“順風(fēng)更要順心、順暢，這離不開明確的法律和倫理邊界”

據(jù)澎湃新聞報(bào)道，近日，云南李女士通過順風(fēng)車出行時遭遇“中途換車甩客”風(fēng)波，司機(jī)接單后擅自更換車輛、取消線上訂單并脅迫線下支付，遭拒后竟將她深夜遺棄在高速服務(wù)區(qū)。對此，網(wǎng)約車平臺表示，涉事車輛在平臺上已注銷，不想因此事和乘客討價還價，提出補(bǔ)償500元現(xiàn)金的方案。

平臺的補(bǔ)償方案“霸氣”，保障消費(fèi)者權(quán)益就需要這樣的態(tài)度。然而，這并不是妥善處理“甩客”問題的完成式。順風(fēng)車在法律模糊地帶“狂飆”，應(yīng)引起更多重視。

現(xiàn)階段，順風(fēng)車存在很多問題，例如，有的不是真正的私家車主，而是專門跑車的“黑車”；有的擅自搭載其他乘客，還不按路線行駛；有的臨時取消訂單，要求線下支付車費(fèi)……倘若乘客質(zhì)疑，司機(jī)可能一言不合就“甩客”，全然不顧責(zé)任與安全。究其根源，在于權(quán)責(zé)邊界的模糊。

“12328”交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線工作人員表示，順風(fēng)車不需要辦理相關(guān)證件，是否為非法營運(yùn)需要由執(zhí)法部門認(rèn)定，且順風(fēng)車不屬于道路運(yùn)輸經(jīng)營活動，產(chǎn)生的糾紛不適用道路運(yùn)輸法律法規(guī)處理。規(guī)則的“松動”，為矛盾和糾紛埋下了伏筆。

鑒于此，相關(guān)部門應(yīng)完善法規(guī)細(xì)則，明確各方權(quán)責(zé)邊界，并建立交通、公安、市場監(jiān)管等多部門聯(lián)合的監(jiān)管機(jī)制，加大執(zhí)法力度，嚴(yán)厲懲處違規(guī)平臺與司機(jī)。順風(fēng)車新業(yè)態(tài)的興起便利了民眾，但要想長遠(yuǎn)發(fā)展，還需進(jìn)一步規(guī)范，即在保持靈活性、便利性的基礎(chǔ)上，形成更明確的多方約束和更穩(wěn)定的安全保障。

平臺也不能袖手旁觀，有責(zé)任保證運(yùn)營安全，保障乘客合法權(quán)益，也有義務(wù)對司機(jī)加強(qiáng)審核、培訓(xùn)和管理，并健全完善對違規(guī)行為的懲處制度。以此次為例，平臺對司機(jī)身份信息應(yīng)進(jìn)一步處理，避免換車不換人。日常也應(yīng)加強(qiáng)行程實(shí)時監(jiān)管，對異常情況及時預(yù)警干預(yù)。當(dāng)糾紛出現(xiàn)時，主動承擔(dān)責(zé)任，并依法依規(guī)進(jìn)行公正處理。

順風(fēng)車不可駛向危險(xiǎn)邊緣。順風(fēng)更要順心、順暢，這離不開明確的法律和倫理邊界，也需要多方共同締造，文明出行、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

（黃河評論信箱：zghhpl@163.com）

統(tǒng)籌：陳若松

編輯：任思凝