通用航空 低空經濟 空域使用權

字數:1584 閱讀:3分

近日，樂山市夾江獲批縣境內華頭鎮全域真高1000米以下空域使用權，標志著夾江在把握新興產業新機遇、搶占低空經濟新賽道，邁出了敢為人先的新步伐。

何為低空空域使用權？

根據《低空空域使用管理規定》（試行），低空空域是指相應范圍內真高1000米（含）以下區域，山區和高原地區經批準后可適當調整高度范圍。低空空域作為航空飛行活動的基礎性戰略資源，經濟性、稀缺性日益凸顯，規范了低空空域管理，提高了空域資源利用率和低空飛行安全性。

今年2月，夾江縣城市運營管理服務有限公司率先嘗試低空空域申請。從前期申請高度30米的臨時空域增加到120米，時限從1天增加到15天，逐步提升。其中個別申請臨時空域半徑突破5公里，單次高度達到500米。4月28日，在申請臨時空域積累一定的經驗后，夾江縣城運公司首次申請時限長達8個月、全域真高1000米以下空域使用權，空域面積為華頭鎮全域100平方公里。該項申請成功獲批后成為全市首例。這一重大突破，為建設低空試飛測試基地，也為夾江低空經濟發展奠定了堅實的基礎。

“此次低空空域使用權的取得，不僅是夾江發展低空經濟的關鍵一步，同時也為夾江建設西南地區最大航空復材產業制造基地提供了重要支撐。”夾江縣城運公司相關負責人賈美波介紹，下一步城運公司計劃投資5000多萬元打造低空飛行試驗區，開展各類飛行器測飛、雷達測試，為技術創新與產品迭代提供實踐支撐。圍繞低空空域資源開發利用，在低空飛行試驗區內，將率先探索無人機試飛、物流運輸、應急救援、文旅觀光、航空體育、飛行培訓等領域及相關產業，推動低空經濟與多行業深度融合。低空經濟在正經歷著快速的發展和變革，夾江縣把握低空經濟發展商機，充分利用國家創新政策支持，在培育發展新質生產力上持續發力，與一產、二產、三產實現數字化、智能化融合，“農林+航空”“電力+航空”“救護+航空”“體育+航空”等，呈現出豐富多樣的產業前景。

聚焦低空經濟產業發展，夾江縣在發展新質生產力上，以規劃為引領，通過產業融合創新，積極推動低空經濟產業“進圈強鏈”。“我們緊緊抓住低空經濟發展機遇，創建西部最重要的航空復合材料研發制造基地，拓展低空飛行器整裝制造能力，形成了一個具有廣闊發展前景的新興經濟領域，積極搶灘低空經濟新賽道。”夾江縣經濟和信息化局局長張鴿說。

加快發展低空經濟，夾江縣擬定了四大實施路徑：一是以碳纖維航空構件為核心，做大做強航空復材產業鏈；二是以頭部企業引進為牽引，打造低空飛行器整裝能力；三是以實驗室提質賦能為依托，培育航空構件檢驗檢定能力；四是以低空測試基地建設為突破，推動低空經濟基礎設施建設。目前，夾江啟動了低空經濟產業發展規劃編制，航空復合材料中試研發平臺成功納入省制造業重點中試平臺名錄。新萬興、興宇航等園區重點項目正在大力推進，努力建設西南地區最大航空復材產業制造基地。以低空空域獲取為基石，開發建設低空場景應用先行區，構建低空經濟產業聚集區，吸引無人機研發制造、航空數據處理等上下游企業入駐，形成完整產業鏈。

從“十四五”規劃起步，低空經濟將持續實施到“十五五”規劃，預計將呈現出高速發展態勢。未來，夾江將成為低空經濟領域的創新高地與產業熱土，匯聚更多的人才、技術、資金，形成低空經濟井噴式增長，為夾江經濟社會高質量發展注入新動能。（供稿：夾江縣融媒體中心 鄒勇智）

聲 明：若是原創文章，歡迎聯系獲取轉載授權，并注明來源通航在線；若是轉載文章，目的在于傳遞更多信息，并不代表平臺贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內容、版權和其它問題，請及時聯系我們更正或刪除。文章版權歸原作者及原出處所有 ，本平臺只提供參考并不構成任何投資及應用建議。