10萬元左右的純電SUV已成“兵家必爭之地”,東風納米06也正式對外預售。與此同時,技術普惠成為各品牌的核心關注點,這類車型承載著既要又要的需求,提供著“越級體驗”。
與比亞迪元(參數丨圖片)PLUS相比,我們看到東風納米06帶來了差異化體驗,以“方盒子”造型和大膽創新切入市場,前者則憑借品牌積淀穩守基本盤。兩者的實際體驗差異有多大?我們來對比一下。
1、為了年輕人需要,都給出了不同的設計答案。
兩款車尺寸大差不差,這樣的A0級純電SUV,確實在操控性,靈活性上有很好的表現。相對而言,設計師在設計車輛時更容易往潮流方向靠攏。
先說說納米06,設計師顯然深諳年輕人心理。棱角分明的車身輪廓、7字型貫穿式燈組,營造出“小猛士”的硬派氣質。
有趣的是,它融入了一些新潮設計,例如半隱藏式門把手和天地尾門,不得不說將實用與個性結合得恰到好處。門把手可以降低風阻卻不擔心冬季凍住。天地尾門上下分段開啟,方便在狹窄車位取放快遞。甚至在外露營,車門還可以當移動廚房。
比亞迪元PLUS方面,它依舊采用的是“龍顏美學”,圓潤線條和貫穿式尾燈,可以說是經典耐看。
新款車型有了細節的改變,例如尾翼加入了燈組,顯得更為運動。它更像一件“不會出錯但難有驚喜”的基礎款。
至于兩車的內飾設計,我們也實際對比了一番。表現上看,差異不算十分大,但是細節層面還是有值得說的點。
兩車整體都是以簡約風格為主,車內用戶基本上從儀表盤+中控屏上獲取相應的駕駛、車控以及娛樂等相關的信息。
納米06采用的是天元智艙,8.88英寸+12.8英寸中控屏,搭載的是8155芯片,12G運存。功能上,系統支持全場景AI語音交互,還加入了唱吧、視頻、兒童內容、音樂外放以及露營模式等等,功能十分豐富。
元PLUS除了頂配,同樣也是采用8.88英寸+12.8英寸中控屏組合。新車目前采用了最新的DiLink100,功能方面也支持全場景語音,同時也在娛樂和車控方面有很好的體驗。
另外,兩款車都提供了無線充電、后排出風口等,當然V2L對外放電功能也是兩車也有提供。
2、納米06后發優勢明顯,儲物空間十分巧妙
10萬元級別的純電SUV,在乘坐和空間體驗上差異會很大嗎?為此,我們也實際進行了對比。
說實話,我1.83m的身高坐在前后排,感受不到太大的差異。畢竟兩車的尺寸和軸距都差不多。兩款車的后排腿部空間都有兩拳左右的盈余,頭部空間都超過1掌。
除了乘坐表現,在儲物設計層面,兩車則有較大的差異。納米06有后發優勢,把中控臺設計成一個儲物平臺,用戶可以在上面放置一些物品,例如換手機、高速卡,甚至女生還可以在上面放置化妝品等。其次,納米06等馬鞍區做成主副駕聯通的設計,這一定程度會帶來一些便利,例如放置一些較大的手提袋,或者司機從主駕挪到副駕下車等場景。
我們之前說過,元PLUS的設計也是挺有意思的,例如啞鈴般的空調出風口,琴弦般的車門儲物。儲物方面,在馬鞍區下方提供了鏤空儲物,其他方面就與常見的SUV一樣。
3、動力性能及充電表現
在動力層面,納米06將會搭載全新馬赫E電驅,該電驅主打的是效率,高能效占比達到92.7%,配搭的是135kW的電機。
同時,它也首搭東風自研第三代“智焓”熱管理系統,它應用了直冷直熱的集成式熱泵熱管理系統,能實現26種整車熱管理功能模式:覆蓋-30℃~+55℃寬溫域場景,北方地區也能實現長續航。
在充電性能上,新車搭載的是3C快充CTP直冷電池包,峰值充電功率154kW,這是一大亮點。常溫30%-80% SOC快充時間18min,5分鐘補能114Km。新車擁有401km和471km兩種續航可選。
元PLUS方面基于e平臺3.0打造,搭載了150kW電機。與此同時,該車也搭載了熱泵系統。
電池和續航方面,元PLUS擁有49.92kWh和60.48kWh的磷酸鐵鋰電池組,續航分別為430km、510km。快充模式下,車輛電量從30%提升至80%需要30分鐘。
4、都配備了高階智能駕駛輔助
2025年,大家都宣傳科技平權。尤其是A0級的純電SUV,基本上都搭載了高階智能輔助駕駛,真的是卷翻天。
納米06搭載的是全場景高階智能輔助駕駛,主打“泊車行車”都好用。新車能夠實現跨層記憶泊車、循跡倒車、智能融合泊車(自定義車位,藍牙泊車或者鑰匙遙控泊車)等等。
在領航輔助駕駛方面,它能夠不依賴高精地圖實現高速領航輔助駕駛功能,無需“開城”實現自動上下匝道、導航選路、最優車道選擇、智能調速等等。甚至它還能通過城市記憶領航輔助駕駛,實現點到點的駕駛輔助,支持10條150km的路線。
元PLUS也是智駕平權的開創車型之一,它是搭載天神之眼C智能駕駛輔助系統,也能實現包括高快領航、全場景智能泊車等。
元PLUS在高快領航方面也能實現大曲率自主通行,自主超車、變道以及上下匝道等功能。泊車方面,它也能實現遙控泊車、代客泊車以及自定義車位泊車等等。
4、價格策略和用戶群大有不同
納米06目前處于亮相階段,具體價格大家都在猜測。從目前的宣傳來看,顯然會以更實惠的價格面向大眾。目前,元PLUS的入門版售價為11.59萬元,疊加廠家和地方置換補貼能夠做到10.58萬元。
那對于兩款車怎么選?
納米06的出現,打破了“夠用但不好用”的傳統設計,這款車用天地門、跨層泊車等場景化創新,讓10萬級純電SUV變得更多元。 個人認為,鐘愛硬派設計,周末愛玩露營都市潮流青年,或者需要靈活儲物空間的家庭用戶,以及科技嘗鮮者可以等一等納米06。
元PLUS有它的市場優勢,那些認準比亞迪新能源領導者地位,或者保守型消費用戶會顯得更適合。
這場對決,本質是“新勢力思維”與“傳統巨頭體系力”的碰撞,對此你們又是怎么看的呢?
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