參考消息網5月10日報道 據法新社5月8日報道，美國總統特朗普8日宣布與倫敦達成“歷史性”的妥協，這是美國全球貿易攻勢的首次休戰。

特朗普表示“非常高興”宣布這一“歷史性”的協議。

英國首相斯塔默通過電話參與了在白宮橢圓形辦公室舉行的新聞發布會，他也稱贊這是“歷史性的一天”。

另據西班牙《郵報》網站5月8日報道，在壓力之下，特朗普需要拿出一項能夠安撫市場和輿論的貿易協議，因為人們擔心他的關稅亂局會推高通貨膨脹，并引發人們所擔憂的經濟衰退，這一后果是拜登政府在疫情后成功避免的。

在所有可選的能與之快速達成協議、好讓外界看到的大國政府中，英國首相斯塔默成了最愿意扮演特朗普所交付的角色的那一個。

由此英國成為美國的頭號盟友，并受益于關稅減免，這讓特朗普贏得了首個重大貿易勝利。根據協議，英國市場的汽車關稅將“立即”下調，適用于大多數情況的稅率從27.5%降至10%，因為4月2日特朗普宣布的最低稅率仍將保留。折扣關稅適用于英國向美國出口的前10萬輛汽車。鑒于去年英國對美汽車出口量為10.1萬輛，這一配額幾乎覆蓋全部出口量。

美國還取消了25%的鋼鋁關稅。作為交換，英國取消了針對美國出口的7億美元乙醇產品的關稅，并接受了牛肉的“對等”市場準入條件，此舉犧牲了衛生等效標準以及遏制傳染病的可追溯性規定。

除了經濟條款（并沒有讓華爾街分析人士感到興奮）之外，該協議還具有很強的地緣戰略色彩。特朗普宣布，英國將被納入與美國的新“經濟安全聯盟”，這一框架涵蓋出口管制、產業強化以及對鋼鐵和國防等關鍵領域的保護。他說：“兩國都明白經濟安全就是國家安全。”

又據美國《華爾街日報》網站5月8日報道，與英國達成協議后，美國表示對世界征收10%關稅是新底線。

如果有哪個國家配得上與美國達成一項有利的貿易協議，那就是英國。英國實際上對美國存在貿易逆差，它購買了大量美國制造商品，在國防上投入巨額資金，而且擁有一位特朗普總統欣賞的領導人。

然而，8日宣布兩國達成的協議對英國來說并非利好，而是一筆糟糕的交易。現在，英國對美出口商品最低關稅將從2023年的不到2%升至10%，只有某些商品例外，比如鋼鐵和噴氣發動機。超出10萬輛的汽車出口將面臨25%的關稅。作為交換，英國將放寬對美國牛肉等的進口限制。

如果一年前被告知美國將對其最老牌、最堅定的盟友征收10%的關稅，你會以為兩國之間出現了嚴重問題。但現在，兩個國家都稱贊這是一個好結果——股市似乎也做出同樣反應——這表明情況發生了多么大的變化。

美國現在是一個高關稅且奉行保護主義的國家。對貿易協定的評判不是看貿易壁壘降低多少，而是看上升多少。只有當其他國家的情況可能更糟時，英國才有資格說取得勝利。

曾在拜登總統任內擔任貿易談判代表的埃弗科國際戰略和投資集團分析師薩拉·比安基8日在致客戶的一份報告中寫道：“10%的基準線將保持下去——如果英國都沒有將其降至零，那么任何國家都不太可能做到。”