堅持猛攻戰略與長期主義的阿維塔，正當時。

5月1日，阿維塔再次帶來五個字的成績單，“創歷史新高”。

根據最新銷量數據，阿維塔4月份銷量達到11681輛，同比增長122.6%，創歷史新高。五一期間，全國阿維塔門店人氣爆棚，熱度持續攀升。熱銷背后，是產品力的持續釋放。阿維塔06上市48小時大定突破12536輛，成熱度爆點。阿維塔07探索版上市，開啟“智美豪華 探索無限”出行新紀元。阿維塔11（參數丨圖片）煥新上市，推出首款性能官改——暗夜騎士版，為用戶帶來更多選擇。

阿維塔單月銷量成績再次破萬，可以說是一種水到渠成。

創立四年以來，阿維塔一直在競爭激烈的市場中探索前行，且目標明確，“全球高端智能電動汽車領導品牌”。

探索精神的推動之下，體系力日漸成熟的阿維塔銷量呈現出逐步上揚的趨勢。尤其是進入到2024年，阿維塔全年銷量達到73606輛，實現同比翻倍。步入2025年，阿維塔的增長勢頭越發明顯，4月的銷量成績創下新高，進一步穩固了阿維塔在市場中的競爭力。

阿維塔能夠取得跨越式的增長背后，是技術+單車爆品+資本的厚積薄發。如今，隨著技術、渠道、生態的三重戰爭全面打響，新能源賽道的頭部效應愈發明顯。

與此同時，頭部效應的明顯，也意味著競爭的加劇。但是，想要一直站穩領跑者的位置，很難。不僅需要短期內實現精準的猛攻，更需要長期主義的堅持。

阿維塔，一切就緒。

猛攻與長期，穩定與創新

銷量的獲得，來自于產品。通過四年的探索，阿維塔的產品布局豐富，且精準。

具體車型來看。

阿維塔11憑借獨特的外觀設計、優秀的性能表現以及豐富的智能配置，在上市后便迅速積累了一批忠實用戶，在4月持續貢獻穩定的銷量。

阿維塔12以時尚動感的造型和出色的綜合實力贏得市場青睞，阿維塔07則精準切入家庭出行場景，幾款車型針對不同細分市場，滿足了不同消費者的個性化需求，共同構成銷量基石，與一上市就成為爆款的阿維塔06形成協同效應，推動品牌整體銷量的提升。

3年4款車，單月銷量破萬，這兩組詞，體現出了阿維塔的兩個戰略和兩個特質。兩個戰略，一是短期的猛攻，一是長期主義的堅持。兩個特質，一是穩定，一是創新。

這也是阿維塔產品布局的法則。

猛攻，源自于阿維塔對市場的精準把握。一直以來，阿維塔的核心競爭力都是在于對用戶的深刻洞察和把握，產品的精準定位是關鍵。精準定位的背后，是阿維塔節奏的穩定。

阿維塔認為，發展節奏比速度更重要。阿維塔理想的產品布局狀態是，在每個主價位區間、主級別區間，只會有一款明星大單品出現，不會同時出現多款產品來擠占同一個領域。這是阿維塔發展的一個節奏，不貪多，匹配最適合。

所以，三年時間，因為精準的定位和節奏的穩定，阿維塔通過4款產品，成為中國品牌新能源高端化的“尖兵”。被業內評價為，“時代在切換，阿維塔在猛攻。”

另一個特質是創新，不僅是阿維塔能夠實現猛攻的底氣，更是品牌堅持長期主義的籌碼。

從品牌誕生之初，阿維塔就有一個長期的目標，“著力探索如何實現品牌高端化，從而能跟用戶真正實現共情共生。”

但是，能否持續地踩中市場節奏，除了要有“順應時代之變”不斷創新產品的動力，更需要有應對市場“以不變應萬變”品牌塑造的長期耐力。

所以，在實現這個長期目標的過程里，阿維塔堅持了一個原則。以“三智融合”為技術底色，以驚艷豪華設計為敲門磚，打造“科技與美學的平衡”，做出具有探索性和差異化的產品。

差異化的第一點，就在于“第一眼設計”。

阿維塔自成立以來，一直都是由首席設計師Nader Faghihzadeh帶領的設計團隊，在位于德國慕尼黑的阿維塔全球設計中心設計，他倡導的設計理念就是：第一眼設計。

阿維塔深知，越是產品同質化的時代，設計就越是一個品牌的靈魂。正是對于“第一眼設計”的堅持，阿維塔的設計打破了汽車設計“既要又要還要”的迷局。此前，阿維塔 11+阿維塔 12就憑借優秀的設計，獲得了Reddot產品設計獎 +Reddot 最佳設計概念獎。

阿維塔一直秉持的三大設計原則：前瞻、極致、純粹，必須讓人有“尖叫”的元素。在這個理念之下，阿維塔06正式上市，定位為“智美豪華運動轎車”，被稱為“華為賦能最美轎車”。

并且，上市即交付，成為阿維塔銷量增長的生力軍。不過，成為生力軍，顏值只是敲門磚，能讓用戶下定決心的還有阿維塔一直以來堅持的技術創新。

阿維塔06集長安汽車、華為、寧德時代三方最新技術于一身，融合未來運動美學、舒壓豪華座艙與華為智能系統三大核心體驗，搭載包括雙前排零重力座椅、英國之寶音響系統、9氣囊、智能電動門、電子外后視鏡等在內的豪華配置，以多項“同級唯一”硬核實力與誠意滿滿的高價值配置，成為年輕人的第一臺豪華轎車。

并且，19.49萬元起的限時定價策略，精準擊中年輕用戶對“豪華平權”的需求痛點，阿維塔06上市48小時便斬獲了12536輛大定訂單。

再比如，作為阿維塔銷量破萬的主力擔當，阿維塔07憑借未來美學原創設計、卓越安全硬核實力，與華為乾崑ADS、鴻蒙座艙、昆侖智慧增程、太行智控底盤、寧德神行超充電池等硬核科技，也為阿維塔月銷破萬提供了強有力的支持。

可以說，得益于獨特的產品定位與技術優勢，科技與美學的平衡，讓阿維塔在銷量增長展現出強勢的競爭力。

差異化，來自“三高”法則

阿維塔深知，顏值設計、智能化，對于想要達成“全球高端智能電動汽車領導品牌”的長期目標來說，還不足夠。為此，阿維塔還為此制定了一個“三高法則”，高顏值、高智能、高價值，全面落地到產品體驗、用戶服務與情緒價值之中。

在接受采訪時，阿維塔科技總裁陳卓對“三高”戰略進行了具體的闡述。高顏值，由全球頂尖設計團隊打造標志性設計語言。高智能，整合華為等頂尖科技企業的前沿技術。高價值，提供超越傳統豪華品牌的體驗價值。

“未來的汽車競爭，智能化會成為標配，就像當年的ABS一樣。”陳卓認為，“真正的差異化將來自設計美學、品牌調性和整合創新能力。”

所以，上海車展期間，阿維塔將品牌主張升級為“智在隨心，奔赴熱愛”，明確“以前瞻設計和溫暖科技，創造引領未來的情感智能新汽車”的使命，標志著阿維塔從技術驅動向用戶價值深化的戰略轉型。

新品牌主張的第一推動點，在于“前瞻設計和溫暖科技”。

前瞻的設計，是阿維塔的堅持。最開始的阿維塔11，到第四款車型阿維塔06，阿維塔都以源自新情感豪華美學的高端設計，讓中國汽車設計在國際大賞上大發光彩。

溫暖的科技，在阿維塔從品牌誕生之初，就以打造具備情感的智能汽車為目標。三年四款車，已經讓“情感智能”成為品牌的獨特印記。與此同時，為“科技平權”而努力的阿維塔，依托長安、華為、寧德時代三方協同優勢，依舊在加速智能化的創新與突破。

三方協同帶來的體系能力與持續的技術投入，讓阿維塔率先跑通了產品節奏與技術路徑的共振，也為阿維塔在智能化賽道上持續領跑提供了堅實支撐。

“領先的智能，安全的電池，可靠的汽車，這就是阿維塔頂層設計的商業邏輯，也是阿維塔為用戶打造只做‘全選題’的產品追求”。陳卓表示。

近日，阿維塔11煥新上市，在設計美學、智能科技、豪華配置等維度實現全面進階。在智能駕駛領域，阿維塔 11 全系標配華為乾崑 ADS 3.0 系統，這是目前行業內唯一實現“車位到車位”全場景覆蓋的智駕方案。以“入門即高配”的產品理念，為用戶帶來前所未有的出行體驗。

作為新品牌主張下的戰略車型，阿維塔06，被定位為“年輕人的第一臺豪華車”，融合了運動基因與人文關懷，“世界框不住”的slogan，也精準擊中了年輕精英的情感需求。據悉，阿維塔06將于第三季度搭載華為乾崑ADS 4，阿維塔11、阿維塔12、阿維塔07也將于三季度完成升級，持續鞏固在智能輔助駕駛領域的領先地位。

在電動化體系上，阿維塔全系搭載寧德時代高安全電芯與領先的電池保護技術，強化了智能領先、安全可靠的產品競爭力，截至目前，阿維塔保持著零自燃的紀錄。

“汽車的本質不僅是出行工具，更是生活方式的載體。阿維塔要做的，是用前瞻科技賦能人文關懷，讓每一次出行都成為愉悅體驗。”陳卓表示，“真正的豪華不是配置堆砌，而是人與車的情感共鳴。”

阿維塔的“情感智能”定位，跳出了傳統車企“功能堆砌”的框架，轉而聚焦用戶的情感共鳴。據行業權威的杰蘭路報告顯示，阿維塔智能化水平凈滿意度達100%，位居行業首位，印證了其在智能座艙、智能輔助駕駛系統等領域的用戶認可度。

憑借對用戶需求的精準把握，阿維塔構建起“高顏值、高智能、高價值”的新豪華體系，實現了“三年四車”的階段性成果，成為首個完成全系產品雙動力布局的高端智能品牌。至今，阿維塔累計收獲13萬用戶，產品均價超27萬元，印證了市場對“中國式新豪華”的認可。

4月銷量規模和同比增幅，也再次驗證了阿維塔“三高”法則的正確性。

“走出去”到“走進去”的海外戰略

自誕生之初，阿維塔便肩負著“打造中國人自己的豪華汽車”這一命題。眾所周知，完成這一命題，決不可能僅限于在國內市場的競爭。走上世界的舞臺，才能實現命題的閉環。

這是成為全球車企的必經階段。如今，時機已來。

正如長安汽車董事長朱華榮所言，“進入新時代，我們迎來了換道超車的最佳機會。匯聚中國最強產業力量，打造世界級新豪華品牌，既是阿維塔的戰略，也是中國品牌向新向上的國家戰略。”

與此同時，阿維塔也在培育自主創新能力。昆侖增程系統的開發就是典型案例。“我們不會固守單一技術路線。"陳卓表示。

通過4年探索，在這場高端智能汽車的競賽中，阿維塔以“智在隨心”，找到了屬于中國品牌的豪華新范式。

不過，怎么讓這個豪華新范式，成為中國汽車在全球市場的標簽？阿維塔決定做兩件事。一個是堅持“開放合作與自主創新雙輪驅動”的技術路線，一個是打造“從全球化布局到生態重構”的市場藍圖。

在技術研發方面，阿維塔堅持以我為主，華為技術為輔的原則，以突出自身的技術自研能力，并展現出開放務實的態度。

作為華為深度合作伙伴，阿維塔將繼續搭載華為智能輔助駕駛技術和鴻蒙座艙系統。

“無論是純電、增程還是未來的固態電池，我們都持開放態度。”阿維塔一方面采用寧德時代頂級電池，將失效率控制在十億分之一級別。另一方面，也在前瞻布局固態電池等下一代技術。

陳卓表示，未來三年內，阿維塔將加大技術研發的投入，通過“安為德”產業聯盟，深化技術協同，打造智能座艙、能源服務、用戶社區三位一體的出行生態。阿維塔深知，“只有強大的技術實力才能支撐起一個品牌的脊梁”。

在“開放合作與自主創新雙輪驅動”的技術路的布局之下，阿維塔公布了更具野心的規劃。

在產品布局上，2026年推出中大型五座SUV及大型六座SUV，2030年前發布17款新車覆蓋全品類。基于此，阿維塔公布了一些目標，2027年全球銷量40萬輛，2030年全球銷量80萬輛、2035年全球銷量150萬輛。

每一個階段的銷量目標，都有四個字，“全球銷量”。

在國內市場，阿維塔繼續拓展用戶服務渠道。數據顯示，阿維塔國內渠道觸點已超700家，覆蓋200余城，銷交服體系全面承載市場需求，渠道建設采用了“直營+伙伴”的混合模式。

在海外市場，阿維塔將戰略從“走出去”升級到“走進去”。數據顯示，2024年作為阿維塔的出海元年，車型以50萬-70萬元的高端定價登陸泰國、中東等市場。阿維塔11穩居泰國高端新能源銷冠。

“去年9月才開始試水海外市場，但在泰國首批300輛一個月售罄，不丹國王更成為我們在不丹的首位用戶。"陳卓表示。這個數據說明，阿維塔的設計戳中了全球用戶的審美點。

不過，“走進去”的目標，遠不止如此。2025年，阿維塔計劃覆蓋50個國家和地區，布局200家海外門店。2026年將進軍歐洲，目標2027年實現海外年銷6萬輛。陳卓表示，“真正的全球化不是把中國車賣到海外，而是成為被當地市場認同的品牌。”在阿維塔的藍圖里，每一個細分市場都是新戰場。

從技術共創到全球布局，阿維塔正以體系化的競爭力重塑行業格局，憑借“中國智造+全球設計”的雙重基因，阿維塔正在全球市場樹立高端品牌形象。可以說，阿維塔前行的腳步走得又快又準。

畢竟，阿維塔的野心，從來都是成為“世界的阿維塔”。