圖片來源| 理想

大河報·豫視頻記者| 祁驛

編輯| 介明鋼

5月8日，理想汽車正式發布L系列（L6/L7/L8/L9）智能煥新版，全系售價24.98萬元起，聚焦智能駕駛硬件迭代與家庭場景體驗升級。作為中國品牌首個實現激光雷達全系標配的車型系列，此次煥新標志著理想汽車以“安全平權”為核心，推動高階輔助駕駛技術向主流市場普及，進一步鞏固其在家庭智能SUV領域的領先地位。

此次升級的核心在于智能駕駛系統的全面革新：AD Pro車型首次標配小體積ATL全天候激光雷達，覆蓋夜間、雨雪等復雜環境感知，探測距離提升至300米，點云密度較前代增加40%，實現主動安全能力“無差別覆蓋”。AD Max車型從英偉達雙Orin-X芯片升級為單顆Thor-U芯片，算力提升至750TOPS，能效比優化3倍，支持端到端+VLM大模型，并可無縫適配今年下半年推出的VLA（視覺語言行動）大模型，實現全場景NOA功能持續進化。AD Pro車型搭載地平線征程6M芯片，算力從128TOPS提升至256TOPS，支持高速NOA及未來城市記憶領航功能，硬件成本較前代降低25%，推動智駕技術“性價比革命”。

旗艦車型L9實現技術標桿再突破：作為中國品牌首款量產標配雙腔雙閥魔毯空氣懸架的車型，L9 Ultra通過雙腔空氣彈簧與CDC連續阻尼可調減振器的協同，將起步抬頭抑制率提升30%、剎車點頭幅度降低25%，飛坡工況車身起伏減少40%，兼顧操控穩定性與乘坐舒適性。新增雅灰車色，LOGO、后視鏡等細節采用磨砂啞光金裝飾，搭配21英寸暗金色輪轂，強化旗艦辨識度；后排21.4英寸3K娛樂屏亮度達800nit，支持HDR動態范圍調節，白天無需遮陽簾即可清晰觀影。

L7/L8實現續航與性能雙優解：Max版搭載52.3kWh電池，CLTC純電續航提升至286km（L7）和280km（L8），總續航突破1400km；支持25分鐘快充20%-80%，補能效率提升30%。全系標配雙腔魔毯空氣懸架，配合CDC減振器，轉彎側傾角度減少15%，緊急變線車身響應速度提升20%，實現“豪華感與操控性的平衡”。

L6以年輕化配置重塑性價比：新增天青色珍珠漆與黑棕雙色內飾，21英寸星芒輪轂采用輕量化設計，風阻系數降低至0.28Cd；后排USB充電功率提升至67W，標配220V露營電源接口，強化家庭場景實用性。Pro版標配激光雷達+征程6M芯片，支持高速NOA及自動緊急轉向（AES）功能，可在120km時速下規避“鬼探頭”風險；Max版搭載Thor-U芯片，算力達700TOPS，未來可升級城市NOA功能。

金融政策方面，3年0息方案覆蓋全系，L7/L8最高節省利息2.1萬元，L6首付6.98萬元起，日供低至192元。現金抵扣上，5000元定金可抵1萬元尾款，疊加3699元家用充電樁（或3萬積分），L7/L8額外享1萬元特殊色免費選裝。選裝基金方面，L7/L8用戶可獲8000元選裝基金，用于升級21英寸輪轂或電動踏板；L9 Ultra專屬啞光金套件限時免費。

此次升級標志著理想汽車以“技術平權”策略，將原本高端車型專屬的激光雷達、高階智駕芯片等配置下放至25萬級市場，與比亞迪“全民智駕”形成共振，共同推動中國汽車智能化進入3.0階段。J.D. Power數據顯示，2025年Q2中國智能網聯乘用車滲透率已突破55%，理想通過硬件預埋與OTA升級，為用戶提供“可成長的智能汽車”，其L系列車型4月銷量突破2.5萬輛，連續6個月蟬聯家庭SUV銷冠，印證了市場對技術普惠的認可。

隨著VLA大模型下半年上車，理想汽車將進一步打通視覺、語言與行動決策，實現“AI司機”的擬人化交互，為行業智能化發展提供新范式。這場由硬件升級引發的“體驗革命”，正重新定義家庭智能SUV的價值標準。

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