今后,在日本一邊騎自行車一邊打電話,你就違規(guī)了。將被罰款12000日元。只問你罰金重不重?
據(jù)日媒報道,日本警視廳將修改與自行車相關(guān)的法律,加重對騎自行車違反交通法規(guī)的懲罰力度。 原因是因自行車違規(guī)造成重大交通事故(去年死亡327人)屢創(chuàng)歷史新高。警視廳于是決定從明年4月1日起,實施相關(guān)交通實施令,對騎自行車違規(guī)者處以罰金,甚至刑事拘留等措施。
日媒稱,處罰對象是16歲以上,且違反相同規(guī)則時。比如:
▼騎車打著電話或玩游戲:罰款1.2萬日元
▼闖紅燈、逆行、在人行道上行駛:罰款6000日元
▼不在指定場所停車:罰款5000日元
▼被車超車時不靠道路左側(cè):罰款5000日元
▼2車并行或2人乘坐等:罰款3000日元
▼騎車時打傘或戴上耳機(jī):罰款5000日元
▼騎剎車失靈的自行車:罰款5000日元
據(jù)悉,到到目前為止,除了騎自行車導(dǎo)致惡性事故等原因被追究刑事處分的“紅票”對象外,絕大多數(shù)有上述為違規(guī)行為的人,只是接警察的“警告”,并不會被罰款。
此外,汽車從自行車右側(cè)超車時,如果沒有保持足夠的距離,汽車司機(jī)將被處以7000日元(普通車)的罰款。
日媒稱,同時,普通駕照和準(zhǔn)中型駕照的考試資格將從從18歲降低到17歲6個月,臨時駕照在17歲6個月就可以取得。警察廳已經(jīng)在相關(guān)官網(wǎng)上征集意見。預(yù)計該法規(guī)將于明年4月1日開始實施。
有日本網(wǎng)友稱:對在人行道上騎自行車的人,罰款6000日元就過分了。日本大部分街道都沒有自行車專用車道。而主車道普遍又小又窄,根本就沒有自行車行駛的空間。如果自行車行駛到主車道上,是件非常危險的事情。
“對闖紅燈等罰款,這個是應(yīng)該的。但在不指定場所的地方停車,罰款5000日元,恐怕麻煩吧。如果是我被罰款,干脆自行車也不要了。”
當(dāng)然有不少網(wǎng)友表示理解:“我是希望該法規(guī)立即實施。我家附近的人行道很窄,自行車很多。走路都提心吊膽的,經(jīng)常是我讓自行車先行。”
在日本開車闖紅燈的罰款是7000日元,扣2分。而騎自行車闖紅燈也將被罰款6000日元。東京涉谷上逛街的這群20多歲女性,都認(rèn)為罰款太高了。
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