在第二十屆上海國際汽車工業展覽會的聚光燈下,坦克品牌以"創領越野新格局"為主題,攜全矩陣產品與技術成果震撼登場,用一場充滿技術張力的發布會,向世界展現了中國越野力量的崛起。這場戰略級亮相不僅是對品牌技術儲備的深度展示,更被業界視為中國汽車工業向全球越野市場發起沖擊的里程碑式事件。
發布會核心區域,全球首發的4.0T雙渦輪增壓V8發動機成為絕對焦點。這款填補中國品牌技術空白的動力心臟,以680N·m的低轉速高扭矩輸出,配合缸內直噴與可變氣門升程技術,將中國越野車性能提升至全新維度。其參數表現已躋身國際頂級越野車型行列,標志著中國汽車工業在核心動力技術領域實現重大突破。與引擎同臺的坦克300(參數丨圖片)虎克版,通過門式橋、氮氣減震等專業級改裝,將原廠越野性能推向賽事級高度,模塊化設計更預留深度改裝接口,充分滿足專業玩家的個性化需求。
技術展示區的另一側,坦克300柴油版正以"超長續航+低使用成本"的創新價值公式,重新定義新能源越野的解決方案。在京滬高速實測中,這款車型展現出1500km+的續航能力,其穩定的硬件價值與高保值特性,為越野愛好者提供了除純電之外的另一種優質選擇。這種技術路徑的多元化,正是坦克品牌"全動力"戰略的重要實踐——通過燃油、混動、純電多技術路線并行,構建覆蓋全場景的產品矩陣。
品牌對于"全場景"的詮釋,在戰略發布環節得到進一步闡釋。坦克品牌執行副總經理谷玉坤表示:"我們不僅要打造世界級的越野品牌,更要讓用戶成為中國越野文化的共創者與見證者。"通過城市SUV、硬派越野、極限穿越車型的全面布局,配合此次發布的硬核技術成果,坦克正在構建一個從產品到文化的完整越野生態。這種系統化布局,既是對"全車型"戰略的落地,也為"全球化"進程奠定堅實基礎。
當4.0T V8引擎的轟鳴聲與柴油版的低轉扭矩曲線交織時,人們看到的不僅是中國越野的技術突圍,更是一個屬于東方越野文化的全新紀元正在開啟。坦克品牌正以技術硬實力為支點,撬動全球越野市場的傳統格局,用創新書寫著屬于中國汽車的越野傳奇。這場發布會傳遞出清晰信號:中國汽車工業已具備改寫全球越野市場規則的能力,而坦克品牌,正站在這場變革的潮頭。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.