

4月21日，京東更是放了個大招：宣布未來三個月將招聘名額提高到10萬名，對超時20分鐘以上的訂單全部免單，還喊話競對“望你們好自為之”。

京東的一系列動作，直指美團的“二選一”問題。承諾永不強迫騎手“二選一”，鼓勵自由接單。美團雖然辟謠從未限制騎手，但也不得不承認，京東的政策確實給行業帶來了沖擊。

京東外賣的低傭金策略（5%）、百億補貼和品質管控，也讓商家和消費者嘗到了甜頭，瑞幸咖啡、海底撈、星巴克等大牌連鎖紛紛入駐。

截至2025年4月，京東外賣業務已經覆蓋全國142個城市，入駐商家超過45萬家，日訂單量也一舉突破了500萬單。

這些數據的背后，既是消費者對品質外賣的認可，也是京東對外賣行業“價格戰”的破局。

●圖源 ：小紅書 @ 1_、

與美團的外賣大戰，不僅是兩家企業的競爭，更是整個行業的一次變革。

京東的高福利、低利潤策略，讓人們看到了外賣行業的另一種可能：不再靠壓榨騎手和商家來盈利，而是通過提升服務品質、保障員工權益來贏得市場。

這種競爭，倒逼著美團等平臺改善騎手待遇、降低商家抽成，從而推動整個行業向更規范、更健康的方向發展。

外賣行業未來可期

今天中午，#京東外賣崩了#登上熱搜，京東外賣緊急致歉并發布了補償方案。

●圖源 ：微博@京東外賣

劉強東曾說，利潤不應建立在底層無保障之上。毫無疑問，京東的入局給了外賣市場一種新的可能性，也讓人們看到了：商業競爭可以有溫度，企業發展也可以兼顧社會責任。

未來的外賣行業如何發展、美團和京東的競爭又會出現哪些新變化，值得期待。

就目前而言，這場戰役還沒有輸家。

但從送快遞到送外賣，劉強東用自己的行動，將“千億大佬服務”轉化為了企業價值觀的具象化符號。

或許，當所謂的“作秀”成為常態，福利成為競爭力時，中國互聯網的下半場會在劉強東的外賣箱里，悄然重構。

*編排 | 黃家俊 審核 | 黃家俊

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