哎喲，各位老鐵啊！最近我跑了趟4S店，剛好趕上新款沃爾沃S90到店，忍不住多看了幾眼。

純爺們兒！這是我看到新車的第一感覺。變了。這車整個氣質都變了！沃爾沃這回是真拼了，連我這老司機都不得不服。

先說外觀。抬頭就能看見，前臉直接搬了XC90那套“斜線格柵”，比原來那個直瀑布中網年輕十歲不止。兩側那對招牌“雷神之錘”大燈也瘦身成功了，點亮后整個視覺效果拉滿，賊有辨識度。嘖嘖，這燈帶夜晚亮起來，絕對是條街最亮的仔！

側面嘛，變化不算太大，但人家沃爾沃就是有本事把簡潔做出質感。那腰線依舊緊繃有力，配上新增的底部鍍鉻飾條，這側面輪廓就像是北歐設計師精心裁剪的一套西裝，低調又不失氣場。

最驚艷的是屁股！

老實說，以前那個C形尾燈雖然經典，但確實有點過時了。這次改成T形，一下就把科技感拉上來了。牌照位置上移，整個尾部看著更干凈利落。晚上亮起來？我去，簡直像科幻片里的場景。

內飾方面，沃爾沃這次下了血本。11.2英寸中控屏立在那兒，界面設計清爽，操作邏輯也順手。更贊的是他們保留了實體空調按鍵，這點必須給滿分，盲操盲按不用擔心走神出事故。

方向盤手感闊別，皮質和厚度都拿捏得死死的。

水晶擋把是真的騷！陽光下閃閃發亮，女生看了估計都走不動道。新增的米色內飾配漂流木飾板，高級感直接從B級車殺進A級陣營。寶華韋健音響一開，低音炮震得我心肝兒直顫，這音質，給我老年人都要懷疑人生了

駕駛感受嘛...“溜”這個字最合適。

B5版本那2.0T發動機雖然聽著平平無奇，但那48V輕混系統加持下能量回收做得賊溜，起步輕快，超車有勁，一腳油門下去推背感還挺實在。據說油耗也就6.1L左右，比我那臺老三系省多了。要我講，家用代步絕對夠用，除非你非要賽道飆車

T8那版本我沒試過，不過聽銷售說系統綜合功率335kW，那可是455匹馬力啊兄弟們！純電續航102公里，上班代步一周充一次電都夠了。開遠途的話，綜合續航能飆到1400多公里，北京到上海一趟不帶怕的。

“這車比BBA香嗎？”

這得看你啥訴求...

要論駕駛樂趣，寶馬5系肯定更帶勁。要內飾豪華感，奔馳E級有明顯優勢。要科技配置全面性，奧迪A6L也不差。但沃爾沃S90的優勢在于它把安全、舒適、科技三者平衡得特別好，而且北歐設計本身就自帶一股子與眾不同的氣質。

當然了，最關鍵還是定價。

現款S90優惠后才35萬左右入手，如果新款硬要定在40萬開外，那就有點難搞了。畢竟咱中國消費者精著呢，一萬塊錢的差價都能讓人糾結半年。不過以沃爾沃一貫的定價策略看，應該還是會保持競爭力的。

我有個朋友開了七年S60，至今車況完好，幾乎沒大修過。這就是北歐品質的魅力所在。沃爾沃的車就像那種不善言辭的北歐大叔，看著冷淡，其實靠譜得很。

總的體驗下來，我個人認為這次的改款絕對是誠意之作。沃爾沃終于開始扭轉“老氣橫秋”的形象，向著更年輕化、更科技化的方向轉型。如果你正好在40-50萬這個價位段選車，而且注重安全性和與眾不同的調性，新S90絕對值得一試

對了，銷售說最快今年夏天上市，感興趣的兄弟可以先去店里溜達溜達。

不過嘛...提車記得等官方優惠政策出來再說，前期價格肯定虛高。

你們覺得這次沃爾沃S90的改變夠大嗎？值得升級嗎？留言區見！?