在智能化與動(dòng)力性能的比拼中,星瑞(參數(shù)丨圖片)再次展現(xiàn)了顛覆性的實(shí)力,而速騰則暴露出了傳統(tǒng)合資品牌的創(chuàng)新短板。并且星瑞現(xiàn)在春日吉利價(jià)只要9.97萬(wàn)起就能入手了。
星瑞搭載的Flyme Auto系統(tǒng)支持雙音區(qū)識(shí)別、連續(xù)語(yǔ)音交互及手勢(shì)操作,14.6英寸中控屏與7.5英寸HUD抬顯進(jìn)一步強(qiáng)化科技感。其“無(wú)界空間”功能通過(guò)云端賦能,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用無(wú)限擴(kuò)展。反觀速騰,斑馬車(chē)機(jī)系統(tǒng)UI設(shè)計(jì)陳舊,僅支持主駕語(yǔ)音控制,12英寸中控屏與無(wú)HUD的配置顯得誠(chéng)意不足,用戶仍需依賴(lài)CarPlay彌補(bǔ)功能缺失。
星瑞的2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)(沃德十佳)與愛(ài)信8AT變速箱組合,可輸出350N·m扭矩,配合CMA架構(gòu)與四輪獨(dú)立懸架,麋鹿測(cè)試成績(jī)78km/h,制動(dòng)距離34.66米,操控表現(xiàn)接近性能車(chē)水準(zhǔn)。速騰的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱,7速干式變速箱平順性一般,麋鹿測(cè)試73.1km/h與39.92米制動(dòng)距離,更適合保守型用戶。
星瑞車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)29000N·m/deg,配備L2級(jí)組合駕駛輔助系統(tǒng)(11項(xiàng)ADAS功能)與540°透明底盤(pán),安全性能全面領(lǐng)先。速騰雖通過(guò)C-NCAP五星認(rèn)證,但L1級(jí)輔助駕駛與基礎(chǔ)倒車(chē)影像難以滿足高階需求。
從智能交互到動(dòng)力操控,星瑞以技術(shù)創(chuàng)新重新定義了A+級(jí)轎車(chē)的價(jià)值標(biāo)桿。速騰作為老牌選手,若非品牌情懷加持,競(jìng)爭(zhēng)力已顯疲態(tài)。
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