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電動知家消息，4月28日，保時捷首席執行官奧博穆在2025年上海車展上談到小米SU7（參數丨圖片） Ultra時表示，盡管小米SU7 Ultra擁有1548馬力的強大動力，但其“駕駛能力”難以與保時捷相提并論。他認為小米的產品價格低廉，但保時捷更注重品牌定位和駕駛性能，不會將小米視為直接競爭對手。
此外，奧博穆還提到保時捷在中國的電動車銷量相對較低，公司可能在未來兩到三年內停止在中國
銷售電動車。他強調保時捷不會盲目追求銷量，而是堅持維持符合品牌定位的價格策略。
此前，保時捷中國總裁柯時邁曾回應小米SU7被戲稱為“米時捷”的現象，認為好的設計總是心有靈犀，但保時捷的駕駛性能是系統化研發創新的成果，不僅僅是單一維度的表現。
值得一提的是，針對“保時捷考慮在華停售電動汽車”“保時捷不將小米當對手”。保時捷中國回應媒體稱，上述消息均是誤讀。“保時捷在中國仍將堅定不移地推進電動化進程，也將加快提供產品數智化本土解決方案。我們下一款純電車型將是全新的純電動Cayenne。”
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