5月5日,據《今日以色列報》報道,以色列出動30架飛機轟炸也門荷臺達港至少48次,作為對昨天特拉維夫機場遭到胡塞武裝打擊的報復,導致荷臺達港一片火海。襲擊目標是港口本身、一座混凝土廠和貨物卸貨碼頭,意圖癱瘓胡塞武裝的后勤補給線。
美國五角大樓雖未公開承認,但衛星圖像顯示美軍偵察機在紅海區域活動頻繁,暗示只在技術層面的配合。盡管荷臺達港部分設施被以色列戰機炸毀(如混凝土廠產能下降約60%),但胡塞武裝仍通過陸路和小型船只接收武器。據國際危機組織(ICG)統計,胡塞的導彈數量在空襲后未出現明顯減少。
荷臺達港口周邊平民傷亡未被以色列官方披露,但也門衛生部稱空襲造成至少12名平民死亡,包括5名兒童。沙特與阿聯酋雖默許以色列行動,但埃及、約旦等國公開呼吁“避免地區沖突升級”。這次以色列很可能出動了F-35I戰機,理論上可實現90%以上打擊精度。但荷臺達港民用設施與軍事目標混雜,導致“誤傷”的爭議。
據《中東觀察》統計,胡塞導彈庫存仍超1.2萬枚。胡塞武裝采用“蜂群無人機+自殺式無人艇”戰術,成本低、隱蔽性強。以色列雖摧毀其部分發射陣地,但地下隧道網絡未被根除。顯然以色列的打擊沒有收到預期的成效,這么大規模的行動這么低的收益,白宮對此失望也在理解之中。
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