北京
隨著交通流量與荷載的持續增長，混凝土路面在重載碾壓、凍融循環、化學腐蝕等多重因素作用下，斷板、掉邊掉角、局部破損等病害頻發，傳統修復材料在時效性與耐久性上的不足，使得快速高效修復成為行業亟待解決的難題。佰思特公司自主研發的 MMA 聚合物混凝土搶修料 的科學復配，為混凝土路面修復提供了系統性、高性能解決方案。
一、多元材料協同，構建超強力學與耐久性能
MMA 聚合物快速搶修料同高強度纖維、特種骨料及功能性添加劑，構建起卓越的性能矩陣。力學性能層面，其 1 小時抗壓強度≥40MPa、抗折強度＞15MPa、粘結強度達 3.7MPa，遠超普通修復材料，可有效抵御車輛荷載沖擊；固化過程中，材料體積零收縮，并具備優異的抗滲性，從根本上避免裂縫、變形等二次病害，顯著提升修復結構的耐久性。此外，材料耐酸堿等化學品腐蝕能力突出，在工業區域、機場跑道等特殊環境下，仍能保持穩定性能。
二、預拌雙組分設計，實現極速固化與全氣候施工
在施工應用領域，該搶修料展現出顯著優勢。AB 雙組分預拌設計，搭配 5 公斤套餐包裝內的全套施工工具，無需專業設備和復雜輔料調配，極大降低施工門檻與成本。固化效率尤為突出，夏季僅需 20 分鐘、冬季 1 小時即可開放交通，天津海河東路 30 分鐘快速修復的工程案例便是有力佐證。更值得一提的是，材料打破溫度限制，在 - 50℃極端低溫下仍可正常施工，真正實現全年全地域無施工禁區，滿足應急搶修的時效性需求。
三、300 + 機場應用驗證，樹立路面搶修行業標桿
憑借綠色環保、施工便捷、性能穩定的綜合優勢，MMA 聚合物快速搶修料民航機場及城市主干道成功應用。無論是處理混凝土路面的結構性病害，還是應對日常局部破損，均能實現快速精準修復，有效保障交通基礎設施的安全運行與長效服務，成為混凝土路面搶修領域當之無愧的標桿性產品。
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