預計年內開通！這條地鐵線路有新進展

深圳地鐵16號線二期

有最新進展啦！

快和小編一起來看看~

5月7日

深圳地鐵16號線二期工程

迎來重大節點

工程檔案專項驗收順利通過

這一里程碑

是項目數字化管理、合規化建設

及全生命周期檔案管理的重要成果

標志著該工程的

首個政府專項驗收順利通過

深圳地鐵16號線二期

是深圳市首批建設項目電子文件

和電子檔案管理試點項目

此次檔案專項驗收

也是項目電子檔案管理試點的

重要成果

各施工單位預計組卷共4682卷，聲像照片11495張，視頻資料29份。累計收集檔案資料共402697份，其中掃描件116260份，原生電子文件286437份，原生文件占比71%。

全面進入收尾階段

2025通車在即

▲深圳地鐵16號線二期線路示意圖

（以實際運營為準）

深圳地鐵16號線二期工程線路

全長約9.54公里

設8座車站（含2座換乘站）

新建西坑停車場1座

全線采用地下敷設

當前工程已全面進入收尾階段

實體工程基本完成

已全面開始聯調聯試

各類驗收及地面恢復

從項目檔案的數字化創新

到全生命周期的精細管理

深圳地鐵16號線二期工程

生動展現了深圳軌道交通

“科技+人文”的雙重魅力

為后續竣工驗收及2025年通車試運營

奠定了堅實基礎

16號線二期

深圳東部組團內部交通走廊的

軌道干線

地鐵16號線二期線路由16號線一期工程起點大運站引出，沿龍崗大道、長江埔路、萬福路、公園路、沙荷路、惠鹽中路敷設，終至園山西坑站。

線路全長約9.46km，設站8座（其中2座換乘站），全線采用地下敷設。新建西坑停車場1座。

▲16號線二期線路示意圖（站名以實際運營為準）

截至目前，全線最新進展——

8座車站已全部封頂，西坑停車場已封頂；

盾構區間累計完成100%，17個單洞區間全部貫通；

全線車站公共區裝修完成75%，設備區安裝及裝修完成95%；系統設備安裝工程完成95%；軌道工程完成100%。

預計16號線二期

在2025年建成后

將有效加強

龍崗中心城與園山片區聯系

實現東部中心“內聚外聯”

同時還將滿足

橫崗/園山片區居民出行需求

為帶動沿線城市更新助力！

（來源：深圳地鐵）

來源：深圳夢（微信號ID：SZeverything）綜合

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