在全球貿易形勢持續緊張、逆全球化暗流涌動的當下,中國制造出海正在經歷新的“大考”。新能源領域成為世界各國博弈的前沿陣地,從關稅壁壘到技術標準限制,歐美國家層層設防,意圖遏制中國品牌的發展步伐。然而真正有核心技術、有全球布局能力的企業,從來不會被外部環境定義前途。領克08 EM-P在這一復雜格局中逆勢啟航,5月6日,歐洲版本的領克08 EM-P在余姚工廠大規模下線后,通過上海港發往比利時、德國等歐洲核心市場,成為中國新能源高端智造又一標志性出海事件,吹響了中國品牌全球突圍的新號角。
純電續航破紀錄,技術實力世界領先
新能源車領域從來不缺競爭者,但真正能做到突破極限、定義新標準者屈指可數。領克08 EM-P基于CMA Evo原生新能源架構打造,憑借超200公里的WLTP標準純電續航,一舉打破歐洲插電式混合動力車型普遍50-120公里的短板,成為歐洲市場首款續航破200公里的插混車型。這一成績,不僅體現出領克對電池能效管理、整車能量優化、智能動力分配等關鍵技術的深度掌握,更標志著中國新能源在核心技術層面實現了對傳統歐洲豪華品牌的超越。同時,領克08 EM-P搭載EM-P?智能電混系統,在城市短途零油耗、高速長途低能耗場景下均能靈活切換,賦予用戶真正自由無憂的出行體驗。再加上哈曼卡頓23揚聲器豪華音響、全景聲座艙體驗等領先配置,領克08 EM-P用硬核科技與極致體驗樹立起全新行業標桿。
直面高壓,堅定走向世界舞臺中央
國際市場對中國新能源汽車品牌施加的壓力正在加劇,美國新一輪對華關稅政策和歐盟長期高額關稅并行施壓,試圖通過外部壁壘限制中國智造擴張。但領克選擇正面迎戰,堅定不移地推進全球化布局。此次08 EM-P以52,995歐元(約合人民幣44萬元)的起售價登陸歐洲市場,不靠低價策略取勝,而是憑借領先的產品實力、豪華的配置體系,以及對歐洲用戶需求的精準理解,贏得認同與市場。更重要的是,領克在歐洲的七大核心國家已建立起完善的銷售和服務網絡,品牌認知度達到15%,為持續深耕市場打下堅實基礎。面向未來,領克不僅要在銷量上取得突破,更要在品牌形象、技術標準和用戶體驗上,與全球頂尖品牌同臺競技,這種胸襟與格局,正是中國品牌破局全球的關鍵所在。
進入歐洲市場,不只是產品好就夠了,更是一次關于體驗與價值觀的深度溝通。領克08 EM-P用實力完成了這一跨越。憑借極致的靜謐性、出色的駕控感受、豐富的智能配置,領克08 EM-P在歐洲市場一經上市便引發關注。大量試駕反饋顯示,歐洲用戶對領克08 EM-P的整體品質、智能交互體驗與續航能力贊譽有加,普遍認為“這是一款可以與傳統豪華品牌媲美,甚至在智能化和續航體驗上更優的新能源車”。更值得一提的是,領克注重全旅程體驗,針對歐洲用戶在售后服務、充電便捷性、智能升級等方面提供本地化優化方案,確保從購買到使用的每一個環節都無縫銜接。這種圍繞用戶體驗精雕細琢的態度,不僅提升了領克在歐洲的品牌好感度,也讓更多全球消費者看到,中國智造已然具備了全球競爭的硬實力與軟實力。
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