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AI汽車再進階,小鵬P7+超長續(xù)航Max旗艦版重磅上市

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【2025年4月23日,上?!?/strong>今日,第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會重磅啟幕,小鵬汽車攜旗下熱銷車型及前沿AI科技成果登場。車展首日,小鵬汽車舉辦了以 “AI 改變世界”為主題的發(fā)布會,重磅推出小鵬P7+超長續(xù)航Max旗艦版,官方建議零售價20.88萬元。與此同時,2025款小鵬X9開啟全球交付,并在車展現(xiàn)場舉辦首批車主交付儀式。此外,小鵬汽車即將開啟行業(yè)首個“AI智能輔助駕駛安全訓練營”,旨在全面提升用戶對于AI智能輔助駕駛的安全意識,構建安全出行護城河。



在展臺現(xiàn)場,小鵬汽車全面展示了其從量產(chǎn)應用到前瞻技術的布局。全球首款分體式飛行汽車“陸地航母”與小鵬人形機器人IRON首次同臺亮相。此外,展臺還設有多個硬核技術展示區(qū),包括小鵬圖靈AI智駕、小鵬圖靈AI芯片、超“剛”安全黑科技以及5C槍擊電池包等。

今年一季度,小鵬汽車登頂新勢力品牌交付量第一,其中海外交付量占比同比提升370%,實現(xiàn)高質(zhì)量開局。截至目前,小鵬汽車已突破70萬臺交付里程碑。對此,小鵬汽車董事長 CEO何小鵬表示:“大家對小鵬汽車的每一份信任,都是科技向前的力量。選擇小鵬汽車,就是探索未來科技生活的開始。小鵬汽車會繼續(xù)保持熱愛,向前奔跑,持續(xù)為大家?guī)砀喔玫漠a(chǎn)品?!?/p>



作為小鵬汽車首款AI智能掀背轎跑,小鵬P7+上市以來持續(xù)熱銷,成為年輕家庭首選轎跑,交付量不斷攀升,持續(xù)占位中大型純電轎車銷量TOP3,深受年輕用戶和“油車置換電車”用戶群體的喜愛,每賣出3臺就有一臺燃油車主置換。今日,小鵬P7+家族再添一員——小鵬P7+超長續(xù)航Max旗艦版正式上市,搭載小鵬5C超充AI電池與智能可變阻尼減震器,實現(xiàn)補能效率與駕控體驗上的雙重進階。

小鵬P7+是“轎跑能效卷王”,而搭載了5C超充AI電池的小鵬P7+ 超長續(xù)航 Max 旗艦版,將“能耗”的標準推向新高度。用戶使用小鵬S4超快充電樁,10分鐘即可補充420公里續(xù)航,無論是日常通勤還是城際出游,短暫休憩的時間便可重新上路。



為了給用戶帶來極致的駕控體驗,小鵬P7+超長續(xù)航 Max 旗艦版搭載前雙叉臂+后五連桿懸架,連續(xù)過彎時這套懸架系統(tǒng)能夠精準控制車身姿態(tài),提供充足側向支撐力,使得轉(zhuǎn)向更靈敏,實現(xiàn)行云流水般的駕駛體驗。



為了滿足用戶對駕控及舒適有更高的要求,小鵬P7+還深度自研了AI底盤。小鵬P7+超長續(xù)航 Max 旗艦版擁有全新的智能可變阻尼減震器和太極液壓襯套矩陣,就像一雙無形的大手托住車身,由于智能阻尼可調(diào)減振系統(tǒng)以20ms的毫秒級響應速度實時感知路面變化,使得小鵬P7+在經(jīng)過減速帶和顛簸路面的沖擊時表現(xiàn)超越豪華車型,且過彎時有更好的姿態(tài)。

這套底盤的智慧遠不止于此,AI底盤具備的“AI智能預瞄”功能可掃碼車輛前方30米的路況,從而預知路面的坑洼和障礙。

· 智能凹坑/凸起識別:人駕導航場景,通過底盤或智能駕駛的攝像頭識別凸起;通過底盤傳感器掃描路面,建立路面圖層,并上傳云端;

· 障礙物智能懸架調(diào)節(jié):人駕導航場景,根據(jù)云端數(shù)據(jù),確定障礙物類型及位置,底盤對減振器進行適應性調(diào)整;

· 展示智能底盤濾振效果:通過語音及氣泡形式預警用戶并展示底盤調(diào)節(jié)。

此外,小鵬P7+還新增20英寸多幅輪轂與星闕灰外觀色。并且已向用戶推送AI天璣5.6.0,新增“無麥K歌”功能、新增高品質(zhì)音源,并對小鵬語音等多項功能進行優(yōu)化。

小鵬P7+超長續(xù)航Max旗艦版現(xiàn)已開啟預定,官方建議零售價為20.88萬元。多項購車權益誠意十足,即日起至2025年5月5日(含)前支付定金,享5000元選裝基金及0首付購車,置換享至高10,000元官方置換補貼。上市權益小鵬P7+全系同享!



小鵬汽車全車系在市場端的強勢表現(xiàn),印證了其技術落地能力與用戶認可度的雙重優(yōu)勢。2025年第一季度,小鵬汽車以94,008臺交付量登頂新勢力交付第一,其中一季度海外交付量占比同比提升370%。

作為小鵬汽車MONA系列的首款車型,小鵬MONA M03憑借時尚顏值、越級配置和智能化體驗,迅速俘獲了年輕消費者的心,成為追求青春、時尚、高顏值的年輕人群的熱門之選。今年以來,小鵬MONA M03連續(xù)四個月銷量突破15,000臺,穩(wěn)居A級純電市場銷量冠軍。4月初,小鵬MONA M03便已達成交付量突破10萬臺的里程碑,以最快的速度刷新了新勢力純電車型交付紀錄。



在MPV市場,小鵬X9自上市以來深受家庭用戶青睞,榮登2024年中國純電MPV銷量榜首。與此同時,作為一臺“全球車”,小鵬X9已陸續(xù)在泰國、新加坡、馬來西亞上市發(fā)布,并在印尼市場開啟盲訂。4月15日,2025款小鵬X9煥新而來,圍繞用戶關注的舒適體驗、智能體驗、續(xù)航補能等維度,總計升級496項配置,成為全球唯一全系標配過道版零重力太空座椅、全球唯一標配高階智駕的MPV,為全球用戶帶來更智能、更科技的出行選擇。

2025款小鵬X9上市后憑借硬核實力斬獲全球媒體與用戶的一致贊譽。截止4月23日,小鵬X9上市僅7天,在內(nèi)地獲得了6,000臺的訂單量,創(chuàng)下了純電MPV的大定紀錄。同時在中國澳門、中國香港、新加坡、馬來西亞、泰國等亞太地區(qū),也獲得了超1,500臺大定的優(yōu)異成績。車展現(xiàn)場,小鵬汽車宣布2025款小鵬X9正式開啟交付,并舉辦了全國首批車主交付儀式。





今年一季度,2025款小鵬G6與2025款小鵬G9以換代思路改款,全系標配5C超充AI電池和圖靈AI智駕。在5C超充AI電池的賦能下,兩款新車均可實現(xiàn)“1秒充電不止1公里”,10分鐘補能450公里,引領行業(yè)進入全系5C超快充的時代。其中,2025款小鵬G6集續(xù)航長、里程實、充電快、超安全、智能強、空間大六大實力于一身,將最新科技普惠用戶,上市7分鐘訂單突破5,000臺;2025款小鵬G9作為承載小鵬最新智能科技和最強整車電子電氣架構的旗艦車型,全系標配百萬級德國威巴克雙腔空氣懸架、百萬級豪華舒適滿配座椅等豪華旗艦配置,帶給用戶超越時代的科技體驗,上市45分鐘訂單突破3,000臺。



去年是汽車行業(yè)的“端到端”之年,而在率先量產(chǎn)端到端大模型一年之時,小鵬汽車又宣布取得物理世界AI重大突破:今年將完成全新“AI大腦研發(fā)”。

何小鵬表示,小鵬汽車正在研發(fā)一款720億參數(shù)的超大規(guī)模自動駕駛大模型,也即“小鵬世界基座模型”。該模型的參數(shù)量是主流 VLA 模型的35 倍左右,具備鏈式推理能力(CoT),其在充分理解現(xiàn)實世界的基礎上,能夠像人類一樣進行復雜的常識推理。未來經(jīng)由基座模型的賦能,AI智能輔助駕駛系統(tǒng)有望從“模仿人類”向“超越人類”進化。而小鵬世界基座模型也將全面賦能小鵬AI體系全圖譜,可同時用于小鵬汽車的AI汽車、AI機器人、飛行汽車上。



以技術為驅(qū)動,安全和效率并重是小鵬汽車在AI智能輔助駕駛的堅持??萍计栈菔切实钠栈荩前踩钠栈荨D壳?,小鵬汽車已形成一整套小鵬已形成一整套“新手考試|產(chǎn)品經(jīng)理陪駕|線下訓練營”的線上線下全方位用戶安全教育體系。面向新手,小鵬汽車推出了智能輔助駕駛新手考試。事實上,小鵬汽車是業(yè)內(nèi)首個推出智能輔助駕駛的新手考試的車企。



在此次的車展發(fā)布會上,小鵬汽車宣布即將開啟AI智能輔助駕駛安全訓練營,將著重強化對于輔助駕駛功能邊界的說明,以及新功能的體驗與說明。后續(xù),小鵬汽車還將推出輔助駕駛安全功能,讓人車共駕更安心。這一舉措標志著小鵬從“技術研發(fā)” 向“生態(tài)構建”的進階,為行業(yè)建立智能駕駛安全標準。

本次車展,小鵬同步展示了以“AI+電動+具身智能”為核心的前瞻技術,構建“地上、空中、終端”三維技術生態(tài)。

在AI汽車最為核心的“三電”領域,小鵬汽車具備領先行業(yè)的5C超充AI電池,無論是在安全性、充電速度和續(xù)航上,其表現(xiàn)都全面超越傳統(tǒng)的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。例如搭載了小鵬5C超充AI電池的小鵬P7+超長續(xù)航Max旗艦版,可實現(xiàn)“10分鐘補能420公里”,是“超安全+超快充+長續(xù)航”的最優(yōu)解,為用戶帶來無焦慮的純電出行體驗。



與此同時,小鵬汽車以“打造中國最強的超快充網(wǎng)絡”為目標,構建了一個覆蓋全國420座城市的自營充電網(wǎng)絡。截至目前,小鵬自營充電站已超過2,110個、自營充電樁超過1,1060個,共享充電樁超6,800個。此外,小鵬汽車還與國際能源巨頭bp pulse、大眾汽車集團(中國)、plugsurfing開展合作,共計接入近10萬個第三方充電樁。在全球范圍內(nèi),小鵬汽車也同步開啟充電網(wǎng)絡的布局,目前在全球已接入超過207萬個充電樁。小鵬汽車期望讓無論用戶身處何地,都能享受到便捷的小鵬充電服務,真正實現(xiàn)出行無憂。



展臺現(xiàn)場,小鵬汽車還開辟了小鵬圖靈AI智駕、小鵬圖靈AI芯片專區(qū)。值得關注的是,小鵬汽車已建立AI智能輔助駕駛全棧自研體系,涉及云端、車端、硬件和芯片四大領域。作為全棧自研體系中的重要一環(huán),小鵬圖靈AI芯片擁有40核處理器,以及2塊獨立的NPU,為大模型定制而生,整體性能優(yōu)于當前量產(chǎn)的主流芯片。今年二季度,小鵬圖靈AI芯片將在國內(nèi)量產(chǎn)上車。

在飛行汽車領域,小鵬匯天的“陸地航母”已進入量產(chǎn)前夕,預計今年三季度啟動預售。而今年三季度內(nèi),小鵬匯天智造基地將竣工并正式投產(chǎn),預計2026年實現(xiàn)首批“陸地航母”交付。小鵬匯天“陸地航母”的商業(yè)化落地加速,標志著低空出行正從科幻走向現(xiàn)實。

作為本次車展的“車?!?,小鵬人形機器人IRON迎來車展首秀。小鵬IRON按仿人結構設計,以1:1類真人的姿態(tài)展現(xiàn),其擁有超60個關節(jié),可模擬人類站立、躺臥、坐。在車展現(xiàn)場,小鵬IRON與觀眾揮手互動,展現(xiàn)了其靈活的姿態(tài)。



當行業(yè)還在追趕電動化時,小鵬汽車正以AI為核心驅(qū)動力,用“技術普惠”的理念,讓高端科技走進千家萬戶。此次上海車展的硬核技術輸出,小鵬汽車以技術領跑者的姿態(tài),詮釋了“面向全球的AI汽車公司”定位。站在新十年的起點,小鵬汽車不止于以AI重塑出行邊界,而是以“AI改變世界”,與鵬友們共同探索充滿美好的未來科技生活。

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