添“星標(biāo)”,點(diǎn)“在看”,
“鋼鐵俠”要頂不住了?
銷量大跳水、政治爭議纏身、管理分身乏術(shù)……2025年的馬斯克,真的有點(diǎn)懸了。
這位“鋼鐵俠”式企業(yè)家一邊做特朗普的顧問,一邊做政府“砍預(yù)算”頭目,還要兼顧造火箭和造車……終于,他的“本體”特斯拉頂不住了。
4月慘況:特斯拉銷量暴跌60%!
銷量不容樂觀
TESLA
法國市場上,特斯拉4月銷量暴跌將近60%
整個歐洲市場也不樂觀:電動車整體增長24%,但特斯拉銷量卻縮水28%!
而美國原本是特斯拉的大本營,現(xiàn)在也因?yàn)轳R斯克“太右”的政治立場,引發(fā)大批消費(fèi)者轉(zhuǎn)向其他品牌。
政治立場“勸退”消費(fèi)者?
馬斯克如今是特朗普的“頭號顧問”,還領(lǐng)導(dǎo)了一個叫“Doge”的政府機(jī)構(gòu)(聽起來像個表情包,實(shí)際上負(fù)責(zé)大砍政府開支)。
他的行為包括:
1??公開反跨性別言論
2??宣稱“公務(wù)員是浪費(fèi)稅金”
3??主張削減教育、醫(yī)療等預(yù)算
于是,原本支持環(huán)保的民主黨中產(chǎn)階級開始反感他,轉(zhuǎn)而“用錢包投票”。
美國政治專家
Viala-Godefroy
“馬斯克現(xiàn)在比特朗普還不受歡迎。”
電動車江湖,特斯拉已非獨(dú)霸
電動車江湖,特斯拉已非獨(dú)霸。
別忘了,還有來自德國、法國、中國的“圍攻”:
比亞迪殺瘋了
雷諾崛起
大眾、寶馬正面剛
特斯拉不再是唯一的“電動車信仰”,而是變成了“貴還不好修的豪車”。
更尷尬的是:
投資人突然發(fā)現(xiàn):原來賣車賺不了幾個錢。
馬斯克會被董事會“請走”嗎?
有媒體曝出:特斯拉董事會開始秘密物色新CEO,不再信任馬斯克。
特斯拉火速發(fā)文否認(rèn):“Elon Musk還是我們的CEO,別信謠。”
但行業(yè)人士早已看穿一切:
“找個懂車的人來接盤,可能更穩(wěn)。”
“至少不會因?yàn)榘l(fā)個推,股價就掉水里。”
馬斯克本人怎么想?
財報發(fā)布時,馬斯克少見地“服軟”了:
“我要花更多時間在特斯拉,少搞政治。”
畢竟,他支持的共和黨候選人在補(bǔ)選中慘敗,他自己也多次被批“分心”“情緒化”“沉迷社媒”。
未來走向:和平分手 or 繼續(xù)掌權(quán)?
分析普遍認(rèn)為,這不會是暴力解雇,而更像是“體面分手”。
特朗普甚至說:“馬斯克可以當(dāng)CEO當(dāng)多久都行。”
但也話里有話:“他遲早還是要回去搞車的。”
馬斯克不是不能倒,但特斯拉不能陪他一起玩命。他是極少數(shù)能同時玩火箭、AI、汽車、腦機(jī)、衛(wèi)星的人。但這一次,他能不能守住老本行,重拾“造車天才”的神話?我們拭目以待。
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