不知道馬斯克有沒有后悔，支持懂王上臺(tái)~

畢竟，自從懂王重返白宮，馬斯克和特斯拉就成為了跟特朗普政府綁定在一起的政治象征。

大家有多討厭懂王，就有多反感特斯拉！

不出意外，馬斯克從政的162天后（從懂王正式任命開始算起） ， 特斯拉的業(yè)績(jī)，也崩了！

今天凌晨，特斯拉發(fā)布2025年一季度財(cái)報(bào)；

曾經(jīng)的新能源霸主，嘗到了苦果。

營(yíng)收，僅193.35億美元 ， 同比下降9% 。

其中 ， 汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收下滑尤為明顯，只有139.67億美元，下降了20% 。

毛利潤(rùn)31.53億美元 ， 同比下降15%；

毛利率為16.3% ， 上年同期還是17.4% ；

其中，汽車業(yè)務(wù)毛利率只剩 12.5% ，較 上年同期的16.4%和上一季度的13.6%進(jìn)一步下滑。

運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)僅3.99億美元 ， 同比驟降66%；

凈利潤(rùn)4.09億美元，同比暴跌71%。

有分析認(rèn)為 ， 如果不是靠出售監(jiān)管積分(碳排放信用額)獲得了5.95億美元 ， 特斯拉將會(huì)交出一份虧損的財(cái)報(bào)。

因?yàn)椋厮估谌蚨嗟氐匿N量，崩了。

先是歐洲，據(jù)Statista及多家媒體報(bào)道：

2025年一季度， 德國(guó)、丹麥、瑞典等主要市場(chǎng)跌幅均超過50%，荷蘭市場(chǎng)也接近腰斬。

具體來看：

德國(guó)3月份特斯拉注冊(cè)量同比驟降76%至1429輛；

丹麥3月注冊(cè)量同比下降65.6%至593輛；

瑞典3月銷量同比下降63.9%至911輛；

法國(guó)3月份特斯拉僅注冊(cè)3157輛電動(dòng)汽車，同比下降36.8%，一季度銷量同比下跌41.1%。

然后是中國(guó)。

整個(gè)一季度，特斯拉在中國(guó)的批發(fā)銷量只有17.3萬輛，同比下跌21.8%，是品牌車企中下跌最多的。

就連 特斯拉的大本營(yíng)美國(guó)，銷量也在下滑。

一季度，特斯拉在美國(guó)的銷量為12.81萬輛，下降了8.6%。

其中，在全美最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)加州，由于“反馬斯克”情緒日益高漲，特斯拉的銷量更是急劇下滑。

根據(jù)加州新車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)，特斯拉第一季度在加州的注冊(cè)量較去年同期下降了15.1%，為連續(xù)六個(gè)季度下滑。

市場(chǎng)份額也從去年同期的55.5%降至43.9%，這也是自 2012 年特斯拉進(jìn)入該市場(chǎng)以來首次跌破 50%。

全球幾乎所有市場(chǎng)銷量都在下跌，最終結(jié)果就是：

一季度，特斯拉在全球的銷量?jī)H為336681輛， 同比下降了13%。

車賣不動(dòng)，特斯拉的股價(jià)更是一瀉千里。

目前，特斯拉的股價(jià)已經(jīng)跌到只剩238美元，較去年高點(diǎn)直接腰斬。

總市值蒸發(fā)超7000億美元，馬斯克的身家也縮水了超1000 億美元。

但不得不說，馬斯克就是馬斯克，還是很懂怎么給投資者講故事。

美股盤后的特斯拉 業(yè)績(jī)電話會(huì)上，馬斯克說了幾個(gè)重點(diǎn)：

一是，從5月起 ， “ 顯著 ” 減少 投入到特朗普政府 “ 政府效率部 ” （ DOGE ） 的時(shí)間 ， 把 “ 遠(yuǎn)遠(yuǎn)更多的 ” 時(shí)間投入特斯拉。

二是，他將盡力敦促特朗普降低關(guān)稅，但同時(shí)強(qiáng)調(diào)：關(guān)稅決定完全取決于美國(guó)總統(tǒng)。

三是，特斯拉將于今年 6 月在奧斯汀推出付費(fèi)自動(dòng)駕駛共享出行服務(wù)，該服務(wù)將使用 Model Y 車型，而非此前備受關(guān)注的 Cybercab。

馬斯克還放下豪言，特斯拉的自動(dòng)駕駛將在“明年”開始為公司貢獻(xiàn)利潤(rùn)，并且明年下半年將有數(shù)百萬輛特斯拉機(jī)器人出租車投入運(yùn)營(yíng)。

當(dāng)然，這些話過去十年馬斯克已經(jīng)說過很多次，幾乎成了業(yè)界的一個(gè)“老梗”，大家都表示懷疑。

馬斯克的立場(chǎng)表態(tài)，加上畫大餅，再加上今天凌晨懂王對(duì)華關(guān)稅表態(tài)的緩和…

昨晚，特斯拉的股價(jià)終于止跌回升。

你怎么看特斯拉的一季報(bào)和馬斯克的表態(tài)？！

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