行業要聞：

? 南都電源數據中心浸沒式液冷系統即將全球發售；

? 京東養車作為越野e族英雄會官方合作養護品牌，開啟“全民越野計劃”；

? 卡兒酷產品榮獲美國好設計銀、銅獎；

? 小鵬推出239元全場景不限次智駕險；

? 比亞迪注銷5000萬保險經紀公司；

南都電源數據中心浸沒式液冷系統即將全球發售

據南都電源官方發布消息，南都電源在數據中心用浸沒式鋰電系統研發中，實現了“超高安全+長效循環+超密集成”的多重突破，攻克了鋰電池在數據中心高密度備電場景下的熱失控、低溫適應性及運維效率等關鍵技術難題，產品即將面向全球發售。

據介紹，該款系統采用“浸沒式液冷”安全體系，全面保障了鋰電池的高安全應用。電芯完全浸沒于絕緣、無毒且具備高導熱性的冷卻液中，液冷系統在極端情況下可迅速隔絕氧氣并降溫，有效抑制熱失控，確保系統100%不起火、不爆炸。

同時，系統的多維度故障診斷算法，可在微短路、過流等異常工況下瞬間切斷故障回路，確保單點故障“零擴散”。不止如此，系統還通過半固態電池技術，徹底消除液態電解液的流動，從源頭杜絕電解液泄漏風險，有效降低熱失控概率。

京東養車作為越野e族英雄會官方合作養護品牌，開啟“全民越野計劃”

4月28日，京東汽車與國內頂尖的全生態越野平臺越野e族宣布達成為期3年的戰略合作，京東養車作為本屆越野e族英雄會官方合作養護品牌將聯合主辦2025年第20屆越野e族英雄會，并發起“全民越野計劃”。

未來，京東汽車除聯合舉辦賽事活動外，還將在賽事運營、汽車改裝、汽車定制與銷售、越野文化推廣及后市場服務等領域展開全面深度合作，推動越野文化更好走向大眾。即日起，京東汽車已開啟預報名通道，來京東APP搜索“全民越野計劃”即可進行預報名，第一時間獲取賽事信息。

圖源：京東養車直通車

卡兒酷產品榮獲美國好設計銀、銅獎

近日，American Good Design|美國好設計獎項頒布最終獲獎名單，卡兒酷憑借多功能戶外儲能電源（Organic Pro）、行業首創可分離式儲能電源（Gooloo Energy Pro）分別斬獲“美國好設計獎”銀獎、銅獎。這是卡兒酷產品繼德國iF設計獎、美國MUSE設計獎金獎、SEMA全球媒體獎等眾國際大獎獎項之后再次閃耀國際舞臺。

圖源：卡兒酷

佳路臨輪胎物料已上新M23戰隊7家門店

據悉，快準車服旗下佳路臨品牌已在北京長富宮店、上海徐匯濱江店等7家M23門店完成鋪設，標志著快準車服與拳擊的跨界融合正式進入落地階段。

圖源：快準車服

此次戰略合作源于品牌內核的深度共鳴：拳擊運動對爆發力與耐力的極致追求，與佳路臨輪胎“以強壯車胎，守護車主安全出行”的品牌愿景形成完美共振。在上海徐匯濱江門店內，率先映入眼簾的是主題區擺放的拳力測試裝置，體驗者揮拳的力量值在此實時轉化為數據，而最頂部陳列著佳路臨“最強壯的家用輪胎”的品牌口號，這種將拳擊力量與輪胎理念結合的交互設計，使產品賣點自然融入運動場景。

小鵬推出239元全場景不限次智駕險

4月28日，小鵬智能輔助駕駛服務正式上線，為使用小鵬AI智能輔助駕駛的車主提供“智駕險”保障。其中，該保險在小鵬NGP退出后5s內仍能享受保障。本次小鵬“智駕險”合作涵蓋中國人保、平安保險、太平洋保險、中華保險、陽光保險等頭部五家保司，購買費用為239元/年，小鵬全車系、新老車主均可購買。

成都：2025年一季度工業投資增長93% 新能源汽車產量增長4.1倍

4月28日，“成都發布”發布消息，2025年一季度，成都產業經濟交出一份亮眼答卷，工業投資增長93%，占固投比重持續提高。與此同時，高技術產業投資增長92.0%，其中高技術制造業投資增長161.6%，規模以上高技術制造業增加值增長14.6%。其中，新能源汽車、鋰離子電池、智能手表產量分別增長4.1倍、100.3%、90.8%，成為拉動增長的重要引擎。

商務部部長王文濤：希望德國汽車企業把握機遇 堅定投資中國的信心

商務部部長王文濤會見德國汽車工業協會主席穆勒，雙方就中德汽車產業合作、歐盟對華電動汽車反補貼案等議題進行交流。王文濤表示，中德汽車產業合作基礎深厚，德國汽車企業是中國改革開放的見證者、參與者和受益者。中國對外開放的大門只會越開越大，利用外資的政策沒有變也不會變，希望德國汽車企業把握機遇，堅定投資中國的信心。

由盈轉虧！知名汽車集團利潤暴跌

4月26日，廣汽集團正式對外披露2025年一季度業績。財報顯示，2025年一季度廣汽集團營業收入為198.79億元，同比下滑7.82%。凈利潤由盈轉虧，為虧損7.31億元，同比下滑159.59%；扣除非經常性損益的凈利潤為虧損8.92億元，同比下滑229.88%。

車險新騙術曝光，比“統籌”欺騙性更強

據“保市信息”發布消息，近期有車主爆料，一些不法分子，以所謂保險公司的責任險大保單模式欺騙車主。

具體的流程如下：科技公司向保險公司投保“產品責任險”和“租賃責任險”，保險公司出具正規的責任險保單，然后不法分子將保單展示給車主，表示已經購買保險，只要交了錢就可以出對應車牌的批單，也就是完成了投保過程。

車主不明就里，將“保費”支付給科技公司，科技公司向車主出具對應車子的批單，表示該車已經在保障內。

根據市場情況來看，實際科技公司只支付幾萬保費，但以該名義向社會車主收取每臺車8000元至10000元不等的保費。事實上他們給車主出具的批單是假的，并不在保險公司的承保清單內，系統內也找不到與該車子有關的任何承保信息，所謂的批單只是套用了正常保單的批單號，然后把車主的車牌P在假批單上。

比亞迪注銷5000萬保險經紀公司

近日，比亞迪保險經紀有限公司申請注銷登記，該公司2022年3月獲批成立，注冊資本5000萬元。盡管完成工商注冊，但歷經三年審批未獲保險業務資質。此前，比亞迪已收購易安財險，更名為深圳比亞迪財險，但業務僅限8個省市。

分析認為，比亞迪可能轉向收購全國性保險中介牌照，以覆蓋全國車險市場。新能源汽車保費規模巨大（2030年預計4541億元），車企正加速搶占這一賽道。

未來，比亞迪或通過“自有險企+中介牌照”模式整合車險、充電、金融等服務，形成閉環。

2025年3月中國品牌乘用車銷售情況簡析

據中國汽車工業協會統計分析，2025年3月，中國品牌乘用車共銷售162.9萬輛，環比增長27.1%，同比增長22.8%，占乘用車銷售總量的66%，銷量占有率比上年同期提升6.7個百分點。

圖源：中汽協會行業信息部

2025年1-3月，中國品牌乘用車共銷售436.9萬輛，同比增長28.8%，占乘用車銷售總量的68.1%，銷量占有率比上年同期提升8.4個百分點。

剎車盤

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