4月23日，第二十一屆上海國際汽車工業展覽會（2025上海車展）正式拉開帷幕。蔚來樂道以“大開新世界 裝下大快樂”為主題，在6.2H館搭建起一場合家歡樂的出行體驗嘉年華。

在此次車展上，蔚來聯合創始人兼總裁秦力洪、蔚來樂道總裁沈斐以及蔚來助理副總裁、樂道汽車產品負責人俞斌以及接受了多家媒體的專訪，分享了關于樂道L90、市場策略以及品牌未來的諸多見解。

從L60到L90：逐步展現產品體系

談及樂道產品線的推出節奏，沈斐表示，L90和L60都是基于蔚來最新一代平臺打造的產品。先推出L60是為了讓更多用戶了解樂道品牌，而L90則作為旗艦產品，進一步展現樂道的整體產品體系。沈斐強調，從管理蔚來能源到負責樂道品牌，他感到充滿信心，并相信通過努力，能夠將樂道品牌推向更廣闊的市場。

解決用戶痛點：L90的獨特優勢

面對市場上眾多大型SUV的競爭，秦力洪指出，L90旨在解決用戶出行中的痛點。他表示，市面上的大三排SUV雖然眾多，但既能坐下人又能裝下足夠多行李的產品卻寥寥無幾。L90通過900V高壓純電技術，實現了座艙、后備箱和前備艙的三聯動空間，可以輕松應對六人十箱的出行需求。

換電網絡的廣泛覆蓋

對于換電站的布局，沈斐透露，目前蔚來能源在全國擁有3200多座換電站，其中兼容樂道的就有1900多座，且這個數字還在持續增長。他強調，無論是城市通勤還是高速長途，樂道的換電網絡都能為用戶提供無憂的出行體驗。特別是在長三角地區，已經實現了“縣縣通”，而廣東也將在本月末實現這一目標。

技術路線與市場競爭

針對兆瓦級快充技術的挑戰，秦力洪表示，雖然大功率快充在理論上具有吸引力，但實際應用中卻面臨諸多限制。他強調，蔚來的換電技術旨在將充電與用戶解耦，為用戶提供最健康、最便捷的充電方式。而沈斐則從技術層面指出，做兆瓦級快充并不難，關鍵在于如何讓用戶真正用得上。

上海市場的標桿作用

秦力洪還分享了蔚來在上海市場的成功經驗。他表示，上海作為重要的消費風向標城市，蔚來品牌在上海的保有量已達到10萬臺，這得益于品牌因素、銷售渠道、人才投資以及密集的換電站網絡。蔚來希望將這些成功的要素復制到更多市場，為樂道品牌樹立標桿。

未來規劃與用戶福利

對于樂道的未來規劃，沈斐表示將“隨風潛入夜、潤物細無聲”地推動品牌改變。他強調，將重點關注團隊士氣的提升和底層能力的完善，同時加強與蔚來平臺的協同。在用戶福利方面，秦力洪透露，未來一段時間內，樂道用戶在加電權益上可能會比蔚來用戶稍多一些，以支持樂道品牌的快速發展。

L90：智能大空間旗艦SUV

在總結L90的優勢時，俞斌指出，L90不僅解決了行業兩大痛點難題，還實現了6人10箱的出行需求。同時，L90還擁有中國最大的智能電動前備艙，為用戶提供了更多出行場景的可能性。秦力洪則補充說，雖然L90是車展的焦點，但L60依然是展臺的主角，兩款產品共同展現了樂道的空間“魔法”。

對增程技術的看法

針對增程技術的討論，秦力洪表示，蔚來堅持純電+換電的技術路線。他認為，增程技術并非省成本的選擇，而換電網絡則是更好的“增程”。同時，純電技術路線還能實現像L90前備艙這樣的創新功能，這是其他技術路線難以做到的。

通過此次車展的亮相和采訪，蔚來樂道不僅展示了其最新的旗艦產品L90，還向外界傳遞了品牌未來的發展方向和市場策略。隨著換電網絡的不斷擴展和產品線的逐步完善，蔚來樂道有望為家庭用戶帶來更加便捷、愉悅的出行體驗。