4 月 20 日，重慶賽力斯超級工廠里熱鬧得很！上百臺問界 M8 新車整整齊齊停著，幾百個家庭用戶和媒體記者圍在旁邊，見證問界 M8 的交付大日子。這事兒有多特別？繼問界 M9 去年開創 “用戶驗收才能提車” 的模式后，這次問界 M8 直接把這規矩 “常態化”—— 每輛車都得讓車主親自到工廠參與最終檢驗，滿意了才能開走！

賽力斯老板張興海現場說得很實在：“謝謝大家信任問界。買一臺 M8，就是買個放心和自豪。我們不僅要把車做好，更要把服務做到位，和用戶一起成長。”

一、上市 4 天就交車！怎么做到又快又好？

問界 M8 才 4 月 16 日上市，72 小時內訂單就爆了 4.4 萬臺，妥妥的 “爆款體質”。為了不讓用戶久等，上市才 4 天就啟動全國交付，而且每臺車都得經過 “層層關卡”：

工廠升級狠砸錢：新建了獨立焊裝生產線，500 多臺機器人全程自動化焊接，焊點質量全靠 AI 實時檢測，效率翻倍還不出錯；

質量管控到 “毛孔”：每輛車、每個零件都有 “專屬檔案”，全生產鏈可追溯、可預警，真正做到 “一車一檔，一件一檔”；

測試跑到 “腿軟”：研發時模擬了1300 多個場景，用了 1000 多臺測試車，跑了1100 萬公里（相當于繞地球 275 圈），連老板張興海都親自開車去岡仁波齊 “虐車”——3500 公里、55 小時連續駕駛，海拔從 200 米到近 6000 米，油耗不到 8L/100km，徹底驗證品質才敢賣。

現場有位曹先生驗完車直夸：“參觀生產線像‘溯源之旅’，親眼看到這么嚴的質檢，對中國智造更有信心了！”

二、這臺車憑啥讓全家都點贊？

作為 “家庭智慧旗艦 SUV”，問界 M8 把 “全能” 倆字玩明白了：

安全像 “移動堡壘”：車身是 “八橫五縱” 籠式結構，七重安全設計，硬到不行；

空間能 “變形”：可坐 6 人可坐 5 人，二排座椅能調節、后備箱能擴展，全家出游、搬東西都夠用；

智商超高：30 個傳感器（包括激光雷達）+ 華為 ADS 3（參數丨圖片）.3 智能駕駛，自動避障、泊車不在話下；HarmonyOS 4 座艙有 11 塊屏，開車時導航、孩子看動畫、家人刷視頻互不干擾；

開著坐著都舒服：雙叉臂 + 多連桿懸架，標配空氣懸架和電控減震，過坑洼路像 “坐船” 一樣穩。

來自浙江的余先生總結得干脆：“選它就三點 —— 智能駕駛好用，安全靠譜（安全就是最大的豪華），空間夠大！”

三、交付只是開始，服務 “卷” 到沒朋友

問界說了，交車不是結束，而是服務的起點：

上牌快到 “飛起”：新增一站式上牌，最快 1 小時搞定，不用自己跑腿；

主動預警超貼心：車被撞、沒電、被水淹，系統提前報警，比你先發現問題；

救援 “親友共享”：節假日里，車主的親友開車遇到麻煩，也能享受問界的道路救援服務；

越用越 “新”：硬件能原廠升級，軟件定期 OTA，開幾年還像新車一樣。

現在問界家族已經有 M5、M7、M8、M9 四款車，用戶突破 60 萬，口碑更是國產里的 “尖子生”—— 推薦值、品牌信心、成交均價全第一。未來還要繼續走 “智電融合” 的路，用智能重新定義豪華車。

想買家用車的朋友注意了：這種讓用戶親自驗車、把安全和服務做到極致的品牌，真的可以放心沖！