根據印度社交媒體的流傳，4月30日當天，印度空軍副參謀長達哈爾遭到解職，有觀點認為，這可能和前一天晚上印度空軍和巴基斯坦在實控線附近的對峙事件有關。

達哈爾被下臺的時間太巧合，距離印巴空軍兩軍對峙只過去不到1天時間，因此外界一些聲音認為，印度是因為在這場對峙中真輸了，才把達哈爾推出來當這個背鍋俠。

不過印度政府迅速辟謠。稱社交媒體上的內容錯誤地將達哈爾元帥的正常退休解釋為被解除職務。印度新聞局核查部門稱，達哈爾已經在印度空軍服役40年時間，今年4月30日是他從空軍副參謀長的位置上退休的時間。只不過是時間巧合，社交媒體流傳的內容是在過度解讀。

盡管印度官方把話說得很漂亮，但這也難掩印度在印巴空中對峙上的失利，以及印度空軍的外強中干。

根據巴基斯坦媒體的報道，4月29夜間到4月30日凌晨，印巴空軍上演了一場激烈的空中對峙。根據巴方的說法，印度出動了從法國引進的最先進的陣風戰斗機，前往克什米爾印巴實控線附近進行巡邏。

在發現印度軍戰斗機后，巴基斯坦空軍迅速起飛了4架飛機，與印度戰斗機展開對峙，雙方距離最近時只有37公里，對峙事件持續了25分鐘。最后這場對峙的結果是印度戰斗機率先逃離現場。

報道并沒有說明對峙的具體情況，也沒有透露巴基斯坦起飛了什么戰斗機，應對印度的陣風戰斗機。

對于這一報道，印度方面也沒有給出反饋。這說明印度方面基本是默認了巴基斯坦的說法是，最少巴基斯坦空軍在這場對峙中，對陣風戰斗機構成了壓制。

能夠對陣風戰斗機構成壓制，究竟是哪一款戰斗機已經是不言而喻了。巴基斯坦空軍規模并不算小，有250多架梟龍，30多架J-10C，還有70多架的F-16。

梟龍是輕型戰斗機，在發動機功率，雷達探測范圍都不夠大，與作為中型戰機的陣風相比，顯然存在差距，這就注定梟龍很難對陣風進行壓制。而巴基斯坦手中的F-16，雖然平臺依舊優秀，但大多數是早期版本，屬于典型的三代機，也無法對作為三代半戰斗機的陣風構成優勢。因此，這次巴基斯坦派出的戰斗機，極有可能是從中國進口的J-10C。

從各項參數上來看，J-10C也的確能對陣風構成優勢。陣風是典型的多功能三代半戰斗機，各項能力都有，就意味著各項能力都不突出。J-10C是典型的空優三代半戰斗機，對空能力十分突出，在這一點上J-10C已經占到了優勢。

除此之外，J-10C在航電、雷達技術上，都要瑤瑤遙遙領先，加上J-10C配套的霹靂系列空空導彈，對陣風戰斗機構成壓制幾乎是輕而易舉。

巴基斯坦軍事媒體也指出，這次巴基斯坦派出的戰斗機，是巴基斯坦最先進的J-10C。這意味著這場對峙，是印巴都派出自己最先進戰斗機的對峙，最終以巴基斯坦取得勝利而告終。

不過在該問題上，雙方表現得都要相對克制，印巴雙方都承認并沒有越過實控線，也沒有對對方境內發起打擊行動。

在對待印巴局勢問題上，巴基斯坦方面顯得要更加負責任。巴基斯坦表示，巴方希望多國參與到調查導致局勢升溫的恐怖襲擊事件，并希望像中俄這樣的大國介入到事件的斡旋中去。

印度則表現得有些咄咄逼人，莫迪取消訪問莫斯科的行程，表示要坐鎮新德里，以應對可能的突發情況。除此之外，莫迪還授權武裝部隊先斬后奏的權力，要掀起新一輪的印巴戰爭的跡象十分明顯。

話又說回來，印巴如果爆發新一輪的沖突，大概率會以空戰的形式展開，就像2019年那樣。但是，如果不是全面戰爭，印度占到便宜的可能性可以說是微乎其微。一方面，巴基斯坦空軍的水平要遠高于印度，冷戰時期巴基斯坦空軍就采用了美軍的訓練模式，并且在第二次印巴站在中，巴基斯坦空軍的表現，比印度空軍好的不是一點半點。另一方面，印度空軍本身就是寡婦制造者，30年摔了1000架飛機，平均一個月掉一架。雖然印度斯坦航空公司逃不出干系，但是印度空軍的訓練差勁也難辭其咎。

除此之外，印度空軍紙面實力強大，但都建立在到處買萬國造的基礎上，就算在印度組裝的蘇-30，也基本上是原封不動地從俄羅斯運零件，自研的光輝戰斗機，連自家空軍都看不上。而另一邊的巴基斯坦，雖然紙面實力不強，但還是能夠生產梟龍戰斗機，這對印度也是一個巨大的優勢。

所以，還是勸莫迪就此打住，再繼續，“有聲有色”的大國夢可能就此終結了。