在家用車領域，真正打動用戶的，不是多高級的技術術語，而是能否在瑣碎日常中提供持續、可靠的體驗。接娃、買菜、長途探親、周末短途，全都靠一輛車來承載，這時候“穩定”“安心”兩個詞，比什么黑科技都更值錢。

魏建軍顯然深知這一點。他帶著魏牌全新高山直播上路，不選展廳，不選試駕道，而是穿越城市快速路、無圖鄉村道、山間彎路，實打實用一趟完整路程，來驗證這臺車是否配得上“家庭旗艦MPV”之名。

長城汽車對安全的理解，從來不是“配置清單”上的一行字。直播起點設在徐水試驗場，魏建軍直言：“安全不是談出來的，是撞出來的?！?/p>

長城為此斥資5.1億元，建成亞洲最大多角度碰撞試驗室，內部配備總價值超過1億元的假人測試系統，單個假人成本超過1000萬元。魏牌全新高山的誕生，正是依托于這樣的安全研發體系。

這意味著，它面對的不是“實驗室環境”，而是模擬的各種真實風險。對于家庭用戶來說，這樣的底層防護，是出行安心的第一道保障。

家庭用戶對智能駕駛輔助功能的期待很簡單：關鍵時候能幫得上、用起來別添亂。魏牌全新高山搭載的第三代智能駕駛輔助系統Coffee Pilot Ultra，正是基于這個邏輯開發的。

在直播過程中，系統在無高精地圖的情況下依舊實現了點到點智能導航，全程順利完成限速識別、跟車巡航、變道輔助等操作。27個高精度傳感器配合自研算法，讓系統在城市、鄉村、山路等不同場景中都表現沉穩可靠。

據官方數據，截至4月20日，Coffee Pilot系統累計行駛超1.3億公里，行車輔助滲透率達98.1%，AEB主動剎車已規避3.2萬起潛在事故，泊車輔助功能被使用600萬次以上。這些不是演示數據，而是用戶真實用車后的積累。

MPV的核心不僅是“大”，而是“合理利用每一寸空間”。在魏建軍直播中，觀眾可以直觀看到魏牌全新高山在空間布局方面的巧思。

其二三排采用共軌滑移設計，座椅可前后超長距離調節，滿足不同成員之間的互動需求——陪孩子坐后排、照顧老人移近中排，不再需要“犧牲誰的體驗”。

此外，魏牌全新高山在座艙健康方面也下足功夫。它是行業內首批獲得“零甲醛”與“C-GCAP全五星”雙認證的MPV，配備AQS空氣質量管理系統和同級唯一紫外線遠程除菌系統，讓出行不只是“舒服”，更是“干凈安心”。

長城對配置的理解也非常“接地氣”：與其讓用戶反復選配，不如一開始就配齊。魏牌全新高山全系標配智慧座艙、超級冰箱、超級影院、超級沙發等核心功能，免去了用戶反復加價升級的煩惱。

不靠“低價吸引、高配加裝”套路，全新高山的配置方式體現的，是對家庭用戶使用節奏與預算心理的精準理解。目前魏牌全新高山推出兩款預售車型，高山8售價32.98萬元，高山9售價37.98萬元，5月13日即將正式上市。配置覆蓋度高、空間合理、安全體系完整，這一價格在中大型MPV市場中具備極高競爭力。