青鋒
貴州省黔西市新仁苗族鄉六沖河東風庫區附近發生載人游船側翻事故之前不到兩個小時，黔西市氣象臺曾發布冰雹橙色預警信號稱，“預計未來6小時該市紅林、定新、重新和百里杜鵑金坡、仁和等鄉鎮（街道）將出現冰雹天氣，并可能造成雹災”，并“請做好防雹措施，避免外出，妥善安置易受冰雹影響的室外物品、車輛”。但為何發生側翻事故的船只沒有予以重視，以致重大事故的發生？
據央廣網發布的新聞，事發船只之所以要繼續開出，系因“事發前當地天氣狀況良好”“太陽很大，完全沒有異常征兆”。或許就是人們普遍認為，眼見為實，對于當地氣象部門的預警有所質疑，或者說對當地氣象部門的預警不太相信，完全憑個人經驗行事，沒有想到，“船只行駛還不到10分鐘，天氣驟變”“短短五六分鐘內，突然電閃雷鳴下起暴雨加冰雹，狂風把能見度降到了灰蒙蒙一片”，導致了事故發生。
事實再一次證明，要相信科學，絕不能憑經驗辦事。
另據相關報道，當時有兩艘游船，其中一艘安全返航，另一艘側翻。青鋒注意到，沒有側翻并造成人員傷亡的游船，船長和副船長發現“天氣突然天空轉陰，開始下起大雨，接著刮起大風，水面上能見度很低”后，即“喊所有人將船艙內窗戶打開”“開足馬力努力將船只靠岸，并冒雨將船只固定在了礁石上”。也就是說，沒有側翻的船只的船長處置意外事件有一定的經驗，如打開艙內窗戶，既可以減少阻力，同時也能給游客打開更多的逃生通道。而將船只固定在礁石上，則減少了船只傾覆的可能性。至于另外一艘船只為何會側翻，需要等事故調查小組通過調查給出結論才能明白。
這次側翻事故造成人員傷亡，根據有關游客所述，坐在一層的游客有的沒有穿救生衣，上二層觀光的游客才都穿救生衣，可能也是原因之一。因而，該事故再一次警示人們，外出游玩，安全第一一定要牢記，乘船等，救生衣一定要穿，千萬不能因為感覺所坐位置安全，就可以不按規定穿救生衣。
這次事故最大的教訓，或許最應該被質疑的是，當地氣象部門的預警，為何沒有引起相關部門和相關人員的重視？
除了游客所述的人們所見的陽光晴好，沒有讓涉事的所有船只和人們重視外，游船管理部門，乃至庫區管理人員，是否也沒有對氣象部門的預警予以重視，并對游船及游客予以提醒，或者采取相關措施，避免重大事故的發生？
作為局外人，具體情況我們不得而知，也不能隨意猜測，但至少提醒人們，氣象部門的預警，不論是當事人，還是具體管理的相關部門，千萬不能等閑視之，而要及時根據情況采取相應措施。非如此，才能避免重大事故不再發生。