上海
廁所蹲多了，思考也多了
每次逛商場、看電影、上高鐵，我都懷疑人生：
男廁這邊——暢通如高速，女廁那邊——排隊如春運。
你說咱們上個廁所怎么就變成了性別特供版“生存游戲”？！
有人問：“為啥不把女廁所設計得大點呢？讓姑娘們別老站門口跳腳、抱臂、互相勸‘再忍忍’。”
這個問題啊，得從設計師的腦回路說起。
1. 設計師的腦子里，廁所只是個“格子”
在許多設計師眼里，廁所就像拼圖：男廁和女廁面積對半切，格子擺好，任務完成！他們關注的是——“對稱美學”“CAD圖紙整齊”“預算控制精妙”，至于你女廁排到出口，他們OS是：那是運營的事兒。
2. 男廁效率堪比麥當勞自動點餐機
男廁所基本配置：
- 小便池（排排站）
- 大便坑（備選項）
一個男生平均如廁用時：40秒——120秒（極限）而且80%的時候只是“沖進來→一站→一沖→走人”，效率高得像卸貨機器人。
3. 女廁：一場宇宙級多任務處理
女生上廁所是個復雜系統工程，內容可能包括：
- 內部結構層層疊疊（衣服、內搭、連體褲等）
- 生理期特殊工序（拆包、換、卷好、處理）
- 照鏡子校妝（我說的是洗手臺前的排隊）
- 扶小孩、帶爸媽、拎包包、壓裙角……所以女生上一次廁所，時間往往是男生的2-3倍起跳。
而你卻給她們分一樣大的空間？這不是設計，這是陷阱。
4. 真要擴女廁，問題又來了
你以為把女廁面積一擴就天下太平？那你太天真了：
- 商場方一看：“啥？建大點要多花錢？”
- 男性設計師一想：“我上廁所都不用排，這不是很公平嗎？”
- 甲方爸爸說：“這預算再砍砍，把洗手臺做小點。”
于是最后設計圖一敲定，男女廁依舊你2㎡我也2㎡，誰也不許多一磚。
那有沒有人做對了呢？
還真有。
一些聰明的商場、機場，已經悄悄搞出了“女廁多蹲位比例原則”，甚至流行了“共享廁位制”：→ 空出來的男廁小便池位，靈活調整為女性使用。
還有高鐵站上還設置了“第三衛生間”和“母嬰室”，那真是人類文明的光！
結語：
如果你再看到女廁排隊排成長龍，而男廁空空如也，不妨站出來說一句：
“不如把這面墻拆了，讓女士們也體驗一下通暢人生。”
畢竟，一個合理的廁所設計，關乎的是公共尊嚴，不只是“誰先蹲上去”。
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