完善政策法規體系

購車補貼與稅收優惠：對購買新能源汽車的消費者給予財政補貼，如直接的購車現金補貼、購置補貼等，降低消費者的購車成本。延長或優化新能源汽車車輛購置稅減免政策，對純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車等免征或減征車輛購置稅、車船稅等。

產業政策支持：制定新能源汽車產業發展規劃，明確產業發展目標、重點任務和保障措施，引導產業健康有序發展。出臺相關政策鼓勵企業加大研發投入，對新能源汽車關鍵技術研發項目給予資金支持、稅收減免或研發費用加計扣除等優惠。

制定行業標準：建立和完善新能源汽車的相關標準和規范，包括安全標準、技術標準、充電設施標準等，確保新能源汽車的質量和安全性，促進不同企業產品之間的兼容性和互操作性。

加強基礎設施建設

科學規劃布局：結合城市發展規劃和新能源汽車推廣情況，制定充電設施建設規劃，明確充電設施的布局和建設規模。在高速公路服務區、國省縣鄉道路節點、交通樞紐、居民小區、商業中心、機關單位等地合理布局充電樁、換電站等設施。

加大建設力度：出臺政策鼓勵社會資本參與充電設施建設，通過給予補貼、優惠政策等方式，吸引企業投資建設公共充電樁、換電站等。推動老舊小區充電設施改造，落實新建住宅小區充電設施建設要求，確保每個停車位都具備充電條件。

完善設施管理：建立統一的充電設施管理平臺，實現對充電樁、換電站的實時監控、運營管理和信息查詢，提高充電設施的使用效率和服務質量。制定充電設施的建設、運營和維護標準，加強對充電設施建設和運營企業的監管，確保設施安全可靠運行。

推動公共領域應用

公務用車電動化：各級政府機關、公共機構和企事業單位應帶頭采購和使用新能源汽車作為公務用車，提高新能源公務用車的配備比例，發揮示范引領作用。

公共交通電動化：加大對城市公交車、出租車、環衛車、物流車等公共服務領域車輛的新能源化推廣力度，制定相關政策要求新增或更新車輛優先采用新能源汽車，提高新能源汽車在公共交通領域的運營比重。

鼓勵技術創新與研發

支持科研項目：設立專項科研基金，資助新能源汽車關鍵技術研發項目，如電池技術、自動駕駛技術、智能網聯技術等，推動技術創新和突破。鼓勵企業、高校和科研機構開展產學研合作，建立創新聯盟或研發平臺，共同攻克技術難題，加速科技成果轉化。

人才培養與引進：加強新能源汽車相關專業的學科建設，支持高校和職業院校開設新能源汽車相關專業，培養適應產業發展需求的專業人才。制定人才引進政策，吸引國內外優秀的新能源汽車技術人才和管理人才，為產業發展提供人才保障。

優化市場環境

放寬市場準入：降低新能源汽車生產企業和充電設施建設運營企業的準入門檻，簡化審批流程，鼓勵更多的市場主體參與新能源汽車產業發展，促進市場競爭，提高產業發展活力。

加強市場監管：建立健全新能源汽車市場監管體系，加強對新能源汽車生產、銷售、使用等環節的監管，嚴厲打擊虛假宣傳、假冒偽劣等違法行為，維護市場秩序，保障消費者合法權益。

促進產業協同發展：推動新能源汽車產業鏈上下游企業協同發展，加強電池、電機、電控等關鍵零部件企業與整車企業的合作，提高產業配套能力。同時，積極發展新能源汽車后市場服務，如維修保養、電池回收、二手車交易等，完善產業生態。

加強宣傳推廣

開展宣傳活動：通過多種媒體渠道，如電視、報紙、網絡、社交媒體等，廣泛宣傳新能源汽車的環保優勢、技術性能、使用成本等方面的知識，提高公眾對新能源汽車的認知度和接受度。舉辦新能源汽車展覽、試駕體驗活動、科普講座等，讓消費者近距離了解和體驗新能源汽車。

樹立示范典型：宣傳推廣新能源汽車應用的成功案例和示范城市，發揮榜樣的引領作用，引導消費者購買和使用新能源汽車。對在新能源汽車推廣應用方面表現突出的企業、單位和個人進行表彰和獎勵，營造良好的社會氛圍。