近來(lái)，巴基斯坦裝備的殲-10戰(zhàn)機(jī)擊落印軍3架從法國(guó)進(jìn)口的單價(jià)2.8億美元“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的消息在國(guó)際上刷屏。

直到這時(shí)，人們才意識(shí)到“殲-10改寫(xiě)中國(guó)航空史”這句話(huà)的含金量。

在新中國(guó)歷史上，人民空軍及其裝備的發(fā)展，始終牽動(dòng)著億萬(wàn)國(guó)人的心弦，新中國(guó)在打造了一支英勇善戰(zhàn)的人民空軍的同時(shí)，也逐步建立起了比較完善的航空工業(yè)。

新中國(guó)早期，空軍飛機(jī)多仿自蘇聯(lián)，殲-5、殲-6、殲-7，無(wú)一例外都不曾擺脫蘇式風(fēng)格。

就連我們自主研發(fā)的殲-8，外形上依舊可窺見(jiàn)蘇式戰(zhàn)機(jī)的影子，一直到殲-10的出現(xiàn)，才終于令人耳目一新。

而就在殲-10出現(xiàn)之前，在國(guó)際上，當(dāng)我們還停留在二代機(jī)殲-8時(shí)，美國(guó)的第四代戰(zhàn)機(jī)F-22已經(jīng)橫空出世，這樣的差距實(shí)在懸殊。

在這樣的背景下，殲-10作為我國(guó)自主設(shè)計(jì)研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)，更成為了背負(fù)眾人使命和對(duì)中國(guó)空軍實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)斗力飛躍期待的一款戰(zhàn)機(jī)。

21世紀(jì)，殲-10的成功列裝，讓中國(guó)空軍如虎添翼。但鮮為人知的是，到這一步，中國(guó)航空人已經(jīng)走了數(shù)十年。

殲-10是中國(guó)航空工業(yè)幾十年積累創(chuàng)新成果的集中體現(xiàn)。按照國(guó)際上不成文的慣例，一款新型飛機(jī)的改進(jìn)部分設(shè)計(jì)一般在20%左右，絕對(duì)不能超過(guò)30%，否則成功率將大打折扣，換句話(huà)說(shuō)便是極易失敗。

殲-10作為一型跨代戰(zhàn)機(jī)（二代機(jī)跨向三代機(jī)），改進(jìn)部分設(shè)計(jì)的比例卻直接達(dá)到了60%以上，相比第二代戰(zhàn)斗機(jī)出現(xiàn)了本質(zhì)性的變化。

而這同時(shí)意味著，殲-10的試飛工作將迎來(lái)巨大挑戰(zhàn)。

殲-10的首席試飛員名叫雷強(qiáng)，是成都某空軍試飛大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，在加入試飛隊(duì)前，他已經(jīng)是一名飛行1000多個(gè)小時(shí)的優(yōu)秀飛行員。

雷強(qiáng)的父親雷雨田，則是畢業(yè)于東北老航校的人民空軍第一代飛行員，當(dāng)年在飛行時(shí)長(zhǎng)不到100小時(shí)的情況下，就駕機(jī)上了抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng)，和戰(zhàn)友們聯(lián)手創(chuàng)下了與對(duì)手“空中拼刺刀”的奇跡。

而雷強(qiáng)的殲-10“試飛”工作，是從地面“試飛”開(kāi)始的。所謂地面“試飛”，就是他在機(jī)庫(kù)試，人在座艙里，前面放一個(gè)大電視，將所有的起落架，能動(dòng)的全部都連上，隨后進(jìn)行20多個(gè)規(guī)定動(dòng)作的重復(fù)性試驗(yàn)。

這樣的試驗(yàn)十分枯燥，循環(huán)往復(fù)，而雷強(qiáng)就這么堅(jiān)持了六七年。

最令他印象深刻的是，當(dāng)他第一次坐進(jìn)殲-10的飛機(jī)座艙時(shí)，第一感覺(jué)便是，“基本上所有的都不認(rèn)識(shí)”。

作為飛行員也是試飛員中的佼佼者，事實(shí)上他已經(jīng)達(dá)到閉上眼睛，不操作駕駛桿，憑感覺(jué)，依然能保證飛機(jī)一動(dòng)不動(dòng)飛行10分鐘的狀態(tài)，不論任何一架飛機(jī)，他往里一坐，起碼有70%或者60%的東西是能知道的。

但殲-10不一樣，它沒(méi)有表，駕駛桿也不是拉到底，舵面就最大，而可能還會(huì)向下，因?yàn)樗峭ㄟ^(guò)傳感器來(lái)判斷飛機(jī)狀態(tài)，這“和原來(lái)飛行的概念完全不一樣”……

一直到1998年3月23日，成都溫江機(jī)場(chǎng)，凝結(jié)了中國(guó)航空人無(wú)限心血的殲-10“001”號(hào)戰(zhàn)機(jī)終于迎來(lái)首飛。

首飛前，作為殲-10首席試飛員的雷強(qiáng)提問(wèn)總設(shè)計(jì)師宋文驄：“你有多大把握？”

宋文驄回答他：“你有信心，我就有信心！”

這番話(huà)，令雷強(qiáng)動(dòng)容。他內(nèi)心興奮，但又是緊張的，因?yàn)槭罪w時(shí)，很多人都很擔(dān)心，就在雷強(qiáng)上飛機(jī)前，下面還有人流淚。

也正因?yàn)榇耍讖?qiáng)當(dāng)時(shí)便向宋文驄立下軍令狀：“老爺子你放心，只要飛機(jī)不是在空中爆炸了，只要飛機(jī)能控住，我保證把飛機(jī)給你弄到跑道上，摔也給你摔到跑道上，讓你知道，咱們這十幾年，咱們錯(cuò)在哪兒？”

此話(huà)一出，包括宋文驄在內(nèi)的幾位總工，馬上就哭了。

而雷強(qiáng)就是抱定這種哪怕摔也摔在跑道上，不準(zhǔn)備生還，有去無(wú)回的心態(tài)，于萬(wàn)眾期待之下，登上了殲-10，并最終成功完成了殲-10的首飛。

等到殲-10落地的那一刻，雷強(qiáng)也忍不住哭了出來(lái)，并連聲感嘆：這飛機(jī)太好飛了。

六七年的地面“試飛”，無(wú)數(shù)人的努力，今朝一飛沖天，不負(fù)眾望，他內(nèi)心的激動(dòng)久久無(wú)法平息。

首飛成功后，雷強(qiáng)把現(xiàn)場(chǎng)錄像拿回了家，交給了自己的父親。

當(dāng)晚，年過(guò)八旬的雷雨田老人，獨(dú)自坐在小馬扎上一遍又一遍地觀看兒子試飛殲-10的錄像，一邊看一邊抹眼淚。半小時(shí)的片子，老人不知看了多久……

殲-10的成功首飛，標(biāo)志我國(guó)成功打破西方封鎖，有了第一款自主研制的三代機(jī)，中國(guó)正式邁進(jìn)了世界先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)國(guó)家的行列，中國(guó)航空不再落后于人。

而就在中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)又被說(shuō)沒(méi)有經(jīng)歷實(shí)戰(zhàn)，戰(zhàn)力尚未可知之時(shí)，殲-10在印巴空戰(zhàn)中一舉擊落印度空軍6架戰(zhàn)機(jī)，還包括印度高價(jià)采購(gòu)的法國(guó)四代半戰(zhàn)機(jī)陣風(fēng)，第一次實(shí)戰(zhàn)就證明了實(shí)力。

如殲-10總設(shè)計(jì)師宋文驄生前所說(shuō)的一句話(huà)：“中國(guó)人一定要使得我們的飛機(jī)進(jìn)入世界的先進(jìn)行列，才能立足于世界民族之林。”

宋文驄

如今，愿望已成真。在殲10戰(zhàn)機(jī)首飛26周年，殲-10家族猛龍三兄弟已全部形成戰(zhàn)斗力，成為中國(guó)空軍中堅(jiān)力量的今天，為中國(guó)航天付出心血和生命的先輩，包括像敢死隊(duì)一樣的試飛員、總設(shè)計(jì)師以及普通工作人員都值得我們銘記，并致以崇高的敬意。是他們的努力，換來(lái)了祖國(guó)今天的藍(lán)天無(wú)恙。