由美國提升關稅而引發了后續一系列問題，中國的反制沒有讓美國的霸權主義行得通。

而在這場沒有硝煙的戰爭中，很多領域發生了翻天覆地的變化。而特朗普政府怎么也想不到，折騰了這么久反而得不償失。

甚至歐洲的一家藥企雅賽利制藥公司宣布，關閉其在歐洲的最大工廠，并將業務遷移至中國，甚至揚言只有在中國才能活下來。

那這一切又是怎么回事？

也許不了解制藥相關行業的人不知道雅賽利制藥集團的工作內容，但是這個集團生產的藥在現代國際形勢下發揮著不可或缺的作用。

根據了解，雅賽利由丹麥制藥巨頭諾和諾德的控股股東諾和控股所有，主要生產用于耐藥性重癥的核心抗生素原料。

其中就包括比如比如治療敗血癥所需的鹽酸萬古霉素，而且這一類型的藥物在現代生活和戰爭中，都發揮著關鍵性的作用。

并且這個集團生產的活性藥物成分，有一半被列入了歐盟和世界衛生組織的關鍵藥物清單。

照理說這樣的制藥集團無論在哪個國家和地區都會被高度重視，甚至是舉大力支持鼓勵。

而且歐洲向來也不是經濟不發達的地區，到底是為什么能將這樣的制藥集團轉移到了中國？

根據雅賽利首席執行官科赫無奈表示，他們之所以做出這樣的決定，完全是受困于緊張的歐盟醫療系統及其對藥價提升的抵觸。

即便這個企業的制造內容多么重要，但是如果沒法獲得足夠的利潤的話，是沒法維系企業的正常運轉的。

而目前雅賽利集團已經處于長期虧損的狀態，為了保住這個集團，他們只能將產能遷至中國工廠，才有機會在激烈的市場競爭中存活下來。

目前雅賽利的計劃是在十年之內的時間里，逐步將哥本哈根的工廠的生產業務逐步轉移到包括中國在內的其他地區。

但是很多人都不敢相信，這個雅賽利作為服務80多個國家500余家企業的老牌供應商，竟然會被迫走到今天這一步。

很顯然雅賽利集團的這個決定會對歐洲藥物發展產生非常大的影響，甚至還可能會改變全球醫藥行業的發展趨勢。

并且科赫指出，目前歐盟的活性藥的成分中百分之八十都來自中國。

而在當下這樣一個處境之下，除非歐盟政府可以來資助這個醫療系統，并且愿意為仿制藥提供更好的單價才有可能改變當下的困局。

但是很顯然，目前的困局歐盟沒有能力改變，也注定會有越來越多的本土企業選擇遷移工廠。

在當下的國際形勢下，像藥物制造這一類重要但是利潤發展空間不高的企業，非常需要政府和國家的宏觀調控來保證企業順利地運行下去。

但是目前由于美國的各種政策對世界造成的影響，以及近年來歐盟各國的發展情況來看，像這樣重要產業轉移的事情以后只會越來越多。

可是這樣的發展趨勢注定會造成不同區域內發展不平衡，那么歐洲的藥物制藥未來又該何去何從？

歐盟的很多國家目前都在討論產業回流，但是其實有另一個更重要的問題擺在面前。

那就是如何把歐洲現有本土的產業留在歐洲這片土地上，也許是更加重要并且困難的問題。

其實歐盟早就意識到，目前他們藥物對于中國的依賴程度非常高。

并且他們也做出了一定的應對措施，比如今年三月份的時候歐盟就推出了一系列的提案，試圖增加一些抗生素、止痛藥在內的200多種藥物的本土生產。

因為早在前些年疫情期間，歐盟就已經暴露出了藥物依賴的問題，而這個問題帶來的影響非常大。

但是歐盟的提議內容比較保守，實行起來需要耗費非常多的時間，但是目前歐洲藥物發展的情況或許已經沒有那么多的時間留給他們了。

并且目前產能轉業的趨勢只會越來越嚴重，因為就在上個月作為世界三大藥企之一的諾華已經致信警告歐盟委員會。

信中的內容就是如果歐盟不提高藥價，未來的藥物臨床試驗和研發工作必然會進一步向美國和中國轉移。

由此可見歐盟的藥物制造業已經進入了一個進退維谷的尷尬境遇，不僅沒有更高的財政補貼，也沒有非常大的市場空間。

而且歐盟近些年的政策也暴露出了很多問題，歐洲對于藥物的價格管制政策導致新的藥物每次上市價格都會被壓制。

而這樣的情況導致了專利藥的增長受到了限制。

這樣的政策環境是非常不利于歐洲藥物行業的發展和創新，然而目前全球的發展形勢對于藥物創新的要求卻越來越高。

所以目前和中國鼓勵創新的政策相比，歐盟的政策簡直就是在對創新進行懲罰。

而目前美國的關稅政策其實也是在逼迫歐盟加大在北美的投資，盡管目前雅賽利暫時并沒有對北美的投資計劃，但是未來的發展還是一個未知之數。

并且在如今世界局勢不穩定的前提下，歐盟應該更加注重治療腦膜炎等致命疾病的 “救命藥”。

畢竟這一類的藥物在現代戰爭中發揮的作用是非常大的，甚至可以挽救無數的生命。

其實雅賽利的產能專業不過是歐洲目前各行各業發展的一個縮影，這些國家目前對于創新和發展的態度明顯已經跟不上了時代發展的腳步。

而美國關稅政策對于歐盟國家的影響也是非常大的，所以這些產業為了維持運轉下去不得不進行轉型。

但是根據科赫所說，如果未來環境發展得很好，那么布達佩斯的工廠還是可以保障西方市場對鹽酸萬古霉素的需求。

那么未來歐盟的發展，一切都是未知數，只能靠他們自己謀出路了。