也簡單，在中美“脫鉤”大背景下我們做好兩點：

• 擺脫對美路徑依賴；
• 壯大自己。

之前我們的大豆進(jìn)口主要來自美國，但其實替代國很多。

包括巴西、烏克蘭，俄羅斯，還有中亞、東南亞，以及非洲和南美洲其他國家。

只是我們之前沒讓他們大規(guī)模種。只要這邊有訂單，不愁供應(yīng)國，就像越南把大山稻田改成榴蓮出口給我們一樣。

反制后，中國轉(zhuǎn)頭從巴西大量吃進(jìn)，直接把美國份額打到17%.......

要知道中國曾是美國大豆的全球第一大市場，占美國大豆2024年出口的51.7%，排第二位的墨西哥只占9.4%-----

大豆產(chǎn)區(qū)可是共和黨的票倉，美國中期選舉馬上臨近，看特朗普還能死扛多久。

（美國的大豆產(chǎn)區(qū)）

對中國來說，價值大暫時難替代的美國產(chǎn)品，應(yīng)該是各類軟件了。

但憑這就能卡著我們？

恰恰相反。

一方面，卡脖子失靈。

比如美國在高端芯片來卡我們的算力，結(jié)果我們卻算法上發(fā)力，DeepSeek做到了。

另一方面，美國主動放棄中國市場，正是我們難得的機遇。

軟件類這玩意之所以很難被替代，主要是覆蓋率和使用習(xí)慣。如果我們真的認(rèn)真做，估計也就兩三年就能全面替代了。

特別是這些年美國擅長實驗室原始創(chuàng)新，缺乏制造業(yè)應(yīng)用場景，而在這方面恰恰是我們的優(yōu)勢。現(xiàn)在特朗普重振制造業(yè)，于是留給我們發(fā)力自主創(chuàng)新的機會。

用大白話翻譯就是----

特朗普逼中國人造芯片，逼美國人打螺絲。

美國市場很重要，但不是少了它不能活。

一是還有國內(nèi)市場。

最近我們出臺了不少擴(kuò)大內(nèi)需的政策。包括商務(wù)部也表示“將幫助出口遇阻的外貿(mào)企業(yè)開拓國內(nèi)市場”。

其實我們很多年前就開始布局經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型了，處理債務(wù)、科技升級、完善產(chǎn)業(yè)鏈.....

雖然關(guān)稅短期內(nèi)影響出口，但也能倒逼進(jìn)一步開發(fā)國內(nèi)市場，讓產(chǎn)業(yè)鏈更自主、更安全。

另一個，拓展“一帶一路”市場。

這兩個市場能不能代替美國市場呢？

2024年，美國進(jìn)口貨物規(guī)模是3.3萬億美元，中國2.8萬億美元，差距不是很大；

中國對美出口的依存度，也從2018年的19.2%下降到2024年的14.7%。

（2000年-2023年中國進(jìn)出口情況，單位：百萬美元）

而“一帶一路”市場潛力極大。

從2018年到2023年的短短5年，中國對“一帶一路”市場出口量從1.9萬億美元翻倍到2.8萬億美元，占中國外貿(mào)總值的近一半（46.6%），遠(yuǎn)超過對美西方的出口總量（1萬億美元）。

所以，誰說他們市場小？

再看看非洲、中亞城市滿大街的汽車，誰說它們沒消費能力？

即便沒有貿(mào)易戰(zhàn)，雞蛋也不能放在一個籃子里，這個底線一定要堅持！

另外我們還有-----新市場。

前一陣中日韓外長的會晤，顯然三方已經(jīng)有了默契。

日韓市場消費能力也較強，可以有效解決一部分中國產(chǎn)能。

現(xiàn)在尹錫悅被彈劾下臺，左派眼看上臺了，石破茂也是個務(wù)實派，正是打造中日韓自貿(mào)區(qū)難得的機遇期。

還有，歐盟宣布與中國達(dá)成重要共識，雙方將啟動以“最低進(jìn)口價格”機制替代現(xiàn)行對華電動汽車關(guān)稅的談判......”

我們趁這個機會多和其他國家做生意，推動構(gòu)建一個不那么依賴美國的全球貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，提高我們在全球產(chǎn)業(yè)鏈和貿(mào)易體系里的地位。

中國秉持 “人類命運共同體” 的理念，倡導(dǎo)各國平等互利、合作共贏，這種東方哲學(xué)與治理邏輯相比于美國 “吃獨食” 的霸權(quán)思維，更容易獲得其他國家認(rèn)可。

所以，美國加關(guān)稅這事兒，也不全是壞事。