4月22日,羅湖區翠竹街道田貝地鐵站附近有流動攤販出攤,行人通行受影響。
4月22日傍晚,翠竹街道水田二街商鋪外的地面散落著垃圾。
4月24日晚,南山區西麗街道留仙洞地鐵站A口附近的路邊攤在營業。
近期,南都推出“圳街評測”欄目,記者化身觀察員,走進深圳各個街道,深入城市治理末梢,對市民關心的民生相關問題開展現場評測?!佰诮衷u測”第二期走進鹽田區鹽田街道、羅湖區翠竹街道、福田區南園街道、南山區西麗街道,這四個街道都位于原特區內,南都記者抽取市民關注的四個街道的部分點位,進行市容環境的走訪測評?,F場情況如何?存在怎樣的問題?
羅湖區翠竹街道
貝麗北路有非機動車亂停 水田二街店門口散落垃圾
攤開地圖,羅湖區翠竹街道被愛國路、布心路、文錦北路所環繞,區位上可謂是連接羅湖各處的“樞紐”,一條翠竹路從中間貫穿街道,這里是被寫字樓與商廈環抱的黃金珠寶產業集聚地,也擁有醫院、學校、公園等成熟的城市配套。
4月22日、23日,記者在翠竹街道水貝一帶走訪。沿著翠竹路,途經翠竹公園,行至特發保稅大廈,一路上道路平整,大部分路面總體算干凈。但記者也看到,翠竹路路邊的一處垃圾桶位置,有人將包裝袋、包裝盒和泡沫等隨意丟棄在垃圾桶旁,該堆垃圾沒被及時清理,散落在垃圾桶邊,非?!帮@眼”?!翱雌饋砗懿谎?,很礙眼,希望能及時清理,維護好環境衛生?!庇羞^往的行人表示。
在水田二街也可以看到商鋪門口散落著食品包裝袋、紙屑等垃圾。沿街商鋪門口,有一些學生吃完零食后隨手將袋子、紙屑一扔,飄散到路面?!坝行『⒊酝炅闶澈鬀]注意,可以考慮放置垃圾桶,引導小孩把垃圾投放好?!庇羞^往的行人表示。
在貝麗北路走訪時,記者在金展珠寶廣場附近看到,有非機動車隨意停放至人行橫道甚至機動車道上,堵塞道路。在一些劃定非機動車停車區的地方,停車區停滿非機動車后,留給人行道上行人通過的空間不到半米的寬度,行人只能被迫走到盲道上。
當記者穿行在貝麗北路上時,身邊猛地出現了一個流動攤販,攤主在電動自行車的車后座上加裝了一個架子,擺放上工具和材料,搖身一變成了簡易的烤腸攤,很突然地停在人流穿行的人行道上賣起了烤腸。像這樣的流動攤販還零散出現在了田貝地鐵站附近、百仕達小學附近等人流較密集的路段。
“這種路邊冷不丁就出現的流動攤販,再圍上幾個停下來購買的顧客,對于行人通行還是有影響的,不注意的話還可能發生擦碰?!笔忻耜愋〗惚硎?。
“‘躲貓貓式’擺攤留不住老顧客,生意也不理想,希望政府部門可以在人流較旺的地段劃定攤販疏導點?!币晃涣鲃訑傌湵硎?。
福田區南園街道
華發南路有路段“人車混行” 未見亂擺賣,路面衛生良好
華強北是電子通訊市場的集聚地,隔著一條深南中路,在福田區南園街道也分布著多個電子通訊市場,并且這里有不少老舊住宅,許多電子通訊行業的從業者就工作、居住在此,華發南路、南園路、愛華路等多條道路所環繞的區域,便是一個典型的區域。
4月23日18時許,記者在走訪時看到,華發南路有兩條車道,同向只有一條車道,道路中間用護欄進行了隔離,但留有缺口,現場掛有“嚴管路”的標識牌。
華發南路部分路段“人車混行”的情況明顯。往來龍勝通訊市場、通天地通訊城、愛華住宅小區的人流車流繁忙,而華發南路兩邊的人行道被電動自行車、共享單車等占據,余下可供通行的空間較小,一些行人和非機動車進入機動車道,有行人和非機動車橫穿馬路,有市場從業者使用小推車拉貨也進入機動車道,通行的機動車只能避讓、緩行。原本就只有兩條車道的道路各種人流車流匯集,狹窄的道路中“人車混行”。
“除了堵之外,還可能有安全隱患。行人隨意穿行,如果車速過快或是有視野盲區,容易發生碰撞?!笔忻窳窒壬硎??!叭硕嘬嚩?,確實難走,有人貪方便,大家也習慣了。”對于“人車混行”,一名周邊市場的從業者表示。
華發南路與南園路的交會路口,也是地鐵華強南站F出入口位置,現場有身穿紅馬甲的志愿者舉著“一停一放顯文明”的牌子在維持非機動車停放秩序,現場有空間供行人進出地鐵口。
南園路部分路段有四條車道,部分路段為兩條車道再加一條可供電動自行車行駛的非機動車道,人行道相對較寬。對比華發南路,南園路“人車混行”的情況也相對較少。
據了解,近期,有市民在人民網“領導留言板”反映了華發南路行人通行受阻而繞行機動車道的問題。南園街道辦在回復中表示,計劃將華發南路北段(深南大道至南園路)調整為由北向南行駛的單行道,以優化交通流向,并計劃在該路段東側設置非機動車道及增設非機動車停放區域。記者走訪時,相關計劃還未落地。
記者走訪的時段內,在華發南路、南園路未見占用人行道的亂擺賣問題,有臨街門店將貨品擺放到屋檐下,但未擺放到人行道影響行人通行。路面上可以看到有身穿“南園市容巡查”馬甲的工作人員在值班,對明顯阻礙通行的亂停放非機動車,工作人員會重新擺放好。
環境衛生方面,除了行道樹飄落下來的黃葉,路面上果皮紙屑、塑料袋等垃圾很少見,路面整體衛生情況良好,可以看到有環衛工人拿著掃帚在工作,維持路面的整潔。
鹽田區鹽田街道
鹽田路地鐵站口攤販不少 市民希望維持好整潔衛生
位于鹽田區鹽田街道的鹽田路地鐵站在社交媒體上相當有人氣,地鐵8號線方便了人們到鹽田游玩,鹽田路地鐵站也成為不少人去鹽田欣賞山海風景的熱門站點。從地鐵站出來后到達山腳,是不少人追捧的徒步線路的起點,山頂則可眺望港口景觀。
鹽田路地鐵站人流量不小,既有通勤的市民,也有往來的游客,附近也由此出現了擺攤現象,到傍晚時分,來這里擺攤的攤販就逐漸多了起來。4月23日晚上8點,記者在鹽田路地鐵站出入口附近看到,一批擺攤車在售賣各種小吃,有鹵串、臭豆腐、燒烤、炒栗子、手打檸檬茶等等,現場散發著各種食物的味道。由于該處空間相對寬敞,擺攤車夾道擺賣,中間還留有空間供行人通行。
市民陳小姐告訴記者,從去年開始此處擺攤點就比較旺,自己因為擔心衛生問題,所以很少吃,但聽一些住附近的同事說晚上會來這里吃晚餐或者消夜。陳小姐認為,尤其是夏天天氣變熱之后,食品安全衛生問題還是要引起重視。
“我現在利用晚上的時間一邊擺攤,一邊直播,希望多一份收入。”一位年輕的擺攤者表示,目前,鹽田路地鐵站的攤販較多,生意競爭激烈,他也計劃轉往別的地方擺攤。
記者走訪過程中,對于地鐵口的擺攤現象,過往市民都希望能規范好秩序、維持好整潔衛生,但具體的看法有所不同,有的主要關注方便、選擇多、價格相對門店便宜,有的認為對市容環境還是有所影響、存在食品安全衛生的隱憂。
南山區西麗街道
留仙洞地鐵站旁各式攤位 有上班族在路邊解決晚餐
留仙洞戰略性新興產業總部基地匯聚了一眾高科技企業,隨著片區的快速發展,周邊的人流量不斷增大,位于南山區西麗街道的地鐵5號線留仙洞地鐵站附近,也衍生了擺攤現象。
4月24日17時左右,記者在留仙洞地鐵站A口看到,為了規范秩序,該處出入口外放置了防止電動自行車、共享單車進入的“鐵馬”。沿著留仙大道輔路前行,該片區是近年來發展起來的,路面狀況良好,地磚較完整,但周邊一些項目還處在施工階段,給通行帶來影響,部分路段的人行道略顯狹窄。
留仙大道輔路邊,可以看到各式攤位?!斑@里我們都叫它公司第二食堂,性價比高,經常下班坐地鐵回家,路上就直接解決晚餐了。”一位在附近企業工作的白領小張告訴記者,平時這條路的人氣很旺,有流動小酒吧、燒烤、小吃、甜品、水果等,24日當天因為天氣不好,出來擺攤的商販較少,“不然輔道的攤位都是滿的,會一直延伸到地鐵口”。
小張表示,由于往來的人流量大,攤位占據了路面,有時外賣小哥送餐趕時間也會引發小型的擦碰。
“出攤時間基本在下午五點左右,主要服務周邊的白領,今天天氣不好生意受了點影響,生意好時一天能賣百八十份?!币晃粩傌湵硎?,擺攤賣小吃還是地鐵口周邊好,留仙洞地鐵站周邊人氣旺,道路寬適合餐車擺放,也不怎么會被趕,所以經營穩定?!叭绻罄m周邊設施完善了,也可能擺不成攤子了?!痹摂傌湵硎?,到時希望能設置專門的夜市街,如果租金不貴也會考慮入駐。
環境衛生方面,記者走訪時未發現隨地亂扔垃圾的現象,路面整體比較整潔。
圳在評
推動解決好鬧心事 讓市民生活更舒心
市容環境是城市形象最直觀的體現,更與廣大市民的生活息息相關。市民生活得“舒心”還是“鬧心”,市容環境有著重要的影響。“圳街評測”第二期走進原特區內四個區的四個街道,從此次市容環境的走訪測評來看,主要存在電動自行車行駛停放、占道擺攤、環境衛生等幾類問題。
原特區內街道的整體道路衛生情況較好,但此次實際走訪中也發現了羅湖區翠竹街道的主要道路翠竹路上,有垃圾被隨意丟棄在一處垃圾桶旁而未及時清理。記者深入到水田二街,也看到了路面散落食品包裝袋、紙屑等垃圾的景象。問題看似很小,實際人流量大,經過時都難免會注意到這些“礙眼”垃圾的存在。設想一下,如果這樣的小問題“東一處西一處”地存在,難免給人留下不佳的印象,也影響街道的“面子”。
占道擺攤是基層治理的一大難題。2023年9月起,修訂后的《深圳經濟特區市容和環境衛生管理條例》施行,增加了“街道辦事處可以根據方便群眾、布局合理、監管有序的原則劃定攤販經營場所”的內容,但相關規定的實際落地情況并不理想。從此次走訪來看,如何“疏堵結合”治理好路邊攤,還需要街道因地制宜,進一步研究和探索。
文明創建難以一蹴而就,從發現問題到解決問題,有機制、資源及執行層面的問題,還難在要平衡好各方的利益和關切。期待各街道更加積極行動起來,推動解決好市民身邊的鬧心事,讓市民生活得更舒心?! ?/p>
采寫/攝影:“圳街評測”報道組
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