2025年4月23日，第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)，坦克品牌于發(fā)布會(huì)上重磅發(fā)布全新力作——坦克300（參數(shù)丨圖片）虎克版。這款承載品牌極致性能探索與全球越野文化共創(chuàng)成果的全新車(chē)型，不僅正式拉開(kāi)“超強(qiáng)越野”序幕，更以中國(guó)制造的硬核表達(dá)方式，向世界展現(xiàn)了坦克品牌對(duì)越野文化的深度理解與實(shí)踐回應(yīng)。

虎克不是一款車(chē)，是坦克對(duì)越野的終極回答

坦克300虎克版由坦克品牌攜手全球知名越野IP“虎克之路”聯(lián)名打造，定位面向極限場(chǎng)景的超強(qiáng)越野。坦克300虎克版以真實(shí)場(chǎng)景驗(yàn)證與用戶深度參與為依托，精準(zhǔn)提煉極限玩家需求，并在實(shí)戰(zhàn)環(huán)境中不斷打磨完善，成為面向極限越野的專(zhuān)業(yè)化代表作。作為坦克品牌布局超強(qiáng)越野分級(jí)體系的重要起點(diǎn)，虎克版不僅回應(yīng)了極限越野愛(ài)好者對(duì)專(zhuān)業(yè)性能的期待，更進(jìn)一步深化了品牌“全動(dòng)力、全車(chē)型、全場(chǎng)景、全球化”戰(zhàn)略布局，標(biāo)志著坦克正式邁入極限場(chǎng)景細(xì)分與全場(chǎng)景覆蓋并行的新階段。

此次新車(chē)最大亮點(diǎn)之一在于首次搭載“前后硬橋”結(jié)構(gòu)，配合差速鎖、斷開(kāi)式穩(wěn)定桿等越野脫困核心裝備，坦克300虎克版實(shí)現(xiàn)了極強(qiáng)的越野能力。在研發(fā)過(guò)程中，攀巖作為越野領(lǐng)域中技術(shù)難度最高、對(duì)車(chē)輛性能要求最苛刻的場(chǎng)景之一，成為虎克版研發(fā)過(guò)程中的重點(diǎn)適配目標(biāo)。坦克300虎克版以結(jié)構(gòu)革新為基石，專(zhuān)項(xiàng)強(qiáng)化對(duì)攀巖、深坑、涉水等極限地形的適應(yīng)能力，用更扎實(shí)的越野表現(xiàn)和更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，給出坦克品牌對(duì)極限越野的終極回答。

極致不是堆料，是坦克對(duì)越野的責(zé)任與執(zhí)念

坦克300虎克版代表坦克品牌對(duì)越野本源的極致堅(jiān)持。在坦克看來(lái)，真正的極致并不等于配置堆疊，而在于對(duì)結(jié)構(gòu)冗余、安全冗余與場(chǎng)景適配的全方位掌控。虎克版通過(guò)優(yōu)化懸架行程、加強(qiáng)減振器響應(yīng)速度，有效抑制了傳統(tǒng)硬橋車(chē)型在極限壓縮下的沖擊感，同時(shí)保持了連續(xù)脫困的循跡性。

在群訪中，坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤提到，虎克版在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，專(zhuān)門(mén)針對(duì)極限場(chǎng)景進(jìn)行了多輪用戶驗(yàn)證反饋和動(dòng)態(tài)調(diào)校優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)了在極限越野能力與操控舒適性之間的系統(tǒng)性突破。它打破了“硬橋=顛簸”的刻板印象，力求打造“行業(yè)里最舒服的硬橋”。

面對(duì)極限場(chǎng)景，坦克始終堅(jiān)持以責(zé)任為準(zhǔn)繩，以實(shí)力為依托，打磨每一處細(xì)節(jié)。這份對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)與用戶安全的責(zé)任感，也正是長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍一以貫之的造車(chē)準(zhǔn)則。汽車(chē)工業(yè)沒(méi)有捷徑，這是魏建軍的態(tài)度，也是他的行為準(zhǔn)則。據(jù)虎克之路創(chuàng)始人高勁松在采訪中透露，魏建軍本人不僅親自審查虎克版的每道工序，“還親自去虎克之路試車(chē)，為這款車(chē)操碎了心”。

“出得去，回得來(lái)”，這是魏建軍對(duì)越野的樸素理解，也是坦克越野分級(jí)體系始終堅(jiān)守的價(jià)值底線。這份精神，貫穿在每一款坦克產(chǎn)品之中。虎克版的誕生，正是對(duì)坦克品牌“為極限負(fù)責(zé)、為用戶負(fù)責(zé)”這一信念的最好回應(yīng)。

從中國(guó)越野走向世界高地

虎克不僅為極限而生，更為世界而來(lái)。根據(jù)規(guī)劃，坦克300虎克版將于今年正式挑戰(zhàn)北美兩大越野圣地，盧比肯小道與摩押小鎮(zhèn)，與全球頂級(jí)越野車(chē)型同臺(tái)競(jìng)技。坦克也將成為首個(gè)以中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)挑戰(zhàn)世界級(jí)越野路線的主機(jī)廠品牌。

從“虎克之路”到“世界之路”，坦克不僅在產(chǎn)品技術(shù)上展現(xiàn)了中國(guó)實(shí)力，更在越野文化傳播上走出全新路徑。正如坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)所說(shuō)：“這不僅是一臺(tái)車(chē)，更是中國(guó)越野文化走出去的一塊敲門(mén)磚。”

四年前，坦克品牌在上海車(chē)展正式啟程，從一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品出發(fā)，迅速成長(zhǎng)為中國(guó)越野文化的重要代表。四年后，坦克300虎克版的到來(lái)，標(biāo)志著坦克品牌再次突破越野邊界，持續(xù)刷新極限越野的中國(guó)高度。它代表的不僅是一臺(tái)越野車(chē)的進(jìn)化，更是一場(chǎng)技術(shù)、文化與精神的多維共振。

坦克品牌將繼續(xù)以“全動(dòng)力、全車(chē)型、全場(chǎng)景、全球化”的戰(zhàn)略為牽引，持續(xù)拓展越野版圖。坦克300虎克版作為深化極限場(chǎng)景布局的重要舉措，不僅完善了品牌全場(chǎng)景矩陣，也為全球化發(fā)展積蓄了堅(jiān)實(shí)力量。未來(lái)，坦克品牌將以挑戰(zhàn)極限為初心，以拓展世界為愿景，不斷夯實(shí)全球越野競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)中國(guó)越野力量走向更廣闊的世界舞臺(tái)。