一臺寶馬X5，就算是老款二手車，怎么說也要大幾萬塊吧，當然車況有問題的可能幾萬塊也能拿下。但是最近阿里拍賣上出現了一款X5只要2175元起拍，這是怎么個事兒？

還真是2175元起拍的寶馬X5

首先明確這個2175元起拍并不是標題黨，也確實是寶馬X5，但只要智商正常的都應該能看出來，這里邊問題不少。

拍賣信息里很貼心地寫明了，這是一臺無上戶登記記錄的車輛，沒有合格證，也沒有進口憑證，意味著它不可能上牌上路，也就是我們俗稱的“水車”。

而且寫明了車輛電瓶虧電，說實話只是虧電的話解決起來不難，但是考慮到它18年就扣押了，距今已經過去了7年，動力系統的狀態堪憂。

而且即使是車輛能正常行駛，也不能開出去，而是要安排拖車。又因為在地庫，大概率有限高，拖車也不一定進得去，只能另外想辦法。

內飾已經產生了大量的霉菌，清理起來雖然不太難吧，但也挺糟心。

再有就是這種被公安機關扣押的車輛，大概率是刑事案件，又是無牌，那車上帶幾個魂環也很正常，也就是說把它修復好當成一臺車去開已經不太可能了。拆車賣配件可能是最好的方案。換言之，普通人根本沒能力搞定這臺車。

法拍車有多少問題？

法拍車其實咱們都應該不陌生，各種被坑的新聞一直有報道。那為什么還是有那么多人關注呢？原因也很簡單，就是便宜，大家都想撿漏。

法拍是咱們國家一道程序，在一些案件完結后，被扣押的有價值物品，就會按程序拍賣。以前也有，就是近些年網絡發達了，大家都看到了。比如我見過法拍廠房、高速公路收費權、魚塘、活豬，甚至是避孕套，炸裂程度難以想象。

而法拍車其實是比較常見的，因為車輛的價值通常較高，大部分法拍車都會被專業的車商收走。畢竟普通人沒法實地看車，也就看不出車輛的殘值。

另外就是法拍車還會有一些隱形的支出，比如停車費、滯納金、違法扣分，真的全交齊，可能和市場價也沒多少差別了，那費勁去搞就完全沒有意義了。

部分經典車在法拍市場上還是比較搶手的，畢竟屬于稀缺資源，但修復的成本可能較高，這兩年的大環境來說，有多少有錢人樂意花大價錢去玩兒就不好說了。

咱們法拍的程序也在不斷完善，部分地區的法院，會針對法拍車做全面的檢查，羅列出需要支付的費用，是否能上牌等等，避免出現被坑的情況。

法拍車確實是有吸引力的，但還是那句話，咱普通人別想著能撿漏，專業的事兒交給專業的人去干，想省錢可能就是多花錢的開始。