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前言
可喜可賀,我國神舟十九號終于凱旋而歸,平安著陸!
但在降落過程中,有不少網友卻發現,飛船在降落時竟然只開了一個巨大的主傘,而前段時間美國兩位飛行員回來時,卻開了四個。
那么,這到底是怎么一回事呢?難道是技不如人?
神舟十九號飛船返回之旅
4月30日,對中國航天來說注定是個值得銘記的日子,神舟十九號載人飛船在完成約半年的太空之旅后,終于踏上返程。
按照計劃,飛船預計在當天12時40分左右降落在東風著陸場,這次神舟十九號的返航之旅可謂是驚心動魄又令人期待。
它使出了“快速返回”的絕招,僅用5圈就完成了返回,比神舟十二號足足縮短了15個小時!這可不是一般人能做到的。
要知道,這背后凝聚了多少科研人員的心血,快速返回可不是說快就快的,它需要精確得像手術刀一樣的軌道控制能力。
一丁點兒的偏差,飛船就可能偏離航線,后果不堪設想,所以說神舟十九號的快速返回,其實是中國航天技術日臻成熟的一個縮影。
不過,再先進的技術也架不住大自然的威力,當飛船返回艙穿越大氣層時,外部溫度瞬間飆升到1000多℃!
那畫面就像一個巨大的火球從天而降,燒得火紅火紅的,站在地面上遠遠望去,都能感受到那撲面而來的熱浪。
這時候宇航員在返回艙里估計也不好受,盡管艙內有隔熱防護,但那股熱氣還是會透過艙壁傳進來,烘得人直冒汗。
再加上返回艙劇烈的顛簸和震動,宇航員們一定得系緊安全帶,免得被顛得東倒西歪,但再辛苦也比不上宇航員們的使命感和責任心。
他們深知自己肩負著國家和人民的重托,代表著中國航天的形象,所以再大的困難,他們也要咬牙挺過去,確保飛船安全返航。
這一路走來,神舟十九號飛船上的每一個零部件,每一次試驗,每一行代碼,都凝結著中國航天人的智慧和汗水。
正是有了他們的不懈努力,中國的航天事業才能一飛沖天,書寫一個又一個輝煌,那神舟飛船是如何利用降落傘安全著陸的呢?跟美國飛船有什么不一樣?
神舟飛船降落傘系統
神舟飛船返回艙在穿越大氣層后,可不是就這么直直地往下掉,而這時候就得靠降落傘來給飛船減速。
一般到了離地面10公里左右,飛船就開始放傘,先是一個小小的引導傘,就像個先遣部隊,負責給后面的大部隊探探路。
緊接著減速傘就粉墨登場了,這家伙比引導傘大多了,撐開來足有好幾十平方米,但這還不是主角,它主要是給后面的大家伙做鋪墊把飛船速度先降下來。
最后最離不開的就是主降落傘,這可是當之無愧的“巨無霸”,整整1200平方米,相當于一個標準足球場的六分之一!
在它的幫襯下,飛船返回艙的下降速度被硬生生從90米/秒掐到了7-8米/秒,這速度跟咱們平時跑步差不多,安全著陸妥妥的。
千萬別小看咱們神舟飛船就一個主傘,但可是“留一手”的,設計師們早就想到了萬一主傘不給力咋辦,所以特意給飛船配了個備用傘。
這個備用傘跟主傘一樣大,就是個“替補隊員”,平時躲在一旁默默等候,一旦主傘掉鏈子,它就能立馬頂上,確保飛船安全。
有人可能要問了,美國的載人飛船都是四五個傘一起放,咱們神舟飛船就一個主傘,這差別咋這么大呢?是不是美國技術更先進?
別急聽我慢慢道來,神舟飛船選擇單傘設計,其實是有道理的,首先就是單個大傘結構簡單,可靠性高。
再說了神舟飛船的返回艙就那么大,也沒必要搞那么多傘,關鍵是多個降落傘之間可能會相互干擾,搞不好還會纏在一起,到時候可就“裹腳”了。
單傘也不是沒缺點,比如在側風大的時候,飛船可能會搖擺得厲害,穩定性就不如多傘好,但總的來說,在可靠性和安全性上,單傘還是占優的。
再說回美國的飛船,早在今年的三月份,滯留太空超9個月兩位美國宇航員終于結束了超長的“加班”。
從央視報道的畫面顯示,當這兩位宇航員落地的時候,直接打開了四個傘,最后順利降落太平洋海面上。
他們用多個降落傘也不全是為了顯擺,主要是美國的新一代飛船,像“獵戶座”、“星際客機”等,體積和重量都比較大,單個降落傘托不住。
更何況,美國選擇的是在海面上進行降落,對沖擊力也沒有過高的要求,而搜救船也會第一時間展開行動。
與美國相比,我們選擇的是陸地著落,這時候就會有對技術有更高的要求,唯一的目的就是為了確保宇航員平安。
可以說不管是單傘還是多傘,降落傘在飛船返回中都發揮著至關重要的作用,這些看似普通的傘,卻承載了多少航天人的夢想和汗水。
每一次飛船平安歸來,都離不開降落傘的完美表現,它們就像忠誠的戰士,默默守護著飛船和宇航員的安全。
下次看到飛船降落時,不妨多留意一下那個大大的降落傘,那一抹迎風綻放的“巨傘”,飽含了多少人的期盼和努力。
讓我們為神舟飛船的降落傘喝彩,也為每一位設計師和工程師點贊!是他們的智慧和汗水,托起了中國航天的一次次騰飛!
參考信源:
央視新聞2025-03-19——滯留太空超9個月 美兩名宇航員結束超長“加班” 終于回家
新華社2022-12-06——面積1200平方米、可塞進家用冰箱……揭秘神舟飛船的巨型降落傘
光明網2024-11-04 ——返回艙成功著陸!神舟十八號任務取得圓滿成功
獨家采訪丨“90后”男航天員宋令東完成首飛之旅:為祖國出征太空是幸福的---央視新聞---2025-04-30
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