本報記者 楊讓晨 石英婧 上海報道

（發布會現場。受訪者/圖）

在全球汽車產業智能化與綠色轉型浪潮的推動下，中國汽車企業正以技術創新和生態協同為引擎，加速重構全球競爭版圖。

日前，《中國經營報》記者在采訪中了解到，蓋世汽車正式發布“全球合作伙伴計劃”，致力于為汽車企業破解出海系統性難題，深度融入全球供應鏈與價值鏈。

相關資料顯示，中國汽車產業已連續16年穩居全球銷量榜首，2024年以3143.6萬輛的年度銷量占據全球市場27%的份額，且增長動能強勁，今年1—2月這一占比攀升至33.7%，持續鞏固規模優勢。與此同時，中國汽車出口實現“三級跳”式突破：從2022年突破300萬輛、2023年突破400萬輛到2024年跨越500萬輛大關，歐洲、東南亞及拉美成為核心增量市場。

此外，中國汽車產業已從本質上發生變化，正在從“制造高地”向“創新策源地”躍遷。在創新驅動發展戰略引領下，本土企業持續加大研發投入，逐漸構建起涵蓋新能源三電系統、智能網聯架構、車規級芯片等領域的完整產業鏈，創新技術和創新方案持續涌現，促使中國汽車產業已實現從技術引進到自主創新的根本性轉變，并依托全球化布局形成技術反哺能力，向全球汽車產業輸送“中國方案”。比亞迪在泰國羅勇、巴西卡馬薩里打造百萬級產能基地，奇瑞在俄羅斯、墨西哥等建立KD組裝中心和生產基地，形成覆蓋技術輸出、本土化生產的全球產業網絡。

然而，供應鏈協同出海的進階道路上，企業普遍面臨諸多的痛點與挑戰，如合規壁壘、本地化運營、資源整合以及供應鏈協同不暢等問題。這些系統性挑戰催生出生態化協同出海的必然選擇——從“單兵作戰”轉向體系化協同，構建跨地域、跨文化的共贏生態。

此背景下，全方位的資源賦能與戰略指導，成為加速企業在海外落地生根的催化劑。蓋世汽車“全球合作伙伴計劃”聚焦歐洲、北美、東南亞及中國等區域，致力于為中國企業走出去與海外企業來中國提供綜合服務。職能涵蓋企業財務和稅務、人力資源、法律合規、市場品牌推廣、并購和戰略咨詢、供應鏈服務、協會和商會等板塊，助力企業走好出海每一步。

“在注冊、選址、招聘、合規等環節，蓋世汽車將攜手當地服務商提供指導與規劃，打破業務初期的進入壁壘。”蓋世汽車方面表示，聚焦深入當地開拓業務的中后期，蓋世汽車研究院與海外銷售團隊將協助企業精準定位目標市場、制定市場拓展策略。“依托目前超過18萬家海內外企業的蓋世企業庫，以及蓋世在海外主要國家和地區的生態合作伙伴，海外華人汽車工程師協會與全球汽車產業聯盟等豐富的行業資源，為企業搭建起連接全球的橋梁。”

在發布會現場，蓋世汽車與A2MAC1舉辦簽約儀式，正式建立全球合作伙伴關系。A2MAC1是全球領先的汽車對標和競爭洞察平臺，支持汽車優化設計，已經在汽車行業深耕了27年，總部位于法國。雙方將整合技術專長與行業資源，在多個領域聯合開發創新服務，為全球客戶創造更高價值。

蓋世汽車董事、合伙人秦亮表示，中國汽車全球化不僅是商業機遇，更向世界展示了汽車產業的中國智慧與中國方案。“全球合作伙伴計劃”將持續深化資源鏈接與價值創造，助力汽車產業的中國方案閃耀世界舞臺。

（編輯：石英婧 校對：翟軍）