【ZOL中關村在線原創新聞】5月6日消息,據企查查APP顯示,小米汽車科技有限公司近日申請的“風刀、前保險杠總成和車輛”專利已正式公布。
從專利摘要來看,此次申請的風刀發明結構獨特,由主體段和延長段構成。延長段設置在主體段左右方向的一側,并沿主體段上下方向延伸。延長段還包含用于與車身連接的第一固定部和第二固定部,這兩個固定部沿上下方向間隔布置于延長段上。
小米在專利介紹中指出,該風刀發明具有顯著優勢,能夠提升模態性能,有效降低車輛行駛過程中的振動噪音,同時對整車的空氣動力學性能起到優化作用。
汽車風刀作為一種重要的空氣動力學裝置,常見于車輛前保險杠、底盤或尾部,其作用是通過引導氣流,減少空氣阻力,進而提升車輛的行駛穩定性。
值得一提的是,小米旗下車型小米SU7 Ultra便采用了風刀設計,具體為U形風刀。該U形風刀搭配大前鏟和氣壩,可有效增加車輛前部下壓力。此外,小米SU7 Ultra還配備了尾部主動擴散器、碳纖維固定大尾翼等組件。在這些設計的協同作用下,整車最大下壓力可達285kg,顯著提升了車輛的操控性能。
此次小米汽車新專利的公布,不僅展示了其在汽車技術研發上的持續投入,也為未來車型的性能提升帶來了更多想象空間,市場對此后續發展頗為關注。
【ZOL中關村在線觀點】小米汽車此項風刀專利的曝光,凸顯了其在車輛空氣動力學領域的技術深耕。通過結構優化降低風噪、提升下壓力,不僅直接服務于小米SU7 Ultra等性能車型的操控升級,更折射出小米造車戰略中“以技術驅動高端化”的清晰路徑。在新能源汽車競爭白熱化的當下,此類底層創新或將成為小米突破同質化、塑造“技術極客”品牌形象的關鍵籌碼,未來不排除引發行業對空氣動力學組件的新一輪設計迭代。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.