如果你正在為一家人的出行選車,那這個五一假期值得你重看一場車圈直播——不是發布會、不是廣告,而是魏建軍帶隊開著魏牌全新高山,真上山、真喝咖啡、真體驗。
5月4日,長城汽車董事長魏建軍親自駕駛魏牌全新高山,攜手首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超,以及B站百大UP主“保鏢的車庫”,從長城徐水試驗場出發,穿越廠區道路、城市快速路、鄉村非鋪裝路段與太行山盤山公路,全程直播“實測”這臺為中國家庭打造的旗艦MPV。
比起一場熱鬧,這是一次對智能、安全、舒適、健康與動力的全面“公開答辯”。魏建軍這次整活,整出了家庭購車的一份“真香清單”。
安全不是特色,而是一輛車的基本修養
魏建軍在直播開場直接拋出一句話:“安全是我們做車最不妥協的地方。”他說這不是口號,而是長期投入與體系構建的結果。
長城汽車正在建設的亞洲最大多角度碰撞實驗室,投入超過5.1億元。試驗室內還配備了總價值超1億元的高端測試假人系統,其中單體價值超1000萬元,精準還原碰撞中的人身風險。
這正是魏牌全新高山底氣所在——不僅整車結構穩、被動安全出色,更通過多項主動安全科技,從源頭降低家庭出行風險。
智能駕駛輔助不是“高配炫技”,而是日常可用
從城市快速路到山路陡坡,魏建軍親自驗證了全新高山搭載的第三代智能駕駛輔助系統 Coffee Pilot Ultra的表現。
該系統配備27個高精度傳感器,可在無高精地圖的前提下實現點對點領航輔助,智能跟車、自動變道、限速識別全都不在話下。
截至4月20日,Coffee Pilot系統已累計行駛超1.3億公里,行車輔助滲透率達98.1%,使用時長突破164萬小時。這套系統早已不是“實驗室科技”,而是上路能用、日常能依賴的靠譜助手。
空間不是“擺出來”,是“坐進去”就能感受到的舒適
很多MPV宣傳“大空間”,但真正能做到三排都舒服的鳳毛麟角。而魏牌全新高山則通過二三排共軌設計,真正讓每一排都能坐得舒展。
魏建軍在直播中現場演示:即便第三排坐孩子,媽媽陪同也能前后調節、留足腿部空間,不再是“將就位”。無論一家三口,還是三代同堂,全車都能實現“全員C位”。
而且,智慧座艙、超級冰箱、超級影院、超級沙發全部標配,不需要額外選裝就能享受旗艦體驗,豪華感一步到位。
對于家有老人、小孩、孕婦的用戶來說,車內空氣質量比音響、屏幕更重要。
魏牌全新高山是行業首批獲得“零甲醛”與“C-GCAP全五星認證”的MPV車型,全車配備AQS空氣質量管理系統與同級唯一的紫外線遠程除菌系統,從空氣源頭到微生物防護,實現可感知的“健康出行”。這是對家庭用戶情緒價值的真正回應,細節打動人。
不做增程,是魏建軍對技術路線的倔強,也是用戶的福音
駛入盤山公路后,魏建軍直言:“我們打死不做增程。”在他看來,增程是對動力系統的“技術妥協”,而長城堅持油電融合的智能電混技術路線。
魏牌全新高山搭載Hi4性能版智能四驅電混系統,采用混聯架構+4擋+DHT+前后雙電機組合,配合1.5T混動專用發動機,系統綜合輸出功率337kW,扭矩644N·m,可輕松覆蓋城市、鄉村、山路、長途等多種出行場景。
開得快、控得穩、還能省,全家出行,不再擔心“動力焦慮”。
魏牌全新高山目前開啟預售,提供高山8(32.98萬元)與高山9(37.98萬元)兩款車型。兩款車型均為高配起步,包含全部核心配置。
5月13日將正式上市,屆時這臺“高配即標配”的MPV,將正式成為中高端家庭用車市場的一匹強勢黑馬。
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