合資車到底行不行？隨著燃油車市場份額升溫，媲美新勢力的新能源車陸續上市，“唱衰”合資品牌的言論近期不攻自破。一個明顯的轉變是，當合資品牌選擇用“一口價”回應市場期待，就與用戶雙向奔赴。

近日，北京現代打破“合資貴”的魔咒，旗下第十一代索納塔（參數丨圖片）、全新途勝L、庫斯途三款熱銷車都推出了煥新一口價，消費者直呼“現在買車太劃算了！”

打破“合資貴”魔咒，途勝L價格和價值都拿捏

全新途勝L一口價11.98萬元起售，除了價格足夠親民外，全新途勝L本身的產品力也很能打。在合資SUV都將滿配的輔助駕駛功能放在頂配車型時，途勝L的中配車型就能提供現代最新研發的Hyundai SmartSense。目的也很簡單，讓大多數用戶體驗到最先進和智能的技術。

作為跨國車企，現代集團還將全球平臺和8AT黃金動力等都下放到途勝L這款車型上，不到12萬元的起售價，卻有高價值的配置水準。不但如此，遠程控車、OTA終身升級、五年遠程免費服務都安排上了，當下最潮最智能的功能途勝L都有。

真正的高價值不在于價格便宜，買車追求高品質，耐用、好用更是關鍵。現代途勝L擁有大廠品質，在“Quality+”質量體系加持下，可以降低維保頻率，減少后期用車成本，省心又省錢。

同時對比同價位的自主SUV和合資SUV，明顯可以看到途勝L在配置和動力層面都有著較大的領先優勢。關鍵是途勝L的配置并非堆砌在頂配車型上，而是讓消費者可以用親民的價格享受到領先的技術，體驗感拉滿。總結起來就是一個字：值。

合資MPV一口價13.98萬元起，只有庫斯途能做到！

近幾年合資MPV市場越來越卷，其中不可忽視的黑馬選手當屬現代庫斯途。作為20萬內合資MPV銷量冠軍，庫斯途上市以來憑借高性價比、大空間、高配置等優勢深受家庭用戶歡迎。

就拿MPV最被看重的大空間來說，庫斯途的優勢在于給到更值的“空間體驗”感。包括同級獨有的前排可調節第2排零重力座椅，電動側滑門，以及同級最優3055mm軸距，二排和三排的腿部空間達到1128mm和790mm，坐在哪一排都足夠舒適。在其它對手都看重第二排的乘坐體驗時，庫斯途已經照顧到每一排乘客的感受。

俗話說，一分錢一分貨，但是錢要花在刀刃上。庫斯途不盲目堆配置，為解決用車痛點而來，著重關注舒適性和安全性配置。因此，庫斯途配備了環抱式座艙、三區獨立溫控、PM1.0空氣過濾，打造出健康宜人的座艙。內飾還采用大面積軟質材料，讓駕乘人員觸目所及之處都能感受到合資車該有的檔次感。還有Hyundai SmartSense智心合一系統，可以滿足用戶對駕駛安全的深度需求。在同級的合資MPV大多提供硬塑料內飾材質，并且只有高配車型才配備智能駕駛輔助功能的前提下，庫斯途的配置水平和價格都彰顯出滿滿的誠意。值得一提的是，庫斯途搭載了一套2.0T+8AT的動力組合，不但燃油經濟性出彩，而且經久耐用、成熟可靠。

北京現代穩扎穩打，ELEXIO接力向上

從途勝L到庫斯途，北京現代用穩扎穩打的產品力和厚道的價格，成為車市熱門之選，為重回巔峰蓄力，更是深度踐行了“在中國，為中國，向全球”戰略。而在新能源領域，北京現代也在加速前進，日前旗下全新純電SUV車型ELEXIO開啟全球首秀，開啟智電新征程。

ELEXIO基于現代汽車的全球電動車專用平臺（E-GMP）打造，擁有全新設計、高級內飾、超強智能、超長續航和卓越性能。而這些產品點，無一不是針對用戶需求而來。特別是智能化方面，ELEXIO采用高通SA8295P座艙芯片+新概念駕駛信息顯示屏，配備L2+級城市組合輔助駕駛功能，預計體驗感不輸造車新勢力。

北京現代依靠扎實穩定的品質口碑，在中國市場已經積累了超過1200萬用戶。站在汽車行業向電動化轉型的轉折點，北京現代不跟風打造“網紅產品”，依舊是以用戶需求為出發點，打造用戶真正需要的好車，持續贏得消費者信賴。而“真質”的品牌理念，無疑是北京現代重回巔峰的重要基石。

合資品牌不缺技術，缺的是把好技術下放給用戶的勇氣。只要價格到位，加上長期積累的品牌口碑和深入人心的高品質產品，消費者在購車時還是首選合資品牌。正如途勝L和庫斯途持續熱銷，證明了實打實的配置、空間和精準的“一口價”政策，完全可以滿足消費者的期待。另外，北京現代在4月26日-5月11日，推出“五一百城惠民云車展 瓜分4億沖量基金”活動，還有更多購車權益值得關注，疊加新車一口價，現在買車真的“香”！