今后，在日本一邊騎自行車一邊打電話，你就違規(guī)了。將被罰款12000日元。只問你罰金重不重？

據(jù)日媒報(bào)道，日本警視廳將修改與自行車相關(guān)的法律，加重對騎自行車違反交通法規(guī)的懲罰力度。 原因是因自行車違規(guī)造成重大交通事故（去年死亡327人）屢創(chuàng)歷史新高。警視廳于是決定從明年4月1日起，實(shí)施相關(guān)交通實(shí)施令，對騎自行車違規(guī)者處以罰金，甚至刑事拘留等措施。

日媒稱，處罰對象是16歲以上，且違反相同規(guī)則時。比如:

• ▼騎車打著電話或玩游戲：罰款1.2萬日元

• ▼闖紅燈、逆行、在人行道上行駛：罰款6000日元

• ▼不在指定場所停車：罰款5000日元

• ▼被車超車時不靠道路左側(cè)：罰款5000日元

• ▼2車并行或2人乘坐等：罰款3000日元

• ▼騎車時打傘或戴上耳機(jī)：罰款5000日元

• ▼騎剎車失靈的自行車：罰款5000日元

據(jù)悉，到到目前為止，除了騎自行車導(dǎo)致惡性事故等原因被追究刑事處分的“紅票”對象外，絕大多數(shù)有上述為違規(guī)行為的人，只是接警察的“警告”，并不會被罰款。

此外，汽車從自行車右側(cè)超車時，如果沒有保持足夠的距離，汽車司機(jī)將被處以7000日元（普通車）的罰款。

日媒稱，同時，普通駕照和準(zhǔn)中型駕照的考試資格將從從18歲降低到17歲6個月，臨時駕照在17歲6個月就可以取得。警察廳已經(jīng)在相關(guān)官網(wǎng)上征集意見。預(yù)計(jì)該法規(guī)將于明年4月1日開始實(shí)施。

有日本網(wǎng)友稱：對在人行道上騎自行車的人，罰款6000日元就過分了。日本大部分街道都沒有自行車專用車道。而主車道普遍又小又窄，根本就沒有自行車行駛的空間。如果自行車行駛到主車道上，是件非常危險的事情。

“對闖紅燈等罰款，這個是應(yīng)該的。但在不指定場所的地方停車，罰款5000日元，恐怕麻煩吧。如果是我被罰款，干脆自行車也不要了。”

當(dāng)然有不少網(wǎng)友表示理解：“我是希望該法規(guī)立即實(shí)施。我家附近的人行道很窄，自行車很多。走路都提心吊膽的，經(jīng)常是我讓自行車先行。”

在日本開車闖紅燈的罰款是7000日元，扣2分。而騎自行車闖紅燈也將被罰款6000日元。東京涉谷上逛街的這群20多歲女性，都認(rèn)為罰款太高了。