解放軍攤牌了，052D展板上寫得明明白白，裝備鷹擊-18A這種反艦導彈，就是點名要打美日的主力艦。

2025年4月23日，是人民海軍成立76周年紀念日。

海軍在沿海10多個城市港口同步舉行艦艇開放活動，包括海南艦、廣州艦、祁連山艦、五指山艦、西安艦在內的30多艘現役艦船，迎來普通民眾登艦。

【052D驅逐艦上的展板】

在這期間，有參觀群眾在一艘052D型驅逐艦上發現，船上講解垂發系統的展板內容與往年略有不同。

之前這類展板的內容大多為某型導彈的性能數據，但在今年的活動上，展板上明確寫道：“鷹擊-18A反艦導彈，是海軍裝備的新型艦載垂直發射遠程反艦巡航導彈，可采用超音速彈道攻擊美“阿利·伯克”、日“愛宕”等敵大中型水面艦艇。”

要知道解放軍在對外宣傳上向來保守，很少在和平時期的公開活動中，用“敵大中型水面艦艇”的表述，去形容他國艦船。

更別說是在艦艇開放這種直接面向社會普通民眾的活動上了，解放軍這邊說什么，不出幾個小時全國就都知道了。

【052D導彈驅逐艦合肥艦】

在這種情況下，開放的052D型驅逐艦還會點名美日兩大主力艦，暗示對手“插標賣首”。說明在人民海軍內部，美日是潛在假想敵這件事已經成為共識。

同時海軍官兵也相信自己的艦船和武器能夠在沖突中擊敗對手，贏得最終的勝利。

對比美國海軍最近兩年在對華問題上的表現，信心滿滿的人民海軍和美軍就像天平上的兩個極端。

當然這也不是什么奇怪的事，因為讓美軍愁容滿面的理由，恰恰也是人民海軍的信心來源。

以這次曝光的展板上提到鷹擊-18A反艦導彈為例。

開源情報顯示，該型導彈的最大射程超過600公里，采用亞超結合的飛行模式，巡航時飛行速度在0.8—0.9馬赫，飛行高度貼近海平面，甚至低于“先進中程海麻雀”和“拉姆”的最低攔截高度。

末端突防時飛行速度可以超過3馬赫，依仗速度優勢突破敵軍艦船近防系統的攔截。

【鷹擊-18反艦導彈】

作為對比，美軍伯克級驅逐艦的主力反艦導彈還是冷戰時期定型的“魚叉”反艦導彈，計劃換裝的NSM和“拉斯姆”反艦導彈采購數量剛剛突破三位數。

用了將近半個世紀的“魚叉”導彈是什么水平呢？射程130公里，采用全程亞音速飛行模式，最大飛行速度0.9馬赫。盡管在彈道優化和抗干擾能力上有多次升級，仍然改變不了它只是一種中型無隱身亞音速導彈的現實。

換言之，在1V1的情況下，解放軍的052D可以在600公里外，對美軍的伯克級驅逐艦發起攻擊。

美軍需要想辦法把距離縮短到130公里以內，才能開始還手。而且就算還手了，魚叉導彈也未必能突破052D的防御。

因為052D裝備有1130近防炮和紅旗-10近程防空導彈，攔截“魚叉”這樣的目標完全不在話下。

【1130近防炮開火】

美軍的“密集陣”和“拉姆”面對末端3馬赫的鷹擊-18A，那可就難辦了。

更難辦的是，鷹擊-18A作為一種垂發型反艦導彈，一艘052D攜帶的數量可能遠不止8枚，64個垂發完全可以看情況配置導彈比例。這意味著，052D型驅逐艦完全可以打出飽和式攻擊，而伯克級雖然垂發數量更多，但“魚叉”始終只有8枚。

日本的愛宕級驅逐艦是金剛級的后續改進型號，整體技術標準對標伯克2A批次，可以執行海基反導任務，一共只建造了2艘，是日本海自2010年后的主力之一。

受制于日本自身的軍工實力，愛宕級在綜合戰斗力上相比伯克級后期型提升有限，尤其是防空作戰能力，兩者基本一致。

所以對于鷹擊-18A來說，突防愛宕級并不比突防伯克級更難。

【日本愛宕級驅逐艦相關信息】

別看愛宕級只有2艘，但卻是日本海自主力驅逐艦的性能標桿。

比愛宕級更早的四艘金剛級是日本宙斯盾艦的發展起源，性能不如愛宕；比愛宕晚的兩艘摩耶級是進一步改進型，總體性能并未有明顯提升。

換句話說，鷹擊-18A能打愛宕，也就能打金剛和摩耶。

052D型驅逐艦有的配置，055大驅也有，而且只會更多更先進。面對055大驅，無論阿利·伯克還是什么愛宕、摩耶，都是“插標賣首”的玩意兒。

時代不同了，當年我們還在對標阿利伯克、對比愛宕，去發展我們的水面艦艇。如今解放軍明晃晃地告訴眾人，咱們的戰艦和導彈，就是要去打美日的主力艦。

055大驅更是已經實現了對全球驅逐艦的超越，代表咱們在水面戰斗艦艇領域進入了自由王國。